一年一度的廣州車展又雙叒叕開始了。不廢話直奔主題，咱們一起看看有哪些抓著2018年尾巴的重頭新車值得一看。

亞洲龍是本次廣州車展最為重磅的新車之一，人氣和關(guān)注度都非常高。一汽引入國產(chǎn)之后，名字很順人心的就確定為“亞洲龍”。國產(chǎn)版車型在外觀上相較北美變動較大的一點便是前臉中網(wǎng)造型的兩種選擇（橫向鍍鉻和蜂窩狀中網(wǎng)），只保留了橫向鍍鉻一種，尾部依舊采用了北美車型上貫穿式的尾燈沒有發(fā)生變化。

國產(chǎn)版亞洲龍沒有進行中國特色加長，長寬高已然達到了4980/1850/1440mm，軸距2870mm，這一數(shù)據(jù)和雷克薩斯ES一樣，而比凱美瑞多了45mm。很明顯，亞洲龍的定位是介于凱美瑞和ES之間，而它瞄準的目標用戶群體則是30歲上下的中產(chǎn)階級，畢竟這樣夸張的前臉造型，年紀再大點的消費群體恐怕難以接受。

動力方面，國產(chǎn)后亞洲龍將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動兩種動力，預計其功率參數(shù)將與廣汽豐田凱美瑞相同，最大功率分別為178馬力和209馬力。傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱，混動車型匹配的則是E-CVT變速箱。新車在駕駛模式上應(yīng)該也同凱美瑞如出一撤：有經(jīng)濟、普通和運動三種模式可擇。值得一提的是，新一代亞洲龍將標配AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，這樣加強版的“凱美瑞懸掛”將會提供更舒適的乘坐性和行駛穩(wěn)定性。

亞洲龍售價仍未公布，但肯定會不出預料的介于凱美瑞和ES的售價區(qū)間之間。新車會在明年3月上市，究竟會是怎樣的產(chǎn)品力我們一起期待。

新卡羅拉面世前，我們已經(jīng)報導過N次了，今天終于一睹真容時，卻被打了臉。

本次于國內(nèi)發(fā)布的第十二代三廂版新卡羅拉并沒有延續(xù)此前先于北美等地上市的前臉。而用上國際版前臉的，意想不到，竟然是廣汽豐田新雷凌。

新卡羅拉呢，長這個樣子。

另一項出乎意料的是，兩款車都沒有沿用此前公布的海外版尾部設(shè)計，雙車均做了本土化，并且各不相同。 

它們的內(nèi)飾都沒有正式公布，但透過玻璃隱約可見，二者的內(nèi)飾與海外版接近，主要變化在于中控設(shè)計部分，國內(nèi)這兩款姊妹車所用的屏幕更大，為12.1寸，并配備PM2.5過濾系統(tǒng)，這些都是中國版專屬。另外這兩款車將搭載豐田最新一代智行互聯(lián)系統(tǒng)和智行安全系統(tǒng)，其中前者在豐田未來所有的換代車上100%搭載。

本次展出的兩款展車均為混動版，它們將搭載新的2.0L自然吸氣+混合動力系統(tǒng)，至于燃油版的動力配置，目前尚無消息。兩款車都基于TNGA架構(gòu)打造，它們預計于明年上市，喜歡的朋友可以開始攢錢了。

馬自達CX-8定位為中型SUV，擁有有2+2+2或2+3+2兩種座椅布局可選。

新車的長寬高為4900/1840/1730mm，軸距為2930mm分別為，與同為日系7座SUV的漢蘭達相比，軸距比漢蘭達更長，車寬則小于后者。

動力方面，國產(chǎn)版將搭載2.5L汽油發(fā)動機+6AT的創(chuàng)馳藍天動力總成，作為中型SUV，這樣的動力能不能行，真讓人捏了把汗。

這款車已于車展公布預售價：26-34萬元，不知道真掏錢的會有幾個呢。

不吹牛X地說，新A6L應(yīng)該是當前最受中國車市期待的豪華車了。經(jīng)歷了北京車展的跳票，如今，這款車終于亮相世人，這次可是它的全球首發(fā)。

全新A6L的軸距長達3024mm，很大嗎？參考一下：最新的標軸A8的軸距“僅有”2998mm，A8L“也就”3128mm。更大更高級的A8L，后排空間撐死了也就比新A6L多一拳頭，并且考慮到二者的空間都足以稱得上“巨大”，他們的差距估計也就是一頓吃20個饅頭和22個饅頭這種程度。

接近的可不止尺寸，新車的內(nèi)外造型極度接近大哥A8，線條銳利干練。內(nèi)飾集成三塊大屏：12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控屏幕以及8.6英寸空調(diào)功能屏幕。

新A6L搭載2.0T高/低功率以及3.0T V6三種動力配置，與之前的消息有出入的是，這款車將全系標配48V輕混動系統(tǒng)。從本次車展的勢頭上看，德系已經(jīng)開始全面鋪開48V系統(tǒng)了，除奧迪外，奔馳也已開始采取這方面動作。

廣汽傳祺GM6在今年4月的北京車展上已經(jīng)亮相，時隔半年，新車在廣州車展公布預售價為：11.50-16.50萬元。GM6的定位比GM8要低一點，將對標別克GL6和途安L等車型，前臉采用了“凌云翼”式的家族風格，新車并沒有采用側(cè)滑門，這點略有遺憾。將采用2+2+3的七座布局。

