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進(jìn)入存量競爭以來,國內(nèi)車市競爭愈發(fā)激烈。今年國內(nèi)上市/發(fā)布的新車已有數(shù)百款之多,甚至還出現(xiàn)了同一品牌九款新車同步上市,以及一天之內(nèi)六款不同品牌新車扎堆上市的“奇觀”。
將近年底,上市新車數(shù)量雖然有所減少,但選擇在這個時候上市或發(fā)布的個個都是重量級壓軸選手。在上一篇稿件當(dāng)中已經(jīng)介紹了轎車的壓軸車型,那么在SUV市場還有哪些重磅車型呢?跟小編一起來看一看吧。
隨著國內(nèi)購車主力人群的年輕化,車企自然也會想盡辦法讓產(chǎn)品變得更符合年輕的審美需求,即便是大眾品牌也在努力朝著年輕化的趨勢發(fā)展。作為探字輩最年輕的車型,探影自然擔(dān)當(dāng)起了品牌年輕化的重任。
探影基于歐洲T-Cross車型研發(fā),誕生于MQB-A0平臺,定位為小型SUV,主要迎合年輕化市場的需求。采用的“勁·影美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,最大限度保留了歐洲T-Cross的設(shè)計(jì)DNA,將一汽-大眾SUV家族化設(shè)計(jì)特征以及符號化的設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行融合,辨識度十足。而車身各處凌厲的線條都配合車尾的貫穿式尾燈造型,再加以黑色的裝飾板,可謂將當(dāng)代年輕人獨(dú)立特行的心思詮釋的淋漓盡致。
外觀的年輕化并沒有改變探影“德味”的駕駛感,扎實(shí)的底盤加上1.4T發(fā)動機(jī)與7速DSG變速箱,讓探影不管是起步還是中后段加速都顯得游刃有余。當(dāng)下車企都在標(biāo)榜自己年輕化,能夠輕易抓住年輕消費(fèi)者的心。但細(xì)究之下,便知年輕消費(fèi)者所渴求的并不單單只是外觀上的年輕化,他們內(nèi)心所渴求的一直都是高品質(zhì)。而探影則是一款披著年輕外衣的純正德系SUV,相信這樣一款高品質(zhì)座駕,必定會為年輕消費(fèi)者帶來高品質(zhì)用車生活。今年成都車展愛馳U5開啟預(yù)售,并創(chuàng)新地推出“試愛行動”。用戶可以選擇最長三個月的租賃期來體驗(yàn)U5。愛馳汽車提供“半月免費(fèi),三月優(yōu)惠”的租金返還政策。即在租賃之后,如果用戶選擇購買,則根據(jù)不同的租賃期,全額或部分返還用戶在租賃期間所支付的租金。
愛馳U5將在12月19日正式上市,而與成都車展時推出的先試后買政策也正好過了三個月,相信愛馳U5到底怎么樣,消費(fèi)者心里已經(jīng)有數(shù)。而夠膽讓消費(fèi)者先試后買,則源自于愛馳對其產(chǎn)品品質(zhì)的自信。愛馳U5集德國品質(zhì)、安全守護(hù)、高能續(xù)航、智能陪伴四大優(yōu)勢于一身,并搭載極簡智美設(shè)計(jì),提供個性化定制的創(chuàng)享空間,將新能源,黑科技與人性化需求做了完美的橋接。
關(guān)于消費(fèi)者最關(guān)心的能耗和續(xù)航,愛馳U5可實(shí)現(xiàn)的綜合工況續(xù)航里程為503km,加裝綠色增程包后,可達(dá)到623km。表現(xiàn)非常優(yōu)秀。目前,愛馳U5搭載的電池包能量密度為181wh/kg,同時保持電池電量65kWh,可以達(dá)到百公里13.8度的超低電耗,各項(xiàng)數(shù)據(jù)都做到了國內(nèi)領(lǐng)先。面對消費(fèi)者的不了解,愛馳汽車推出先試用,再購買的營銷方式無疑是一個值得借鑒的范本。相比當(dāng)下的傳統(tǒng)車企一味地宣傳產(chǎn)品,愛馳汽車以產(chǎn)品實(shí)力作為底氣,在營銷層面做到了換位思考,從消費(fèi)者的角度出發(fā)。相信試完它的用戶肯定會更加了解愛馳汽車,并選擇愛馳U5。隨著消費(fèi)者對汽車的越來越了解,單純的空間大已經(jīng)不能滿足SUV用戶的需求,他們逐漸意識到四驅(qū)才是SUV的靈魂。而作為車企,長安福特顯然是率先洞察到消費(fèi)者這一需求變化,12月19日即將上市的全新福特銳際Escape就是一臺有靈魂的SUV。上市之后,全新福特銳際Escape將成為國內(nèi)市場第一款以四驅(qū)車型為銷售主力的中型SUV。
性能強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)將成為全新福特銳際Escape的殺手锏,根據(jù)不同行駛路況,全新福特銳際Escape能通過毫秒級的響應(yīng),在極短時間內(nèi)精準(zhǔn)分配四輪扭矩,從100%前輪驅(qū)動到前后輪各占50%將全部由電腦智能控制,完全不用駕駛者分心。同時,全新福特銳際Escape的四驅(qū)系統(tǒng)還具備:普通、節(jié)能、運(yùn)動、雪地和沙地五種智能駕駛模式,這在同級SUV當(dāng)中,也是首次擁有功能如此豐富的駕駛模式選項(xiàng)。
強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然要匹配同樣強(qiáng)悍的動力總成,全新福特銳際Escape搭載了福特第四代2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī),以最大功率248馬力,峰值扭矩393 ?!っ装烈曂?。匹配新一代精細(xì)化8AT變速箱,動力輸出持續(xù)強(qiáng)勁有力,換擋響應(yīng)積極平順,更把中型SUV的百公里加速提升至 7.5 秒的新境界。為讓更多喜歡SUV的用戶開上四驅(qū)車,感受真正SUV的駕控魅力,全新福特銳際Escape已經(jīng)整裝待發(fā),將全力出擊二十萬元級中型SUV市場。憑借“3A四驅(qū)高級性能”,全新福特銳際Escape在合資中型SUV中已經(jīng)難覓對手。臨近年底,氣溫雖然越來越低,但車圈依然熱鬧。雖然越到年底越是銷量沖擊的最后關(guān)頭,但在這個時候亮出壓軸車型,更多還是在為來年打下一個好基礎(chǔ),因?yàn)樵诋?dāng)前市場環(huán)境中,好的產(chǎn)品才是致勝關(guān)鍵。另外,2020年將開啟全新的十年,對于車企來說,提前對有競爭力的產(chǎn)品進(jìn)行布局,也將更有利于在新十年中取得開門紅。