引言 | 韭菜之怒！

“我勝訴了，退一賠三！”

特斯拉車主韓潮，12月4日傍晚發(fā)了這樣一條微博。他去年購買一輛二手Model S后，無意中發(fā)現(xiàn)車輛有大修痕跡，與特斯拉天津公司協(xié)商不成后對簿公堂。經(jīng)歷一年的曲折與艱辛后，他迎來了勝利。

北京市大興區(qū)人民法院的一審判決要點(diǎn)：

▎撤銷韓潮與特斯拉的二手車合同；

▎特斯拉在十日內(nèi)向韓潮退還購車款原價(jià)37.97萬元；

▎特斯拉在十日內(nèi)向韓潮支付賠償款113.91萬元。

此事在微博立即引起熱議。僅6個(gè)小時(shí)，就有302條轉(zhuǎn)發(fā)、320條評論、924個(gè)點(diǎn)贊，一時(shí)成為汽車行業(yè)的大熱點(diǎn)。

車聚君也在關(guān)注此事，并做過專門報(bào)道《二手車中國車主欲集體起訴特斯拉？不只有芯片門還有二手事故車｜聚聞》。因此也被韓潮艾特，并收到大量評論。

我們第一時(shí)間，也采訪到了韓先生。以下為實(shí)錄：

一、緣起：事情大致是這樣的

2019年5月，韓潮在特斯拉天津店購買了一輛官方認(rèn)證二手車Model S，車價(jià)將近38萬。當(dāng)時(shí)特斯拉承諾，車輛經(jīng)過200多道工序檢測，車況良好，無結(jié)構(gòu)性損傷。

但提車后的兩個(gè)多月內(nèi)，這輛Model S頻繁發(fā)生問題，共維修了7次。甚至在8月24日，在行駛過程中突然失速，剎車失效，險(xiǎn)些釀成重大事故。

但特斯拉不承認(rèn)車有問題，這才開始與特斯拉的漫長而艱難的交涉。

當(dāng)車聚君問韓潮，是什么支撐他一直死磕到底的？

這位80后說，是特斯拉的態(tài)度。

他覺得被欺騙了，但要不到一個(gè)合理說法。同時(shí)特斯拉不負(fù)責(zé)的態(tài)度，與他想像中的國際大公司完全不符。

“如果他們不這樣，也不走到今天。”韓潮現(xiàn)在回想起來，還是有些意難平?！澳呐庐?dāng)時(shí)說原價(jià)退車，我都可以接受。銷售說不可能，因?yàn)楣疽嶅X。他的條件是大概要折扣10萬左右，可我只開了兩個(gè)月啊。”

這是車聚君第一次見這么直白的公司文化。

第二次協(xié)商，在天津開庭。法官問特斯拉法務(wù)能不能原價(jià)退車？對方說不行，因?yàn)楣疽嶅X。后來這名法務(wù)離職，最后出庭時(shí)換了一位新法務(wù)。

車聚君問，這位新法務(wù)是不是好一點(diǎn)？

“哪有！”韓潮有點(diǎn)被氣笑的感覺，“休庭時(shí)，在電梯間碰到了這位法務(wù)，人家主動(dòng)上前放狠話：我覺得你的勝率特別低！”

韓潮平靜的回：那就等判決吧。

最后，法官認(rèn)定特斯拉存在欺詐行為，支持韓潮的退一賠三訴求。

二、波折：前后一共三次鑒定

韓潮說，這輛Model S一共做過三次鑒定，過程都特離奇。

第一次是他委托天津萬豐，鑒定結(jié)果為車輛有結(jié)構(gòu)性操作，屬于事故車。但特斯拉不認(rèn)可，要求做第三方的司法鑒定。

于是，特斯拉委托法院邀請了北京晶實(shí)做第二次鑒定。

晶實(shí)是北京司法庫中唯一專項(xiàng)做汽車鑒定的機(jī)構(gòu)。晶實(shí)的結(jié)論是，特斯拉的維修對車輛的安全有一定影響，在殘值上由于切割會(huì)產(chǎn)生25%的額外損失。

