【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】為了獲取更大的利潤空間,很多品牌都盡可能的壓縮成本,為了科技配置而放棄操控,為了空間而放棄動(dòng)力......,這樣的例子比比皆是,放眼望去,能在這樣一個(gè)競爭激烈的環(huán)境下,既保證設(shè)計(jì)與配置,有能不犧牲操控的,或許只有新款的福特??怂梗ㄔ兊變r(jià)|查參配)了。
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作為進(jìn)入中國的第三代??怂?,前段時(shí)間剛剛在廣州車展完成了中期改款,而本次改款的重點(diǎn)為“數(shù)字化”,而對于新款??怂?,筆者有兩個(gè)問題:1、關(guān)于數(shù)字化的改變究竟是哪些方面?2、為了更加智能化,新款??怂故欠駮?huì)放棄操控和運(yùn)動(dòng)?
試駕:智能??怂挂廊缓苓\(yùn)動(dòng)
“謝天謝地,??怂惯€是??怂埂!?,這是筆者開上新款福克斯對身邊同事說的第一句話,還記得幾年前第一次開??怂沟臅r(shí)候,就被那優(yōu)秀的操控所種草,而同級所有的車型,均不如??怂梗怨P者最怕的就是??怂篂榱酥悄芑艞夁\(yùn)動(dòng),不過好在,新款??怂挂琅f優(yōu)秀。
新款??怂垢峡钜粯哟钶d一臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率128kW(174PS),峰值扭矩243N·m,匹配一臺8AT變速箱,官方給出的三廂版車型0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒。
對于福克斯這個(gè)定位的車型,1.5T是一個(gè)恰到好處的動(dòng)力水平,而且福克斯的動(dòng)力參數(shù)還屬于同排量中較高的水準(zhǔn),所以在加速能力上,??怂沽钊撕軡M意,再標(biāo)準(zhǔn)模式下,油門踏板反應(yīng)就足夠靈敏,并且最大扭矩在1750轉(zhuǎn)就開始了,所以深踩油門,立即會(huì)有很明顯的推背感,運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)會(huì)更快。
??怂勾钶d的8AT變速箱是一位久經(jīng)沙場的老將,多年來一直受到各界好評,市場口碑也很好,在標(biāo)準(zhǔn)模式下,變速箱存在感不高,平順性做的很好,尤其是在低速走走停停時(shí),幾乎沒什么頓挫感,并且當(dāng)你想要?jiǎng)恿r(shí),只需要深踩油門,變速箱很快就會(huì)做出反應(yīng)進(jìn)行降擋。
而在運(yùn)動(dòng)模式下,這臺變速箱就會(huì)突然變得很激進(jìn),轉(zhuǎn)速會(huì)被保持在一個(gè)較高的位置,大約2100轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力更是隨叫隨到,并且這臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的聲浪也很悅耳,此時(shí)變速箱換擋時(shí)就會(huì)為了營造運(yùn)動(dòng)感而在轉(zhuǎn)速盡頭給駕駛者一點(diǎn)小小的頓挫,去模擬手動(dòng)擋換擋時(shí)的感覺,這是一臺優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)型車和變速箱的最佳表現(xiàn)。
除了動(dòng)力以外,剎車對于一臺運(yùn)動(dòng)轎車也是極為重要的,新款??怂沟闹苿?dòng)力輸出很線性,而剎車性能也很好,這一點(diǎn)從后面的性能測試中就可以看出來,而最重要的,是這臺??怂勾钶d了米其林PS4系列運(yùn)動(dòng)胎,抓地力很強(qiáng),對剎車性能有很大幫助,并且對于操控的提升也有很大作用。
