文/秋名11路專家

2020年11月電動車續(xù)航里程排名

本期榜單共統(tǒng)計162款電動車，其中5款新車為新入榜車型，即11月份上市的新車。這五款車型分別是寶馬iX3（NEDC續(xù)航為500km）、東風本田M-NV（NEDC續(xù)航為480km）、哪吒V（NEDC續(xù)航為401km）、江鈴易至EV3（NEDC續(xù)航為302km）以及凌寶BOX（NEDC續(xù)航為150km）。

值得一提的是，凌寶BOX的官方指導價為3.38萬-4.58萬元，NEDC續(xù)航里程為150km，而且也能夠上綠牌，各方面都與五菱宏光MINI EV高度重合。價格雖然貴了些，但是凌寶BOX全系都配備了氣囊，高配還有倒車影像，無鑰匙進入等功能。如果沒有“五菱”的品牌加成，凌寶BOX也許就成了新的國民神車。

另外回答一下關于這個榜單的一些質(zhì)疑的問題。

答：首先NEDC全名叫做“New European Driving Cycle” 翻譯成中文就是“新歐洲駕駛周期”。它是一個測試的標準，包含了4個市區(qū)循環(huán)和1個郊區(qū)循環(huán)。因為測試的環(huán)境比較理想，所以NEDC的數(shù)據(jù)存在很大的水分。但所有的車型是統(tǒng)一的標準測試，你摻水別家也同樣摻水，大家都是一個標準，自然也有參考的意義。

而且我們這個續(xù)航里程排名，并不含有評測等一些比較主觀的因素在里面，只是將各個車企所公布的一些數(shù)據(jù)進行羅列，你可以認為我們這個榜單只是一個幫助你將所有車型數(shù)據(jù)給列出來的一個工具表。

答：真實續(xù)航的測試我們有在做，只是現(xiàn)在測試的車型較少，還不足以形成為榜單。已經(jīng)做過測試的車型有奔馳EQC、雪佛蘭暢巡、現(xiàn)代菲斯塔EV以及廣汽豐田iA5。實際續(xù)航情況可以見下表。

另外，實測續(xù)航也會存在駕駛習慣、路況、溫度等諸多變量，每個人每輛車實測的結果都存在誤差。單獨拿一輛車出來做續(xù)航?jīng)]問題，但是要將多款車放在一起做一個榜單，其實并不太靠譜。而且，現(xiàn)在在售的電動車已經(jīng)有接近200款，想把這些車的真實續(xù)航全部測一遍幾乎是不可能的，況且有些車只是上市了公布了價格，實車連車主都沒有提到，更別提測試續(xù)航了。

所以我們現(xiàn)在能做的是，將市面上無用的信息給刪掉，整理有用的信息給各位讀者觀看。在此基礎上，再進一步完善榜單，以及真實的續(xù)航測試。接下來我們也會將多款電動車在同一條件下進行續(xù)航測試，以便于形成更加權威的榜單，敬請期待。