總編 | 張克環(huán)

編輯 | 張俐

作者 | 龍賜君

來(lái)自汽湃（GREATAUTO)的報(bào)道

如果說(shuō)CR-V是緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上的“銷(xiāo)量+保值”王，那么在小型SUV領(lǐng)域，這個(gè)頭銜非XR-V莫屬。

作為小型SUV市場(chǎng)最受消費(fèi)者歡迎的車(chē)型，XR-V自2014年上市以來(lái)便成為“爆款”的代名詞，平均每3分鐘就能售出一臺(tái)。即便在疫情的沖擊下，今年1-10月，XR-V累計(jì)銷(xiāo)量也已經(jīng)突破12.7萬(wàn)輛，力壓眾多同級(jí)競(jìng)品車(chē)型。

對(duì)于XR-V來(lái)說(shuō)，其本身已經(jīng)是細(xì)分市場(chǎng)上當(dāng)之無(wú)愧的標(biāo)桿，如何才能為消費(fèi)者持續(xù)輸出驚喜和新鮮感？答案只有一個(gè)，那就是不斷進(jìn)行自我突破。很顯然，2021款XR-V正是為此而來(lái)。

12月1日，東風(fēng)本田2021款XR-V升級(jí)上市，新車(chē)在延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型寬敞的車(chē)內(nèi)乘坐空間、靈活多變的魔術(shù)座椅和超大面積全景天窗等既有優(yōu)勢(shì)外，還在配置和外觀設(shè)計(jì)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了大幅升級(jí)。2021款XR-V再度將小型SUV的顏值和實(shí)力推向極致。

增配不加價(jià)，持續(xù)釋放爆款基因

作為一款精銳時(shí)尚SUV，2021款XR-V在不斷滿足消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)之上，再次實(shí)現(xiàn)了自我超越。

2021款XR-V此次升級(jí)的重點(diǎn)在于配置和外觀方面。2021款XR-V 1.5L舒適版搭載前排無(wú)鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng)功能，通過(guò)更先端科技為年輕用戶帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)。

2021款XR-V 1.5T舒適版還新增了全景天窗，同時(shí)新增炫金銀、丹寧藍(lán)2種全新外觀色，為消費(fèi)者持續(xù)帶來(lái)了新鮮感。

買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)，是車(chē)迷對(duì)于本田發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色的最好贊譽(yù)，而即便是在本田的小型SUV上，也依然延續(xù)了這種獨(dú)家優(yōu)勢(shì)。2021款XR-V全面滿足國(guó)VI排放，并提供1.5L和1.5T兩套動(dòng)力，為用戶提供更豐富的選擇。

其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到131Ps，最大扭矩155N·m，百公里綜合油耗僅為6 L，在實(shí)現(xiàn)低油耗的同時(shí)，動(dòng)力更強(qiáng)勁。

而1.5T動(dòng)力車(chē)型還搭載了與思域同款的220Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率177Ps／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出澎湃動(dòng)力，瞬間帶來(lái)壓倒性的加速樂(lè)趣，其百公里加速僅需8.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)甚至接近一部分2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

毫無(wú)疑問(wèn)，2021款XR-V 1.5T車(chē)型兼?zhèn)涫愕鸟{趣與澎湃的動(dòng)力，是同級(jí)別最具運(yùn)動(dòng)基因的SUV。

值得一提的是，2021款XR-V還導(dǎo)入了Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，其中，安全超感集成包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS?碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)安全科技，讓駕乘更安全、更便捷。

智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)則涵蓋GPS導(dǎo)航、交通信息路況檢索、緊急救援服務(wù)、手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能，從最實(shí)用的角度出發(fā)，持續(xù)滿足用戶需求。

銷(xiāo)量好&保值高，為什么總是東風(fēng)本田XR-V

同樣都是小型SUV，為何銷(xiāo)量之王的頭銜總是被XR-V奪得？這個(gè)問(wèn)題的答案背后，恰恰反映出本田在產(chǎn)品研發(fā)方面的高明之處，事實(shí)上，XR-V在設(shè)計(jì)之初就加入了諸多前瞻且實(shí)用的設(shè)計(jì)理念。

例如，整車(chē)采用的“MM”（乘員空間更大化,機(jī)械空間更小化）理念，在三圍尺寸并不大的前提下，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超競(jìng)品的車(chē)內(nèi)空間。

又例如，XR-V采用了 “魔術(shù)座椅”，不僅可以常規(guī)放倒形成全平地板式后備廂，還能向上翻折增強(qiáng)車(chē)輛的多功能屬性。

而在駕駛樂(lè)趣方面，XR-V自中期改款后就新增了本田引以為傲的L15B系列“地球夢(mèng)”渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)更多新技術(shù)的加入，使得這套1.5T+CVT動(dòng)力總成擁有十分越級(jí)的性能和更高效的燃油表現(xiàn)。

此外，2021款XR-V還針對(duì)當(dāng)下國(guó)人的用車(chē)需求，在智能化和安全配置上進(jìn)行了多維升級(jí)，讓車(chē)輛更具科技感。

可以看出，東風(fēng)本田XR-V從上市以來(lái)就始終在為用戶帶來(lái)驚喜，正源于其物超所值的價(jià)值體驗(yàn)，也使得它能在短短6年時(shí)間積攢下超80萬(wàn)的用戶基盤(pán)。

寫(xiě)在最后：

唯有勇往直前，方能探尋新生活。2021款XR-V實(shí)力領(lǐng)潮而來(lái)，憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力，實(shí)用的空間以及智能的配置，讓更多年輕用戶敢于直面生活中的挑戰(zhàn)，繼續(xù)追尋獨(dú)特的自我價(jià)值。