作為全國最嚴(yán)格的限行城市,北京還將“限購”。
就在昨晚,北京突然發(fā)布了關(guān)于小客車數(shù)量調(diào)控的暫行規(guī)定。其中最引人矚目的就是第十條“推動個人名下第二輛以上在本市登記的小客車有序退出?!币粫r間,大家都預(yù)感到北京不但沒有放松限行政策,就連購車數(shù)量也將開始限制。
![北京:明年個人名下不能擁有兩京牌,車輛限購會全國推行嗎?]()
由于這個暫行規(guī)定并沒有說明具體的實施的細(xì)則。我們只能先推測一下可能具體細(xì)節(jié),根據(jù)目前比較主流的看法:
新規(guī)定或許將假設(shè)個人擁有多張北京車牌指標(biāo)后,可以將個手上的指標(biāo)轉(zhuǎn)移給你的直系親屬(該親屬必須要有北京戶口或者居住證)。如果不轉(zhuǎn)移多余的用車指標(biāo)話,在明年1月1日后,仍然可以繼續(xù)使用屬于個人名下的汽車,但是如果一旦把車輛出手轉(zhuǎn)賣,那么隨車的指標(biāo)也就被收回。
當(dāng)然以上只是推測,具體實施細(xì)則還是要等到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門公布的為準(zhǔn)。不過鑒于新規(guī)定還有不到一個月就要開始實施,所以細(xì)則公布的時間想必會更快。
在北京買車、開車有多苦?
作為首都,北京人民買車、開車的苦恐怕只有自己清楚。2020年北京多次車牌中簽率在0.000325左右,難度與雙色球四等獎的中獎率(0.000434)相當(dāng),全家?guī)卓谌艘黄鹕详嚀u號幾年不中那是常事。手握幾十萬現(xiàn)金卻沒有北京車牌指標(biāo),多少人眼看著新車上市、改款、優(yōu)惠到最終換代卻沒有辦法下單購買。好不容易用盡了人品搖到了號,卻發(fā)現(xiàn)每天開車就是不斷的在起步停車。
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前段時間上海突然提升外地車牌限行措施,很多網(wǎng)友表示上海不厚道,欺負(fù)外地車主,但真要和北京的限外措施比起來,那上??烧娴奶蚀攘恕km然今年國家大力提倡各地取消汽車限行、限牌、限購等政策,但在已經(jīng)趨于飽和的道路承載量面前,這個倡議根本無法實現(xiàn)。
個人限購會推廣全國嗎?
車輛限行、單雙尾號限行、外地車牌禁止進(jìn)去市區(qū),這些車輛限行規(guī)定很多都是在北京現(xiàn)行實施的,隨后全國各大城市都開始效仿。而此次的限制個人購車數(shù)量,在未來也很有可能在北上廣深這些特大特堵城市中運用起來。
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城市化進(jìn)程的加速后,道路資源正在變得越來越稀缺,如果不想被限牌限行所束縛,除了每天隨波逐流的擠地鐵坐公交,你還能做的只有逃離北上廣了。
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