而說到操控,就不得不提??怂沟牡妆P表現(xiàn)。新款福克斯采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛,并且我們測試的這臺ST-Line版本比普通版的底盤高度還要低14mm,通過優(yōu)秀的調(diào)校水平,新款??怂沟牡妆P比歷代??怂沟牡妆P都更加優(yōu)秀,尤其是在高速過彎時(shí)懸掛的側(cè)向支撐性,能給駕駛員很強(qiáng)的自信心,再加上米其林PS4輪胎的加持,換上更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī),新款??怂咕褪且慌_優(yōu)秀的性能車。
轉(zhuǎn)向手感很像幾年前開過的嘉年華ST,靈活并且精準(zhǔn),激烈駕駛下??怂故且慌_非常靈活的車型,在繞樁中的表現(xiàn)很優(yōu)秀,底盤極限很高,優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向手感讓新款??怂归_起來很像一臺輕巧的小鋼炮,阻尼適中,力度恰到好處,并且沒有任何虛位,指向性很精準(zhǔn)。
懸掛在經(jīng)過坑洼路面時(shí)回彈的速度也很快,并且過濾性也很好,傳遞進(jìn)車內(nèi)的之后一點(diǎn)點(diǎn)路感,并且只作為提醒駕駛者為主,絕對不會(huì)讓車內(nèi)乘客覺得顛簸,再結(jié)合操控時(shí)的支撐性,這套懸架在舒適和運(yùn)動(dòng)中找到了一個(gè)很均衡的位置。
新款??怂沟母粢艚翟氡憩F(xiàn)也很優(yōu)秀,高速巡航和日常城市駕駛,除了發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的悅耳聲浪之外,其它噪音都控制的很到位,配合高端的B&O音響系統(tǒng),新款福克斯不僅在運(yùn)動(dòng)型方面表現(xiàn)優(yōu)異,日常駕駛環(huán)境下依舊是一臺很安逸的轎車。
新款福克斯性能測試
0-100km/h加速時(shí)間測試
加速采用關(guān)閉TCS(牽引力控制系統(tǒng)),駕駛模式為運(yùn)動(dòng)模式,彈射起步的方式進(jìn)行測試,油門和剎車同時(shí)踩到底,新款??怂沟霓D(zhuǎn)速保護(hù)功能會(huì)將轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)左右,松開剎車,前輪沒有任何打滑,車輛加速過程很穩(wěn)定,也沒有扭矩轉(zhuǎn)向產(chǎn)生。
新款福特??怂筍T-Line官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒,我們實(shí)測的0-100km/h加速時(shí)間為8.85秒,0-60km/h加速時(shí)間為4.23秒。
100-0km/h制動(dòng)距離測試
制動(dòng)測試中同樣需要關(guān)閉TCS(牽引力控制系統(tǒng)),新款??怂沟膭x車踏板腳感舒適,不軟不硬,并且制動(dòng)力輸出很線性,駕駛者也比較好控制,制動(dòng)末端也沒有點(diǎn)頭現(xiàn)象發(fā)生,車身始終保持穩(wěn)定的姿態(tài)。
我們實(shí)測的新款福特??怂?00-0km/h的制動(dòng)距離為34.59米,這個(gè)成績在同級中屬于比較優(yōu)秀的水準(zhǔn),得到這樣的成績離不開福克斯輕巧的車身以及米其林PS4系列輪胎的幫助,不管是制動(dòng)成績還是制動(dòng)系統(tǒng)的配置,??怂乖谕壎际且恢Κ?dú)秀。
極限繞樁測試
在繞樁測試中,車輛為運(yùn)動(dòng)模式+TCS關(guān)閉的狀態(tài)。新款福特??怂乖诶@樁測試中的最好成績?yōu)?5km/h。作為一臺非性能調(diào)校的偏運(yùn)動(dòng)轎車,得到如此的成績可謂很不容易,這跟??怂箖?yōu)秀的懸掛、高性能輪胎以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向是離不開的。在樁中,車身的姿態(tài)始終很穩(wěn)定,懸掛的側(cè)向支撐性很好,也幾乎沒有打滑或者推頭的現(xiàn)象發(fā)生,較低的車身、強(qiáng)大的機(jī)械素質(zhì)以及精湛的調(diào)校水平,讓新款??怂棺⒍ㄊ且慌_優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)轎車。車內(nèi)噪音測試
