今年10月，廣汽傳祺累計(jì)銷量達(dá)到3.0629萬輛，同比增長達(dá)22.8%。連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長，證明廣汽傳祺此前的“價(jià)值營銷”改革初見成效，傳祺正走在重回巔峰的正確道路上。

剛過去不久的廣州車展上，廣汽傳祺展現(xiàn)了更年輕的自己。

作為自主品牌中銷售均價(jià)較高的品牌，廣汽傳祺一向定位中高端，尤其是轎車、MPV的產(chǎn)品線，都是偏高端的宜家宜商，因此車展上亮相了年輕運(yùn)動(dòng)，但定位更接近入門級(jí)的EMPOW55，讓外界產(chǎn)生了不少疑問。

“傳祺推出更年輕的產(chǎn)品，不再只是注重銷量這么簡單，就像這臺(tái)EMPOW55，跟傳祺過去所有車型都不一樣，在數(shù)字化e時(shí)代下，我相信大家可以從品牌到產(chǎn)品看到一個(gè)全新的傳祺?！睆V汽乘用車副總經(jīng)理、廣汽傳祺汽車銷售公司總經(jīng)理李勇在車展上接受了車?yán)遄拥膶ＴL。

EMPOW55對(duì)傳祺意義何在？

要剖析傳祺為何要在此時(shí)推出一款“前所未有”的EMPOW55其實(shí)不難，背后根源在于廣汽近年推出的GPMA架構(gòu)。

平臺(tái)架構(gòu)是近年國內(nèi)外車企熱衷推廣的造車?yán)砟?，就像一個(gè)能夠炮制不同口味汽車的中央廚房，GPMA架構(gòu)是廣汽造車?yán)砟畹娜嫔?jí)，標(biāo)志著廣汽傳祺進(jìn)入了全新的平臺(tái)化、模塊化造車時(shí)代。

據(jù)介紹，GPMA架構(gòu)秉承廣汽集團(tuán)e-TIME行動(dòng)計(jì)劃“用戶體驗(yàn)是一切工作的出發(fā)點(diǎn)”理念，圍繞 “活力、節(jié)能、可靠”三大核心亮點(diǎn)打造，實(shí)現(xiàn)了 十大領(lǐng)域的進(jìn)化升級(jí)，包括年輕造型、駕控、智聯(lián)、低油耗、混動(dòng)化、可靠性、柔性化生產(chǎn)、安全性、健康舒適和國際化等十大領(lǐng)域。

可以看出，這次炫酷登場的EMPOW55妥妥就是GPMA架構(gòu)對(duì)“活力”的產(chǎn)品訴求體現(xiàn)——滿足消費(fèi)年輕化的趨勢，體現(xiàn)在年輕炫酷的造型、快速靈敏的動(dòng)力響應(yīng)、隨心所欲的駕控體驗(yàn)、精準(zhǔn)安心的智駕互聯(lián)。

“我們也一直在思考年輕人需要一款什么樣的運(yùn)動(dòng)轎車，第一是年輕炫酷的造型，第二是快速敏捷的動(dòng)力響應(yīng)，第三個(gè)是科技智能的智駕體驗(yàn)，還有就是隨心所欲的駕控體驗(yàn)。如果說再多一點(diǎn)點(diǎn)跑車的基因，就更好了。應(yīng)該說EMPOW55這款車，滿足了年輕人所有對(duì)運(yùn)動(dòng)轎車的期待?！睂?duì)于EMPOW55的年輕化布局，李勇顯得底氣十足。

那么，傳祺在高端車型的成功，能否復(fù)制到年輕的EMPOW55身上呢？李勇以目前熱銷的自主品牌高端MPV M8為例，其車型定位和EMPOW55的定位完全不一樣，但是對(duì)于消費(fèi)者的洞察，卻是可以借鑒的。

傳祺未來的三個(gè)關(guān)鍵詞：科技、品質(zhì)、服務(wù)

