現(xiàn)如今，電動(dòng)汽車自出現(xiàn)以來(lái)以其高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，迅速成為了廣大新車主的首選，從而成為汽車市場(chǎng)中最火熱的表現(xiàn)。不過(guò)，對(duì)于工作忙碌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車成為了一件非常讓人“頭大”的事情。目前，由于政策原因不允許四環(huán)以內(nèi)再建新4S店，因此各品牌在新店選址時(shí)只能向四環(huán)乃至五環(huán)以外拓展。因此看車、試車基本都要到偏遠(yuǎn)的郊區(qū)才能完成，還可能因?yàn)閮r(jià)格、品質(zhì)等原因和工作人員“苦口婆心””，白白浪費(fèi)了時(shí)間。因此，輕松便捷的購(gòu)車體驗(yàn)成為了當(dāng)下年輕人買車的新需求。

作為上汽乘用車的高端品牌，剛剛成立半年有余的上汽R汽車就推出了全新的新零售服務(wù)模式，并開(kāi)始布局開(kāi)到用戶身邊的R STORE體驗(yàn)中心。那么這個(gè)模式究竟有什么獨(dú)到之處呢？下面EV視界前往北京市朝陽(yáng)區(qū)望京街10號(hào)望京SOHO T1-1119號(hào)的R汽車北京望京SOHO體驗(yàn)中心來(lái)為您細(xì)細(xì)探尋一下。

R STORE體驗(yàn)中心：在家門口就能享受的優(yōu)質(zhì)服務(wù)

作為該銷售模式的根基，R汽車在新零售服務(wù)模式下打造了全新的服務(wù)渠道體系，在全國(guó)范圍內(nèi)鋪開(kāi)R STORE體驗(yàn)中心。

值得注意的是，其店面的選址，基本落地于周圍遍布寫字樓、大型購(gòu)物中心、酒店和文化中心等地域，或臨近交通樞紐的商圈，以及用戶聚集的生活圈，可謂不計(jì)“寸土寸金”的成本，把體驗(yàn)中心開(kāi)到用戶的身邊。用戶日常散步或周末逛街時(shí)，就能走進(jìn)體驗(yàn)中心，將看車買車完美融入日常生活，更便捷、更輕松。

在設(shè)計(jì)上，體驗(yàn)中心內(nèi)部以簡(jiǎn)潔科技、休閑舒適的風(fēng)格為主，營(yíng)造出輕奢感。首先，進(jìn)入店內(nèi)最先映入眼簾的是無(wú)處不在的R元素和統(tǒng)一規(guī)范的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)：地面統(tǒng)一使用精美質(zhì)感地磚；墻面用木質(zhì)材料和金屬面板進(jìn)行裝飾，品質(zhì)感立顯；天花板特別選用了軟膜材質(zhì)，配合店內(nèi)明亮的燈光，帶來(lái)簡(jiǎn)潔的科技感；

陳列墻也一改傳統(tǒng)排列模式，采用了更接近于零售業(yè)態(tài)的形態(tài)。

體驗(yàn)中心內(nèi)設(shè)置展示互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)、用戶接洽與休息區(qū)等區(qū)域。在體驗(yàn)顧問(wèn)的引導(dǎo)下，用戶可在輕松舒適的環(huán)境中，享受到更便捷的整車零售、試乘試駕等全套的購(gòu)車服務(wù)。

目前R汽車在北京共有7家R STORE體驗(yàn)中心，可用于提升品牌認(rèn)知度、協(xié)助用戶下單、提供到店試駕和上門試駕等多項(xiàng)服務(wù)。來(lái)自北京的ER6車主吳先生在接受采訪時(shí)表示：“買ER6之前，我去其他汽車品牌的4S店，同一品牌的兩家店給出的置換補(bǔ)貼竟然相差了2000元，車價(jià)也不一樣。后來(lái)，我從網(wǎng)上了解到R汽車，就到附近的體驗(yàn)中心仔細(xì)看了一下，發(fā)現(xiàn)是全國(guó)統(tǒng)一定價(jià)，包括各種補(bǔ)貼置換政策都一致，銷售人員也很細(xì)心、負(fù)責(zé)?，F(xiàn)在我已經(jīng)把他們當(dāng)成朋友了”?！贝送猓本┑貐^(qū)還有一家R汽車交付中心，為用戶提供全國(guó)統(tǒng)一的交付服務(wù)

新零售：覆蓋“購(gòu)-用-養(yǎng)-換”全周期的服務(wù)體驗(yàn)

銷售上，R汽車構(gòu)建主機(jī)廠服務(wù)商+用戶的全新新零售服務(wù)模式，用一個(gè)端口和用戶直連，形成一個(gè)閉環(huán)。為此，R汽車打造了提供統(tǒng)一高效交車服務(wù)的交付中心、開(kāi)到用戶身邊的R STORE體驗(yàn)中心、上線7X24實(shí)時(shí)專屬顧問(wèn)，除此之外，R汽車還接入了30萬(wàn)充電樁數(shù)據(jù)，帶來(lái)更精準(zhǔn)、全面、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的充電樁查詢和導(dǎo)航規(guī)劃服務(wù)。

與普通的經(jīng)銷商4S店不同的是。當(dāng)進(jìn)入R STORE體驗(yàn)店后，由銷售人員負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品信息和優(yōu)惠政策等進(jìn)行講解，后續(xù)可自行試乘、試駕，整個(gè)環(huán)節(jié)大約在2個(gè)小時(shí)。后續(xù)官方還提供上門預(yù)約服務(wù)，由R汽車銷售人員根據(jù)顧客指定的地點(diǎn)進(jìn)行車輛的試乘、試駕體驗(yàn)。當(dāng)消費(fèi)者想要下單時(shí)，只需要在App下單即可。

