全文共1727字，閱讀大約需要3分鐘

撰文 | 譚揚(yáng)

責(zé)編 | 張宇

有品牌的重磅信息露出，又想不被淹沒于車展的“洪流”之中，那么在車展前，提前個(gè)幾天召開品牌發(fā)布會(huì)，已然成為了許多汽車品牌的常規(guī)操作。作為新造車勢力的一員，電咖汽車就提前于廣州車展，首先舉辦了自己的品牌發(fā)布盛典。

昨日，在電咖汽車品牌發(fā)布盛典上，電咖汽車董事長兼CEO張海亮博士宣布了電咖旗下高端品牌ENOVATE的中文名稱為“天際”。同時(shí)將天際汽車旗下首款SUV-ME7帶到了現(xiàn)場，進(jìn)行了首秀。

【ENOVATE品牌中文名：天際】

【天際汽車首款SUV-ME7】

為何以“天際”為名，“三道杠”為標(biāo)？

天際線是人類生活邊界的最高和最遠(yuǎn)處，代表廣闊的地平線和深邃的天空。張海亮博士在解釋為何中文名為“天際”時(shí)表示，天際既是風(fēng)景，也是比遠(yuǎn)方更遠(yuǎn)的地方。ENOVATE品牌中文定名“天際”，其實(shí)是源于團(tuán)隊(duì)不斷探尋美好出行的初心。

而天際品牌的LOGO，由三條平行線組成。你能聯(lián)想到啥，像不像咱們學(xué)生時(shí)代大隊(duì)長的臂標(biāo)？天際要當(dāng)新造車勢力的大隊(duì)長么？當(dāng)然不是。

其實(shí)，天際的LOGO是是英文字母E的變形，與互聯(lián)網(wǎng)頁面右上角的擴(kuò)展菜單一致，代表著好奇心，探索欲，既有未知，又蘊(yùn)含無限可能。

電咖的第二款，天際的首款高端車型--ME7

張海亮入主電咖之后，推出過一款微型電動(dòng)車EV10，但由于產(chǎn)品和定位問題，市場關(guān)注度并不太高。所以一款拳頭產(chǎn)品、重磅車型就顯得非常迫切和必要。

于是定位于高端豪華SUV的ME7應(yīng)時(shí)而生，它也是新品牌天際的首款車型。ME的名字取自Magic Electric的縮寫，而7則是中大型SUV的代號(hào)。

曾在保時(shí)捷汽車工作超過15年，主持設(shè)計(jì)過918 Spyder等經(jīng)典豪華車型的天際品牌設(shè)計(jì)副總裁Hakan Saracoglu為天際ME7賦予了“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。

70%的外表面積采用了型面設(shè)計(jì)造型，該設(shè)計(jì)理念能明顯提升整車造型的視覺力量感，大氣而又不失靈動(dòng)。

由于該車將在廣州車展上與大眾見面，主辦方特意保持了神秘，馬拉車市也無法進(jìn)到車內(nèi)。單從車身寬度1963mm，軸距2825mm的數(shù)據(jù)來看，內(nèi)部空間表現(xiàn)應(yīng)該不錯(cuò)。

而發(fā)布會(huì)上介紹的亮點(diǎn)“五屏即時(shí)互聯(lián)”功能，也沒看到實(shí)物，如果各位感興趣，不妨去到廣州車展現(xiàn)場，看看實(shí)車，相信會(huì)有切身的感受。

 

4.9秒破百、500公里續(xù)航，五星安全標(biāo)準(zhǔn)

天際ME7優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，配備強(qiáng)大的三電系統(tǒng)。采用合作伙伴德國博世公司提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效電機(jī)。該電機(jī)效率高達(dá)98%，能量損耗極小，可保障車輛在行駛過程中擁有充足澎湃的動(dòng)力。

配以0.28的低風(fēng)阻系數(shù)，使得ME7的四驅(qū)高性能版0-100km/h加速僅需4.9s！

而綜合續(xù)航里程更是可達(dá)到500公里的水平。同時(shí)，還兼顧了駕乘的安全方面的考量。ME7完全按照2018 C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，遵循IIHS北美嚴(yán)苛法規(guī)，在被動(dòng)安全防護(hù)設(shè)計(jì)和車身骨架選材方面極為優(yōu)秀。

車身高強(qiáng)度鋼覆蓋率46%，其中熱成型鋼占比達(dá)22%，既實(shí)現(xiàn)了360度全方位電池保護(hù)和乘員艙全面碰撞防護(hù)，又保證了整車輕量化設(shè)計(jì)目標(biāo)的達(dá)成。

新能源汽車的“智能大腦”iMA智能數(shù)字化

ME7數(shù)字引擎以iMA智能數(shù)字化架構(gòu)所構(gòu)成的“智慧大腦”為核心，自下而上貫穿了硬件、軟件、應(yīng)用及云服務(wù)4個(gè)維度，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化技術(shù)共享。

得益于iMA智能數(shù)字化架構(gòu)的先進(jìn)技術(shù)，ME7搭載的專屬自定義智能AI助手，可實(shí)現(xiàn)集成語音交互和智能情感引擎的全新人車交互方式。AI助手的大數(shù)據(jù)智能系統(tǒng)可成為用戶的行車秘書，為用戶制定個(gè)性化的行車提醒、智能控制車輛駕駛。

同時(shí)，ME7還裝載了Face ID探頭及智能人臉識(shí)別技術(shù)，科技和個(gè)性的融合得以體現(xiàn)。

馬曰：

在新造車勢力層出不窮的當(dāng)下，我們或者已經(jīng)習(xí)慣了不斷有后來者加入這一陣營。但少些浮夸、多一些務(wù)實(shí)已經(jīng)成為了大家對(duì)待新造車者們的基本訴求。

隨著時(shí)間和技術(shù)的提升，當(dāng)新造車勢力的電池續(xù)航問題、電池安全可靠性以及智能交互的實(shí)用和穩(wěn)定性在逐步解決或改善的時(shí)候，我們也不能拿老眼光看待之。而對(duì)于新造車勢力們來說，“交車”也成為了他們能否將“吹過的?！钡靡詫?shí)現(xiàn)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。而電咖旗下的天際，能否真的成為新造車們中的領(lǐng)導(dǎo)者、大隊(duì)長，我想都還需要時(shí)間來檢驗(yàn)。

PS：11月16日，天際品牌的ME7汽車將在廣州車展11.3展館亮相，廣大公眾均可近距離賞析天際品牌首款智能電動(dòng)SUV。

部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)，請(qǐng)作者聯(lián)系我們，以奉稿酬