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近日,山東重污染天氣再度來襲,山東省重污染天氣應急工作專項小組辦公室發(fā)布公告顯示,根據檢測2020年12月5日至12月12日,山東省將出現兩次大范圍中重度污染天氣過程。
按照提前預警的原則,建議濟南、淄博、棗莊、東營、濰坊、濟寧、泰安、日照、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤12市根據空氣質量預測會商結果,及時發(fā)布預警。當預測指標達到時,要提前預警,及時啟動應急響應。
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山東橡膠輪胎相關企業(yè)限產停產標準公布
據了解,山東省將繼續(xù)實施差異化分級管控措施。首先根據污染天氣程度不同啟動相應的應急響應措施。
1、不同應急級別減排限產措施
根據之前青島市發(fā)布的重污染天氣應急預案,關于輪胎、橡膠行業(yè)的應急響應措施如下:
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也就是說,只要達到黃色預警,輪胎、橡膠企業(yè)就要停產一部分,達到污染物減排50%以上;橙色預警以上,就要全部停產。
2、橡膠輪胎行業(yè)績效分級
同時,為進一步規(guī)范山東省重點行業(yè)企業(yè)大氣污染防治績效分級管理和重污染天氣應急減排清單修訂工作,山東省生態(tài)環(huán)境廳制定了《重污染天氣重點行業(yè)績效分級實施細則(試行)》,以下簡稱《績效分級細則》。
并根據頒布了績效分級評定結果,其中績效引領性企業(yè)65家,A級企業(yè)43家,B級企業(yè)177家。
而進入名單中的關于炭黑、橡膠輪胎行業(yè)有17家,2家炭黑企業(yè)評級為A級,15家為B級。名單如下:
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該名單是由企業(yè)自主申報、政府相關部門審核制定而成,如果沒有申報的輪輪胎企業(yè)或者申報沒有通過等原因,可能就進不了這個名單。
對于沒有申報,不在這個名單的輪胎企業(yè),《績效分級細則》說明:對于在規(guī)定時限內未主動申報績效評級的重點行業(yè)企業(yè),按最低績效等級進行管理。
按照這個說明,沒有在這個名單的山東輪胎企業(yè)應該都是D級。
而對于不同等級的輪胎企業(yè),減排限產標準也不同。
10月15日上午,山東省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會第九場對此做出了解釋。
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山東省生態(tài)環(huán)境廳黨組書記、廳長宋繼寶表示:A級企業(yè)為國家標桿企業(yè),在重污染應急期間可以不停產限產,自主采取減排措施;B級企業(yè)為省級標桿企業(yè),在重污染應急期間可少實施減排;C級和D級企業(yè)在重污染應急期間按照《技術指南》規(guī)定加大減排措施力度。
按照這個解釋,申報績效分級的17家企業(yè),A級可以不停產不限產,B級在重污染應急期間可少實施減排;沒有進入這個名單的輪胎企業(yè)為D級,需要按照《技術指南》規(guī)定加大減排措施力度。
環(huán)保限產停產,或將繼續(xù)推動輪胎漲價
據了解,今年9月份開始,受原材料價格不斷上漲影響,輪胎行業(yè)掀起了一波又一波漲價風暴。央視對此也有相關報道,鏈接:央視報道:橡膠暴漲,輪胎漲幅驚人!
受出口銷量暴增、汽車銷量提升輪胎配套業(yè)務增長的影響,今年輪胎行業(yè)開工率一直位于高位,且部分輪胎企業(yè)表示仍然供不應求。
山東作為中國的輪胎制造大省,此次重污染天氣引發(fā)的限產停產或將進一步打破輪胎的供需平衡,致使出現新一波的輪胎漲價風暴。
但我們也看到,目前國內輪胎替換市場持續(xù)低迷,輪胎經銷商門店庫存積壓較多。
因此,小邦建議廣大輪胎經銷商門店老板理性看待輪胎價格波動,不要盲目備貨,保持合理的庫存和現金流,快進快出,減少價格波動對經營的影響。
祝您2020年輪胎大賣!
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