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近日,美國輪胎制造商協(xié)會(USTMA)在四個月內(nèi)第二次上調(diào)了2020年的出貨量預(yù)測:預(yù)計2020年美國輪胎的發(fā)貨量為2.983億條。
這一數(shù)據(jù)雖然比2019年的3.327億條下降了10.3%,但比今年7月份的預(yù)測提高了近1900萬條。
據(jù)悉,該預(yù)測是基于13家成員公司的意見,分別是:
普利司通美國公司;德國馬牌美國公司;固鉑輪胎橡膠有限公司;佳通輪胎美國公司;固特異; 韓泰輪胎美國公司;錦湖輪胎美國公司;米其林北美公司;諾記輪胎有限公司;倍耐力輪胎北美公司;住友橡膠;優(yōu)科豪馬;通伊歐輪胎美洲控股公司。
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在出貨量分類別預(yù)測中,替換輪胎行情遠好于原配輪胎行情。
替換輪胎預(yù)測:乘用車輪胎預(yù)計同比下滑9.5%,輕卡輪胎同比下滑1.8%,卡客車輪胎同比下滑2.1%。
可以看出,三類替換輪胎下滑幅度均控制在10%,且輕卡輪胎的市場恢復(fù)相對更好,受創(chuàng)程度最小,僅下滑1.8%。
原配輪胎預(yù)測:乘用車輪胎預(yù)計同比下滑20.4%,輕卡輪胎同比下滑18%,卡客車輪胎同比下滑29%。
據(jù)了解,原配輪胎市場慘淡的主要原因是疫情對汽車工業(yè)影響較大,全球汽車的產(chǎn)銷量很不樂觀。
值得一提的是,不僅輪胎出貨量相較于去年有顯著下降,今年美國所有類別輪胎的進口量也在下降。
美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示:至2020年9月,美國乘用車輪胎進口下降16.3%,至9650萬條;輕卡輪胎進口量下降了3.6%,至1910萬條;中/重型卡車輪胎的進口量下降了16.8%,至918萬條。
祝您2020年輪胎大賣!
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