距離十一閱兵還剩短短一個月多月的時間,為了確保閱兵時藍白云,國內(nèi)不少企業(yè)也紛紛自發(fā)限產(chǎn)、限排,而這一場“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”或?qū)⒙又?strong>黃河以北地區(qū),而山東中國輪胎生產(chǎn)大省,這一場環(huán)保戰(zhàn)斗自然也少不了山東的輪胎企業(yè)。
9月1日開始,多家企業(yè)停產(chǎn)限排
無獨有偶,近日有不少企業(yè)都宣布在9月1日開始停產(chǎn)減排,并且通知中提出,黃河以北的所有生產(chǎn)型企業(yè)或提前一個月開始“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。
1:企業(yè)通知,提前一個月做好停產(chǎn)減排準備
企業(yè)表示,為了保證閱兵前的藍天白云,將提前一個月做好停產(chǎn)減排準備。同時企業(yè)也表示,黃河以北所有生產(chǎn)企業(yè)或都將停產(chǎn)。所以需要發(fā)貨的客戶,請在八月提前備貨。
2:企業(yè)人員爆料,停產(chǎn)在即
同時,北京市一家企業(yè)也發(fā)布通知稱,已接到上級主管相關(guān)部門通知 ,從8月20日至10月10日,六環(huán)內(nèi)禁止一切貨車通行。8月20日戒嚴,9月1日核心區(qū)將全面停工。
環(huán)保趨勢早已經(jīng)顯露
雖然國家生態(tài)環(huán)境部并未作出明確的針對國慶期間的環(huán)保文件,但是其實針對生產(chǎn)企業(yè)環(huán)保問題的措施早已經(jīng)開始施行了。
前段時間,中國生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于加強重污染天氣應對夯實應急減排措施的指導意見》(以下簡稱意見),將針對北京、天津、河北、山東、山西、河南、山西等七個地區(qū)進行重污染天氣應急預案和減排措施的修訂工作。
意見中指出,將通過對行業(yè)企業(yè)分級制度,將企業(yè)分為A、B、C級來針對性進行環(huán)保治理,根據(jù)不同天氣條件,采取不同的停產(chǎn)措施。
業(yè)內(nèi)人士表示,A類企業(yè)除特殊情況以外;其余時間不必要停產(chǎn),而B類企業(yè)則針對性的減少限產(chǎn)、停產(chǎn)的比例;C類企業(yè)則除了季節(jié)性限產(chǎn)、停產(chǎn)外,還需要在預警器落實應急減排的特性。
而據(jù)地區(qū)企業(yè)人事透露,隨著國慶臨近,京津冀周邊部分企業(yè)已經(jīng)開始著手制定停產(chǎn)檢修計劃了。同時企業(yè)人員還表示與2015年相比,今年正值北京秋季空氣污染比較嚴峻的時期,企業(yè)有可能需提前做停產(chǎn)減排。
據(jù)某輪胎企業(yè)高層介紹,環(huán)保對于工廠的經(jīng)營影響很大,由于輪胎廠要根據(jù)主機廠和海外市場的需求按訂單生產(chǎn),如果環(huán)保限產(chǎn),有可能會完不成訂單。
而主機廠也會選擇受環(huán)保限產(chǎn)影響較小的A類輪胎廠進行合作,以免生產(chǎn)受到影響。
今年環(huán)保力度更大,企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)情況更嚴重
同樣,處于意見指導地區(qū)中的山東地區(qū),也在執(zhí)行對企業(yè)限產(chǎn)、停產(chǎn)的相關(guān)計劃,并且,今年的環(huán)保處罰力度更嚴苛。
前段時間,山東臨沂地區(qū)出了新的環(huán)保政策,將不定時的抽查企業(yè),環(huán)保不到位的最高處罰100萬罰款,情節(jié)嚴重將責令停產(chǎn)、關(guān)閉。
同時,據(jù)相關(guān)通知描述,相關(guān)督查人員將不打招呼,不下通知,不讓陪同,直接到村、到企業(yè),白天晚上,不間斷,不定時進行明查暗訪。除此之外,還要求該村委轄下的所有企業(yè),從今日起一律停產(chǎn)1個月(停產(chǎn)時間:陽歷7月15日至8月15日)!
有輪胎行業(yè)人士表示,上述分級停限產(chǎn)的政策,意在通過行業(yè)績效分級,倒逼相關(guān)高耗能工業(yè)企業(yè),加大環(huán)保升級改造力度,提高超低排放的積極性,形成公平競爭環(huán)境,看似是減小了環(huán)保壓力,實則壓力更大。
A、B類企業(yè)不能掉以輕心,否則一旦發(fā)現(xiàn)評級未達到要求,或有違規(guī)行為,那就可能降為C類。
也就是說,被A級并不意味著企業(yè)在重污染期間就可以高枕無憂,也同樣要受到嚴格的監(jiān)督抽查。而且作為A類企業(yè),需要做到比之前更講究、更規(guī)范,壓力其實更大。
小邦說:
環(huán)保壓力越來越大,對輪胎企業(yè)生產(chǎn)有很大的影響,為了保證環(huán)保,企業(yè)縮減產(chǎn)量,甚至停產(chǎn)都有可能,而這都對輪胎價格造成波動。
每年9月-11月,輪胎行業(yè)都會出現(xiàn)一輪漲價風,雖然近兩年輪胎市場的銷售形勢不利,輪胎價格雖然很難漲上去,但輪胎企業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn)勢必對市場輪胎保有量帶來影響,輪胎價格波動也極有可能。
從今年環(huán)保力度看,輪胎企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)情況可能更加嚴重,這無疑是對輪胎市場更強大的沖擊,導致輪胎價格波動很有可能的。
企業(yè)財報:掉隊的三角輪胎
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