提起豐田的SUV車型，想必大家率先想到的會是普拉多、漢蘭達、RAV4榮放以及威蘭達等車型。其實除了以上熱門車型以外，豐田還有一款與雷克薩斯RX關(guān)系很近，但自始至終沒有引入國內(nèi)的產(chǎn)品，沒錯，它就是Harrier。實際上Harrier這款SUV是日本市場專屬，在中國、美國等日本以外的市場中，威颯就相當于Harrier的變體。

對于威颯這個名字，很多人可能不怎么熟悉，早在10年前它就以進口的形式在國內(nèi)銷售，第1代豐田威颯修長、流暢、低矮的造型讓它看起來既像SUV又像MPV，雖然由于價格偏高導(dǎo)致銷量表現(xiàn)一般，但口碑確實不錯。到2015年，第1代豐田威颯正式停產(chǎn)，這中間經(jīng)歷了5年的空窗期，如今到了2020年，第2代威颯重出江湖。

作為一款大5座中型SUV，全新威颯定位會在RAV4榮放和漢蘭達之間，在外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計上都做出了較大的改變，同時，它也是雷克薩斯RX的“親兄弟”，因為全新一代豐田威颯不僅與雷克薩斯RX共享許多部件，而且同樣基于豐田TNGA架構(gòu)下GA-K平臺打造，更是比豐田現(xiàn)有的車型都要豪華。

從外觀來看，全新威颯不同于豐田旗下的任何一款車型，它走的是簡潔犀利路線，有點轎跑的感覺，它沒有張揚的大嘴式進氣格柵，僅僅只有一個黑色的寬邊飾條居于正中間，修飾性的鍍鉻飾條與兩側(cè)的日行燈燈條貫穿連接，營造出一體感，至于下進氣格柵則是放大處理，布滿整個前臉，大嘴式下進氣格柵充滿壓迫感，兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽同樣如此。整體造型頗有幾分雷克薩斯紡錘形設(shè)計的味道。

車身側(cè)面同樣與雷克薩斯車型有些神似，如果撇開車標的話，相信會有人把它當做雷克薩斯。從前往后上揚的腰線再附以上下多層次的腰線設(shè)計，再加上收尾處由下沉的D柱所形成的動感車尾，讓這款車的側(cè)面驚艷不已。另外大尺寸的輪轂造型也比較別致，多幅式造型亮面處理也頗具辨識度。目前豐田還沒有公布威颯車身尺寸，參考Harrier的長寬高分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm。

車尾造型并沒有車頭那樣犀利的感覺，豐富的線條看起來層次感十足，整體以沉穩(wěn)為主，但貫穿式的LED尾燈組讓其擁有超高的辨識度，搭配略帶掀背式的車頂設(shè)計，讓它看起來更時尚。尾部還融入了厚重的下包圍，底部則是雙邊共兩出的排氣。整體來看，這種穩(wěn)重又不失運動的風(fēng)格，相信能夠得到更多家庭消費者的青睞。

新車內(nèi)飾在豐田家族式設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)上更具立體感，融合了漢蘭達以及RAV4的優(yōu)勢，再加上自己在細節(jié)上的改變，所以在內(nèi)飾方面應(yīng)該是豐田目前系列里表現(xiàn)的最為出色的一款車。用材方面可以看出真皮覆蓋面積更大、填充更加飽滿，并且采用了明線縫合工藝，另外黑色以及酒紅色的配色多了幾分高貴感。

具體來看，全新威颯的屏幕達12.3英寸，尺寸與雷克薩斯RX高配車型相同，與RAV4/威蘭達上的10.1英寸屏幕相比，屏幕不光更大，而且寬屏效果更突出，不再給人“老式電視機”的感覺。另外，威颯全系都沒有配備全液晶儀表盤，低配車型只使用了4.2英寸的液晶屏，而高配車型的液晶屏尺寸會升級到7英寸，兩側(cè)還是輔以傳統(tǒng)的機械指針儀表。

配置方面，新一代威颯在某些方面甚至比漢蘭達還要強一些，比如10英寸HUD平視系統(tǒng)、360°全景影像、無線充電、座椅加熱/通風(fēng)、流媒體后視鏡，JBL的音響系統(tǒng)、可調(diào)光式全景玻璃車頂?shù)染信鋫?。此外，TSS 2.0安全系統(tǒng)也是威颯的標準配置，而且在中高配車型上，威颯還配備了倒車側(cè)后方盲點預(yù)警以及自動剎車功能。希望國產(chǎn)后，這些功能也會一并呈現(xiàn)給國內(nèi)消費者。

至于動力部分，和現(xiàn)款的國產(chǎn)RAV4榮放、威蘭達保持一致，都采用了2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.5L混合動力系統(tǒng)兩種選擇，2.0L版最大馬力是171匹，2.5L混動版動力最大馬力是218匹，配上一臺電機，燃油表現(xiàn)極為出色，兩臺發(fā)動機都得到市場的驗證，質(zhì)量保證毋庸置疑。在四驅(qū)系統(tǒng)方面，同樣提供了三套四驅(qū)系統(tǒng)供選擇，其中2.0L車型采用的是DTC或DTV四驅(qū)系統(tǒng)，2.5L混動車型則采用E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)。

未來國產(chǎn)后，全新威颯預(yù)計售價將介于RAV4榮放與豐田漢蘭達之間，填補了細分市場的空白，但有著雷克薩斯的光環(huán)，這樣的背書無疑會讓國內(nèi)部分經(jīng)銷商加價師出有名，就現(xiàn)在來看，車是正經(jīng)好車、國產(chǎn)后售價正不正經(jīng)就難說了。