噪音測試中,我們采用專業(yè)的噪音測試儀來對新款??怂乖?km/h、60km/h、90km/h以及120km/h速度下車內(nèi)噪音進(jìn)行檢測。
新款福特??怂筍T-Line在各時(shí)速下車內(nèi)噪音測試成績?nèi)缦卤恚?/p>
充沛的動(dòng)力、強(qiáng)勁的剎車以及優(yōu)異的操控表現(xiàn),再加上良好的NVH,這些都讓新款??怂褂兄鼜?qiáng)大的競爭力,不管是作為家用轎車還是運(yùn)動(dòng)轎車,新款??怂苟急憩F(xiàn)的足夠優(yōu)秀。
運(yùn)動(dòng)說完了,再來看看智能化
新款??怂勾钶d了全新的SYNC+智能互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置在中控臺一塊12.3英寸的觸摸屏中。支持智能導(dǎo)航、在線生活服務(wù)、語音互動(dòng)等功能,并且支持OTA升級。
全新的語音操作系統(tǒng)來自于百度,可以通過喚醒詞“你好,福特”來激活系統(tǒng),可以控制空調(diào)系統(tǒng)、導(dǎo)航以及天氣查詢、多媒體播放系統(tǒng)等。
此外,SYNC+系統(tǒng)還內(nèi)置了車載4G以及WiFi熱點(diǎn)以提供車內(nèi)上網(wǎng)服務(wù),福克斯搭載的后攝像頭清晰度極高,車機(jī)系統(tǒng)屏幕也擁有很高的分辨率,系統(tǒng)UI也更符合智能手機(jī)的使用邏輯。
在線生活服務(wù)實(shí)際上為一個(gè)開放平臺,擁有定外賣、查機(jī)票、訂酒店等功能,支持多平臺線上支付,未來將通過OTA持續(xù)引入第三方生態(tài)。
新款??怂惯€搭載一塊8英寸的液晶儀表盤,支持三種主題可選,分別為海際深潛、星空煙火以及城市霓虹,菜單以及使用邏輯很清晰,初次上手沒有什么學(xué)習(xí)成本。
儀表盤可以顯示車輛各種信息,比如油耗、巡航系統(tǒng)狀態(tài)、時(shí)速、轉(zhuǎn)速等,??怂勾钶d的各項(xiàng)主被動(dòng)安全配置也可以在儀表盤中進(jìn)行設(shè)置,十分方便。
空間:前排開著爽,后排坐著舒服
??怂沟淖尾捎闷べ|(zhì)包裹,支持電動(dòng)六向角度調(diào)節(jié),并且還配備了電動(dòng)腰托功能,舒適性方面同級一流。
身高180cm的乘客坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低,頭部剩余空間一拳左右,前方視野開闊,座椅、踏板以及方向盤之間的人體工學(xué)優(yōu)秀。
第二排座椅填充物跟前排一樣柔軟,并且還配備了中央扶手以及后排出風(fēng)口和USB接口,滿足舒適性以及實(shí)用性,并且中間座椅也配備了座椅頭枕。
前排座椅位置不變的情況下,后排腿部空間一拳,頭部空間三指,座椅坐墊長度可以有效承托住腿部,全景天窗為后排乘客提供寬闊的視野。
??怂沟暮髠鋷莘e為511升,在同級屬于一流水平,并且第二排座椅靠背支持四六比例放倒,放倒后可以形成更大的載物空間,實(shí)用性非常高。
作為一臺運(yùn)動(dòng)轎車,??怂钩藫碛辛己玫男阅芎筒倏赝?,還擁有非常智能的車機(jī)系統(tǒng),并且車內(nèi)空間也足夠?qū)挸?,憑借超高的品質(zhì)和產(chǎn)品力,“年輕人第一臺運(yùn)動(dòng)型車”這個(gè)標(biāo)簽,新款??怂箍梢哉f是當(dāng)之無愧。
外觀:同級最協(xié)調(diào)比例
新款福克斯和老款車型外觀設(shè)計(jì)基本保持一致,一個(gè)詞形容就是“動(dòng)感”,并且實(shí)車比照片上更加好看,ST-Line套件非常激進(jìn),并且視覺重心很低,喜歡運(yùn)動(dòng)車型的年輕人毫無抵抗力。