交付中心作為車主喜提愛(ài)車的地方，會(huì)提供給用戶全國(guó)統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、全國(guó)統(tǒng)一的價(jià)格和全國(guó)統(tǒng)一的品質(zhì)，并給予用戶承諾：會(huì)在用戶簽訂合同后的30分鐘內(nèi)跟進(jìn)提示并協(xié)助用戶辦理貸款、保險(xiǎn)、補(bǔ)貼、牌照等業(yè)務(wù)，為用戶提供卓越的交車體驗(yàn)。

售后方面，R汽車將提供7X24小時(shí)實(shí)時(shí)線上顧問(wèn)、1對(duì)1專屬客服服務(wù)、24小時(shí)隨身服務(wù)以及預(yù)約快修、上門服務(wù)等全面升級(jí)服務(wù)，讓用戶以最快速度無(wú)憂尊享售前、售后的貼心服務(wù)。

目前R STORE已經(jīng)在上海、北京、廣州、成都、重慶等城市扎根。到今年年底，總共將有50家R STORE，遍布全國(guó)34個(gè)城市，展現(xiàn)出“上乘速度”，為用戶提供在家門口就能享受的上乘品質(zhì)服務(wù)。

MARVEL R：4.8秒破百的未來(lái)旗艦之作

作為R汽車的第二款力作，MARVEL R即將于1月初正式上市交付，并推出兩驅(qū)、四驅(qū)版本，最大續(xù)航可達(dá)505km，預(yù)售價(jià)22萬(wàn)元起，而93kWh電池版本也在計(jì)劃之中，預(yù)計(jì)車輛綜合續(xù)航可超700km。

MARVEL R車型采用了轎跑式SUV外觀設(shè)計(jì)，該車型采用了分體式LED前照燈組，其中貫穿式LED燈帶兼具DRL功能和流水轉(zhuǎn)向功能，未來(lái)該設(shè)計(jì)還將融入交互功能。

而該車型的側(cè)面造型則層次感分明，大尺寸的輪拱造型力量感十足，而隱藏式車門把手則顯得科技感十足。

車尾方面，新車貫穿式尾燈組同樣非常醒目，大尺寸鍍鉻飾條和反光條有效拉伸了車輛寬度的視覺(jué)效果，車尾充滿立體線條的分層設(shè)計(jì)同樣極具視覺(jué)沖擊力。

內(nèi)飾方面，新車采用了用極具未來(lái)感的中控布局，其操作區(qū)域采用屏幕與實(shí)體按鍵相融合的設(shè)計(jì)形式，形成19.4英寸的超大交互界面。據(jù)悉，新車將搭載斑馬Venus系統(tǒng)，其卡片式的操作界面可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)任務(wù)同時(shí)執(zhí)行，操作流暢，易用性強(qiáng)。新增的超級(jí)充電地圖接入了超過(guò)24萬(wàn)根充電樁，可以實(shí)現(xiàn)更出色的電動(dòng)出行路徑規(guī)劃。

智能方面，MARVEL R具備三重感知體系，能夠?qū)崿F(xiàn)5G智能駕駛、RPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助等功能，是面向智慧出行時(shí)代而來(lái)的先行者。同時(shí)，MARVEL R還落地智能座艙概念，以MR混合虛擬實(shí)景智能輔助系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的聲控智駕、車家互聯(lián)、整車OTA等體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，MARVEL R將推出后驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)三電機(jī)兩種動(dòng)力版本，三電機(jī)的四驅(qū)版百公里加速時(shí)間僅需4.8秒。后軸的雙電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)速比，對(duì)車輛的極速和能耗都有較大幫助。

續(xù)航方面，前期版MARVEL R將搭載與ER6相同的69.9kWh高能量密度三元鋰電池，后驅(qū)版綜合續(xù)航505km,四驅(qū)版綜合續(xù)航為460km。另外根據(jù)官方透露，MARVEL R還將推出一款93kWh電池組版本，NEDC綜合續(xù)航超過(guò)700km。

EV視界總結(jié)：整體而言，R汽車的新零售模式都是以“用戶怎么方便就怎么來(lái)”的初衷運(yùn)行。比如：熟悉互聯(lián)網(wǎng)的80后、90后用戶，更愿意在網(wǎng)上訂購(gòu)，因?yàn)樗麄冇X(jué)得網(wǎng)上更公開(kāi)透明、更方便，在商場(chǎng)的體驗(yàn)中心看好車、體驗(yàn)完，就直接回家了，不會(huì)被體驗(yàn)顧問(wèn)追著下訂，然后他們?cè)诩依锟紤]好就能馬上下訂，或者一些稍微上點(diǎn)年紀(jì)或者平時(shí)工作比較忙的用戶，會(huì)提出上門試駕的需求。R汽車工作人員就會(huì)把車子開(kāi)到用戶的家里、單位，讓用戶體檢、幫用戶下訂。當(dāng)然，也有一些用戶相對(duì)保守，不愿意在網(wǎng)上下訂，工作人員就帶上文件線下完成下訂。由此可見(jiàn)，該模式可以說(shuō)完全深入保障了消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的體驗(yàn)與判別，真正做到了“無(wú)界新零售”的定義。而它未來(lái)發(fā)展如何，我們拭目以待。