特斯拉對第二次鑒定仍然不滿意，在沒有通知車主的情況下自己找了第三家機(jī)構(gòu)浙江共安做鑒定。

這次的結(jié)論，它終于滿意了。

因?yàn)楣舶卜Q，憑借目測、特斯拉提供的照片和用戶手冊，結(jié)論是維修沒有什么影響。韓潮氣不過，事后找到共安詢問什么情況？對方回應(yīng)：對鑒定物的真實(shí)性不負(fù)責(zé)。

庭審時(shí)，法官對第三次鑒定不認(rèn)可，認(rèn)為不符合司法流程，宣判時(shí)也沒有提及任何與共安有關(guān)的內(nèi)容。

法院的結(jié)論是：特斯拉作為專業(yè)的公司，銷售車輛時(shí)應(yīng)將車輛的事故、維修情況盡可能做出詳細(xì)說明。而且，從特斯拉提交的照片看，車輛確實(shí)涉及大面積切割、焊接，這種修理方式必然對消費(fèi)者的購車意愿產(chǎn)生重要影響。

因此，特斯拉公司構(gòu)成欺詐。

三、忠告：留好特斯拉的證據(jù)

當(dāng)問到，對后續(xù)購買特斯拉的車主有什么忠告時(shí)，韓潮說：一定要盡可能把銷售的談話、資料、微信全部存檔，因?yàn)樗麄兒芸赡芮昂蟛灰恢隆?br>

“甚至當(dāng)時(shí)特斯拉在官網(wǎng)承諾二手車的一些話，后來也否認(rèn)，并刪除了相關(guān)內(nèi)容?！表n說，“幸虧我及時(shí)做了公證處理?！?/span>

車聚君問他接下來做什么？他說還沒想好，大概是先換一輛新車。

“什么車？肯定不是特斯拉了！”韓潮大笑。

問他對案情的判斷，他表示，對方肯定會(huì)上訴?！耙?yàn)槲宜憧赐高@家公司了，他們?yōu)榱俗约旱睦妫梢詧?jiān)持做一般人做不出的事。”

韓潮舉了一個(gè)例子。

當(dāng)法官問是否知道切割過的車輛會(huì)影響安全時(shí)，特斯拉的法務(wù)稱：帕薩特A柱撞斷了都符合國家的車輛運(yùn)行安全標(biāo)準(zhǔn)，可以正常出售。那我們特斯拉這個(gè)車只是切割過后翼子板，更是沒有問題。

他被氣笑了，覺得對方故意混淆了碰撞安全和運(yùn)行安全的概念。

車聚君覺得，即使特斯拉全鋁車身的維修確實(shí)需要“焊粘-鉚接”工藝，它也應(yīng)該在售車時(shí)如實(shí)告訴用戶，而不是輕描淡寫的說“發(fā)生過很輕微的事故。”

事實(shí)上，根據(jù)維修結(jié)算單，這輛Model S的維修包括：更換后杠、更換左后翼子板、輪轂修復(fù)、更換后翼子板內(nèi)襯等。

這種維修，很難稱之為“輕微事故”了。這也是法官判它構(gòu)成欺詐的原因之一。

“我會(huì)奉陪到底的，現(xiàn)在只想好好吃一頓飯?！表n潮最后說。 

車聚小結(jié)

小編本打算私信特斯拉高管，做一下采訪。結(jié)果又確認(rèn)了一個(gè)現(xiàn)實(shí)：被特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳拉黑了。

最新消息，特斯拉果然決定上訴。

車聚君一直在復(fù)盤一個(gè)畫面：為何特斯拉的法務(wù)能這么自信他們會(huì)贏？想必，他們之前有了太多贏的案例。但這次，這種自信碰了壁。

判決書下發(fā)當(dāng)天，是國家憲法日。

微博上，幾乎所有網(wǎng)友都一邊倒的支持韓潮，包括像“天師-卡贊”這樣200多萬粉絲的大號。他直言：讓大家認(rèn)清特斯拉這個(gè)品牌的形象。

大家還同時(shí)表達(dá)了對韓潮的敬意，這個(gè)獅子座的北方漢子不只是給特斯拉車主爭了口氣，更是對所有在華外企敲響了一個(gè)警鐘：韭菜不可欺。

我們將繼續(xù)關(guān)注此事進(jìn)展。