作為細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)拓者與塑造者，十年的時(shí)間里，CC讓國(guó)人認(rèn)識(shí)到了原來(lái)汽車(chē)并不僅僅只能局限在一種古板的“模式”里。流線型的動(dòng)感設(shè)計(jì)也好，無(wú)邊框車(chē)門(mén)的帥氣也罷，CC培養(yǎng)了一代人對(duì)經(jīng)典的深刻認(rèn)知。

前不久廣州車(chē)展上首發(fā)亮相的新車(chē)中，一汽大眾新款CC絕對(duì)是最吸睛的車(chē)型之一，而它也即將在12月正式進(jìn)入市場(chǎng)。長(zhǎng)軸+短前后懸、經(jīng)典無(wú)框車(chē)門(mén)、迷人的貫穿式腰線是新CC一如既往的優(yōu)雅。而全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠形面、U型前臉與全LED大燈的融合、與車(chē)身同色的飛翼等都是其嶄新的動(dòng)感姿態(tài)。

另外，新CC還加入了眾多R-Line設(shè)計(jì)元素標(biāo)簽，包括前后新大眾徽標(biāo)、R-Line設(shè)計(jì)前臉、帶有R 標(biāo)志的第二代多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、座椅頭枕R 標(biāo)志、R-Line專(zhuān)屬黑色后尾翼等多處R-Line設(shè)計(jì)元素，更讓其運(yùn)動(dòng)感加倍。

新款CC不僅提供了三廂版本車(chē)型可選，而且還新增了獵裝版車(chē)型。其中新款CC包含兩款車(chē)型，預(yù)售價(jià)格為27-27.5萬(wàn)元；而新款CC獵裝車(chē)僅有一款車(chē)型，其預(yù)售價(jià)格為28萬(wàn)元。動(dòng)力方面，新款大眾CC將搭載最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ椎?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。配置方面，新車(chē)將提供大眾最新的MIB3信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并支持無(wú)線AppleCarPlay和Android Auto等等功能。

現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)得年輕人得天下，對(duì)于小型車(chē)來(lái)說(shuō)，年輕人既想要搶眼的外觀內(nèi)飾，動(dòng)感的駕乘體驗(yàn)和寬敞空間，也要價(jià)格足夠低，夠滿足年輕人需求的小型車(chē)?guó)P毛麟角。東風(fēng)本田就帶來(lái)了一款全新的車(chē)型-LIFE。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE與飛度是姊妹車(chē)型，同樣推出SPORT版本和CROSS版本，前臉最為吸睛的部分當(dāng)然是萌萌的大燈，黑底+環(huán)形LED日行燈的設(shè)計(jì)讓LIFE的“雙眼”炯炯有神，并且LED遠(yuǎn)近光燈為全系標(biāo)配，非常厚道。黑色蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵也很有運(yùn)動(dòng)范兒。

車(chē)身側(cè)面依然保持著小型兩廂車(chē)標(biāo)志性的小巧、靈動(dòng)。圓潤(rùn)且過(guò)渡流暢的車(chē)頂弧線在側(cè)窗飾板處開(kāi)始向下延伸，這樣的設(shè)計(jì)很好的壓低了車(chē)身側(cè)面的視覺(jué)重心，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面鍍鉻飾條的運(yùn)用也恰到好處，既使車(chē)身顯得不太單調(diào)，還對(duì)提升精致感起到不小的貢獻(xiàn)。

同樣的，作為姊妹車(chē)新車(chē)內(nèi)飾基本與飛度保持一致，中控配有雙輻式方向盤(pán)、液晶顯示屏以及液晶儀表盤(pán)，內(nèi)飾氛圍輕松，又不乏潮流元素。

動(dòng)力方面，東風(fēng)本田L(fēng)IFE與新一代飛度共享動(dòng)力總成，并繼續(xù)搭載現(xiàn)款車(chē)型所配備的1.5L地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率96kW(131馬力)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。

01是領(lǐng)克汽車(chē)推出的第一款車(chē)型，這款車(chē)的整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)，也獲得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。在剛剛過(guò)去的廣州車(chē)展，新款領(lǐng)克01迎來(lái)了換新亮相，并且于12月1日正式上市，共推出5款車(chē)型，售價(jià)17.98-22.27萬(wàn)，新增了耀pro和型pro兩款兩驅(qū)車(chē)型。

新款領(lǐng)克01依然提供汽油和插電混合動(dòng)力兩個(gè)版本，外觀進(jìn)行了小改動(dòng)，前格柵由此前的貫穿式改為點(diǎn)陣式，進(jìn)氣格柵上方的貫穿式飾條則對(duì)新車(chē)身份做出了“說(shuō)明”，燃油版車(chē)型為白色飾條，而插電式混合動(dòng)力車(chē)型則為藍(lán)色飾條，科技感更足。側(cè)面造型和尾部與現(xiàn)款相差不大，尾部保險(xiǎn)杠進(jìn)行了微調(diào)，呈現(xiàn)梯形，與前臉很好的呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)的變化比較明顯，采用了最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，與領(lǐng)克05非常相似，所以如果對(duì)領(lǐng)克05比較熟悉的小伙伴來(lái)說(shuō)，對(duì)新款領(lǐng)克01的內(nèi)飾其實(shí)不算有太高的新鮮度。

在動(dòng)力上，新車(chē)將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為低/中/高三種功率調(diào)校，最大功率分別為190/218/254馬力。另外，領(lǐng)克01還推出了插混式車(chē)型，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，純電續(xù)航81公里，匹配7 DCT-H濕式雙離合變速箱，綜合續(xù)航里程達(dá)800km以上。

眾所周知，補(bǔ)貼后售價(jià)45-60.15萬(wàn)元的蔚來(lái)ES8一直承擔(dān)著國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)巔峰的大旗，不過(guò)，紅旗E-HS9的到來(lái)徹底突破了這一售價(jià)天花板。紅旗E-HS9即將于今晚正式上市，新車(chē)定位于中大型純電動(dòng)SUV，上市后E-HS9將定位于紅旗在售的旗艦車(chē)型。

而早在9月開(kāi)幕的北京車(chē)展上，紅旗E-HS9就已經(jīng)正式公布了預(yù)售價(jià)，預(yù)售區(qū)間為55-75萬(wàn)元。

在外觀方面，作為紅旗的旗艦車(chē)型，E-HS9采用了和紅旗H9相同的直瀑式前臉，塑造出超豪華車(chē)強(qiáng)大的氣場(chǎng)，同時(shí)車(chē)身兩側(cè)設(shè)置有紅旗車(chē)標(biāo)形象，辨識(shí)度極高。車(chē)身尺寸方面，紅旗E-HS9定位于大型純電SUV，其長(zhǎng)寬高分別為5209/2010/1731mm，軸距達(dá)到了3110mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，新車(chē)采用了三聯(lián)屏中控設(shè)計(jì)，配合中控下方的空調(diào)觸摸面板，科技感十足，而車(chē)內(nèi)中通道、門(mén)把手處采用實(shí)木包裹，豪華感滿滿。

動(dòng)力方面，新車(chē)將在前后橋各搭載一臺(tái)電機(jī)，并提供兩種不同動(dòng)力可選。其中高功率版的前置電機(jī)最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置電機(jī)最大功率245kW(333Ps)，峰值扭矩為450N·m，續(xù)航里程為510km。