動力系統(tǒng)部分，這款車搭載的是傳祺最新的代號為4A15J1的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為171馬力（126kW）。

新款CT6在外觀上最大的變化體現(xiàn)在前臉進氣格柵上，之前的橫幅格柵，在新款運動版上變?yōu)榱擞^感更加高級的網(wǎng)狀格柵，風尚版上則變?yōu)榱它c陣式格柵。車身長度相比現(xiàn)款車型增加了44mm，軸距則沒有改變依舊是3109mm。 

除了外觀微調(diào)之外，全新一代CT6的動力總成也發(fā)生了變化，提供一臺全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機帶有閉缸技術(shù)，最大功率達到234馬力，并匹配通用最新的10速手自一體變速箱。 

凱迪拉克官方宣稱新款CT6是全新一代，因為動力和外觀都發(fā)生了變化，但在小新看來，這樣的變化程度看上去更像是中期改款。

奧迪在今年的廣州車展正式亮相了純電動SUV——奧迪e-tron。根據(jù)奧迪官方此前曝光的消息，e-tron將于明年引入國內(nèi)，2020年正式國產(chǎn)。 

車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距為2928mm。外形設(shè)計與Q5和Q7較為相似。 

內(nèi)飾部分，新車采用奧迪最新的設(shè)計風格非常有科技感，中控上采用雙液晶屏設(shè)計，上屏負責操控娛樂系統(tǒng)以及車輛功能設(shè)定，下屏主要負責空調(diào)系統(tǒng)的操作。同時奧迪的液晶儀表也自然不會缺席。 

該車采用奧迪電動車平臺打造，總續(xù)航里程超過400km。動力方面采用前后雙電機設(shè)計，最大功率300千瓦、最大扭矩664牛米。由于前后軸都有電機，所以可以實現(xiàn)一個電控的智能四驅(qū)系統(tǒng)。這款車0-100km/h加速時間為5.7秒，電子控制時速最高可以達到200km/h。 

續(xù)航能力上，在WLTP測試標準下，續(xù)航里程可以超過400km。充電方面，這款車可以支持高達150kW的直流快速充電站充電，在30分鐘內(nèi)可以將電池充滿。

 航海家這個名字乍一聽似乎有點陌生，其實它就是林肯MKX的中期改款車型，只不過改款后不叫MKX了，而是起了個更感性的中文名——航海家。

新車定位為中大型SUV，昨晚公布預售價為42萬元。新車在現(xiàn)款MKX的基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化設(shè)計，外觀和部分配置發(fā)生了改動和升級。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T 四缸和2.7T六缸發(fā)動機，最大功率分別為253馬力和335馬力，傳動方面，新車升級為帶啟停功能的8速手自一體變速箱，這將使得新車擁有更加出色的油耗表現(xiàn)。此外，新車還將提供四驅(qū)和兩驅(qū)車型可選。

“長子”紅旗最高級的SUV——HS7來了。這是款大型SUV，車身尺寸幾乎與Q7一致。HS7的線條很剛毅，給人以威嚴、沉穩(wěn)的形象。

遺憾的是這款車并未開放內(nèi)飾，關(guān)于它的內(nèi)部感受目前尚不得而知。在動力方面，HS7搭載了一臺自主研發(fā)的3.0T直噴增壓發(fā)動機，最大功率338馬力，峰值扭矩445?！っ?，搭配愛信的8AT。預計它將于明年上市開賣。

寶駿RS-5定位為緊湊型SUV，作為寶駿最新的旗艦型SUV，未來的定位要比自家的寶駿530、560偏高一點。新車基于全新平臺打造，車身尺寸為4570*1870*1705/1720、 軸距適中為2700mm。

動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機，最大輸出功率為151馬力，傳動匹配MT和CVT變速箱。寶駿對它的期望是在未來能夠在銷量上和哈弗H6以及傳祺GS4等一眾國產(chǎn)緊湊級SUV絕一高下，同時也希望能夠靠這款外觀更為時尚大氣的新車來提升自己的品牌形象。

寶馬帶來了新一代X5。這款車是X5車系的第四代產(chǎn)品，基于CLAR平臺打造，應(yīng)用最新家族設(shè)計語言，整體造型變得更加運動化，兩個“大鼻孔”甚至大得有點夸張，明年亮相的新款3系，也會是這種味道。

新X5車身長寬高為4945/2004/1791mm，軸距2975mm。相比上代，三圍分別增加36/66/19mm，軸距加長42mm，整整大了一圈。

本次于車展發(fā)布的新X5有兩款車型：xDrive40i M運動套裝，及xDrive40i 尊享型 M運動套裝，二者均已開啟預售，預售價分別為82萬元、92萬元。好貴，好香。

40i車型搭載B58B30 3.0T直列六缸增壓發(fā)動機，最大功率340馬力，最大扭矩450?！っ住ｎA計之后，將有其他級別的動力配置逐漸補充進來。

這車展其實不看也行，直接加錢上新卡宴就完了。

是的，新款卡宴也亮相了本次廣州車展，共推出4款車型，售價從91.8萬元-185.8萬元不等。這其中最為亮眼的則是售價94.8萬元的混合動力版本E-Hybrid，該版本為插電混合動力，搭載3.0T汽油機+電機這一動力組合，百公里加速5秒。純電模式下，這款車的續(xù)航里程為44km，最高速度135km/h。

如果這些車，甚至車展這種活動你均提不起興趣，那也沒關(guān)系，可以點擊下方圖片，關(guān)注我們的新行業(yè)公眾號，一起車市雜談。