兩個(gè)月前，廣汽傳祺發(fā)布了“金三角”戰(zhàn)略，提出將以“e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃為指針，一切以顧客體驗(yàn)為中心，聚焦產(chǎn)品增值、科技增值、服務(wù)增值三大增值板塊，致力于實(shí)現(xiàn)為消費(fèi)者增值、為經(jīng)銷商增益、為廣汽傳祺賦能的目標(biāo)。這也全面打響了中國品牌價(jià)值戰(zhàn)的第一槍。

對(duì)于傳祺未來的發(fā)展布局，李勇也一一做了介紹?！敖裉鞆V汽傳祺發(fā)布了全新品牌口號(hào)‘一祺智行 更美好’，這其中有三個(gè)核心概念：智能駕趣、匠心品質(zhì)、親和服務(wù)。我們期望未來塑造一個(gè)更加年輕、更加科技、更加活力的企業(yè)品牌形象。

李勇表示，在新一輪的車市競爭中，服務(wù)被擺到了前所未有的位置，“我們新的品牌口號(hào)下也有三個(gè)品牌核心價(jià)值：趣、質(zhì)、親，其中‘親’，就是親和服務(wù)。我們要把以前廣汽傳祺服務(wù)領(lǐng)域所做的工作運(yùn)用數(shù)字化手段進(jìn)行改造，提升效率，進(jìn)一步改善用戶體驗(yàn)?！?/p>

因此，目前廣汽傳祺打造了一鍵掌控、一鍵直聯(lián)、一鍵趣享的數(shù)字化特色服務(wù)體系。以一鍵掌控為例，就是通過手機(jī)端搭建了服務(wù)可視化生態(tài)平臺(tái)，用戶所有的維修保養(yǎng)都實(shí)現(xiàn)了可視化，“一鍵直聯(lián)，消費(fèi)者在用車過程中有什么問題可以直接在我們的掌上APP，和廠家客服、工程師在線互動(dòng)?！敝劣谝绘I趣享，則是為了解決客戶在維修保養(yǎng)中用車的問題，推出了代步車服務(wù)，用戶在APP上面可以直接預(yù)約使用。

“通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，今年做了很多線上營銷的工作，另外，廣汽傳祺還幫助提升店端數(shù)字化營銷能力，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化營銷的下沉?！崩钣伦詈罂偨Y(jié)道。“以后買傳祺就是三點(diǎn)：品質(zhì)、服務(wù)、科技。”

對(duì)于注重銷量，是不是代表價(jià)格下探的問題，李勇認(rèn)為并非這樣，傳祺會(huì)持續(xù)進(jìn)行品牌的煥新，“我們是自主品牌，但是我們的競爭對(duì)手不是自主品牌。我們?cè)诒本┸囌拱l(fā)布了金三角戰(zhàn)略，當(dāng)時(shí)對(duì)外宣布的是，打響了價(jià)值營銷的第一槍，是面向合資品牌去打的?！崩钣碌牡讱?，是廣汽在在全球有多個(gè)研發(fā)基地，另外也有也有豐田的品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)管理系統(tǒng)。

談及今年的市場走向，李勇回憶，在今年艱難的環(huán)境下，廣汽傳祺做了很多工作，克服了困難，從7月份開始，連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)了同比增長，同時(shí)MPV實(shí)現(xiàn)了逆勢增長，“1-10月，廣汽傳祺MPV同比增長超過了17%，傳祺M8同比增長了47%，站穩(wěn)中國品牌MPV第一陣營?！?/p>

他還表示，傳祺GS4連續(xù)保持一萬以上的銷量水平，另外一點(diǎn)可喜的是，全新的產(chǎn)品GS3 POWER，上市首月銷售接近5000臺(tái)，目前還在逐步攀升，“可以說我們已經(jīng)恢復(fù)到了一個(gè)穩(wěn)固增長的通道?！?/p>

隨著中國經(jīng)濟(jì)形勢趨好，以及政策層面的影響，未來廣汽傳祺也勢必將迎來一波新的爬坡期?！拔視?huì)以比較樂觀的心態(tài)看待明年車市?！崩钣卤硎?。