產(chǎn)銷兩旺

寧德時(shí)代三季度凈利增九成

10月25日，寧德時(shí)代披露了公司上市以來首份三季報(bào)，前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收191.36億元，同比增長(zhǎng)59.85%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)23.79億元，同比下降7.47%。

點(diǎn)評(píng)：買新能源車的賺不了幾個(gè)錢，買電池卻發(fā)財(cái)了。

哪吒N01正式開啟預(yù)售

3個(gè)版型可選/6萬起售

10月26日，合眾新能源旗下哪吒品牌首款量產(chǎn)車型——哪吒N01正式開啟預(yù)售，新車定位為小型純電動(dòng)SUV，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6-7.5萬元。

點(diǎn)評(píng)：對(duì)于買菜車來說，有點(diǎn)貴了。

百度或領(lǐng)投

威馬最新一輪融資規(guī)模至少20億元人民幣

據(jù)外媒報(bào)道，兩名知情人士透露，中國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)公司威馬汽車（WM Motor）旨在最新一輪融資中籌集至少20億元（2.88億美元）資金，以推動(dòng)公司進(jìn)一步發(fā)展。此舉也使得這家成立不到4年的公司估值超過200億元人民幣。

點(diǎn)評(píng)：威馬的最近的“丑聞”都快追上百度了。

第三工廠將生產(chǎn)新能源車

東風(fēng)本田未來規(guī)劃曝光

日前，東風(fēng)本田官方透露了更多未來產(chǎn)品的規(guī)劃，其中本田將有望在2019年開始布局新能源市場(chǎng)，同時(shí)經(jīng)過官方確認(rèn)INSPIRE將沒有1.5T低功率版。東風(fēng)本田第三工廠將于2019年正式投產(chǎn)，據(jù)東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷透露，第三工廠未來將率先投產(chǎn)CR-V車型，滿足更多中國(guó)消費(fèi)者，隨后該工廠還將生產(chǎn)本田旗下的混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)車型。

點(diǎn)評(píng)：這名字起得不太好。

路特斯在華設(shè)立研發(fā)中心

將推出新能源車型

據(jù)媒體報(bào)道，路特斯（蓮花Lotus）將在杭州設(shè)立工程部門，在寧波設(shè)立研發(fā)中心，依靠吉利集團(tuán)的資源，來開發(fā)路特斯的全新車型。

點(diǎn)評(píng)：吉利要開始集成技術(shù)優(yōu)勢(shì)了嗎？