類似阿斯頓馬丁一般的中網(wǎng)十分性感,并且內(nèi)部還采用了蜂窩狀的設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也很復(fù)雜,很像利用了大量空氣動(dòng)力學(xué)的賽車,前機(jī)蓋上兩根隆起的棱線也給人一種極具力量的視覺感受。
前大燈組采用LED光源,還有鐮刀型日間行車燈,光源也為LED,在保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)還有前霧燈。
新款??怂沟能嚿韨?cè)面線條十分協(xié)調(diào),不管是三根腰線還是前后的比例,都體現(xiàn)出了一臺運(yùn)動(dòng)轎車應(yīng)有的姿態(tài),新款??怂筍T-Line三廂版的長寬高尺寸為4671x1810x1454mm,軸距為2705mm。
作為一臺售價(jià)僅為15.08萬元的車型,新款??怂咕尤淮钶d了一套18英寸的輪轂,采用了雙色雙五輻的刀鋒設(shè)計(jì),輪胎也是采用了性能取向的米其林PS4系列,寬度高達(dá)235mm,并且剎車卡鉗也被噴涂成了紅色。ST-Line版本比普通版的懸架高度低14mm,所以姿態(tài)會(huì)更加低趴和動(dòng)感些。
如果說車頭營造的是運(yùn)動(dòng)感,那么車尾營造的則是性感,多根線條組成一個(gè)相對復(fù)雜的車尾,LED光源尾燈也極具辨識度,獨(dú)立的高位剎車燈以及“FOCUS”的英文標(biāo)識都盡顯精致。單邊雙出的排氣不浮夸,但卻給人足夠的,來自充沛動(dòng)力的自信。新款??怂沟能囄策€帶有原廠的小鴨尾,讓車身線條變得更動(dòng)感和協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:極簡風(fēng)格,實(shí)用至上
新款??怂沟膬?nèi)飾設(shè)計(jì)走的是極簡風(fēng)格,采用大量簡約的線條,作為ST-Line版本,也只是在副駕駛前方有一根紅色的縫線而已,但不得不說,這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格反倒是最實(shí)用的,并且這套內(nèi)飾非常耐看。
方向盤采用平底的設(shè)計(jì),并且還有紅色的縫線,背部設(shè)有換擋撥片,多功能按鍵的尺寸也很大,不會(huì)誤觸到。左邊的按鍵區(qū)域用于控制巡航系統(tǒng),右邊為控制電話以及多媒體系統(tǒng)的按鍵區(qū)域。方向盤外圈為皮質(zhì)包裹,并且還有打孔的工藝。
一鍵啟動(dòng)的位置在方向盤右側(cè),稍微有些靠里面,這樣的設(shè)計(jì)在其它車上比較少見,筆者想這應(yīng)該是為了駕駛的時(shí)候不會(huì)誤碰到,可以提高一些駕駛安全。
新款??怂古鋫淞俗詣?dòng)空調(diào),在空調(diào)控制區(qū)域下方還設(shè)有12V電源接口,USB接口以及手機(jī)無線充電區(qū)域,作為“年輕人的第一臺車”,給數(shù)碼以及電子產(chǎn)品充電的配置一定要豐富的。
擋桿為旋鈕式的電子擋桿,每一次換擋動(dòng)作都十分優(yōu)雅且輕松,中間的按鈕為手動(dòng)模式的切換按鍵。擋桿后方為電子手剎以及自動(dòng)駐車功能的按鍵。再后方分別為駕駛模式選擇、TCS開閉、自動(dòng)泊車、自動(dòng)啟停以及駐車?yán)走_(dá)的開關(guān)。
新款??怂勾钶d了一套擁有10揚(yáng)聲器的B&O音響系統(tǒng),在同級別中音響水平為最高,音質(zhì)渾厚而清晰,加上優(yōu)秀的隔音降噪表現(xiàn),不管是駕駛中聽音樂還是停車小憩,都是十分享受的事情。
編輯總結(jié)
激進(jìn)動(dòng)感的外觀,豐富的配置以及寬敞的空間,再加上優(yōu)良的操控,福特??怂乖揪褪且慌_近乎完美的車,而此次改款之后,新款車型又加入了非常智能化的車機(jī)系統(tǒng),則更是福克斯的競爭力大大增加,作為目標(biāo)受眾為年輕群體的??怂梗驴钴囆筒粌H抓住了年輕人的眼球,更抓住了年輕人的心。阿
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