眾所周知，豐田旗下車型覆蓋面十分廣，從小型車到中大型車均有覆蓋，并且在產(chǎn)品口碑方面較為出色，可稱為國內(nèi)汽車市場最受歡迎的合資品牌之一。

自豐田在2012年推出TNGA蜂巢架構(gòu)后，近幾年基于此架構(gòu)下打造的車型不在少數(shù)，像凱美瑞，卡羅拉，榮放等眾多豐田旗下熱銷的車型，均出自TNGA架構(gòu)，由此可見此架構(gòu)的強大之處。

在不久前，豐田官方發(fā)布了旗下新款跨界小型SUV YARiS Cross的官圖，新車也將基于TNGA-B平臺進行打造，它可看作致炫的跨界SUV版。

外觀方面，新車采用豐田最新家族式設(shè)計，前臉倒梯形進氣格柵，尺寸不大，內(nèi)部為黑色蜂窩狀設(shè)計。兩側(cè)LED前大燈，造型獨特，并進行熏黑處理，搭配狹長而銳利的日間行車燈，整車不乏氣勢。

此外，前保險杠兩側(cè)的霧燈造型也具有較強的運動感。

看向側(cè)面，新車采用雙色車身，搭配雙色運動輪轂，小而精致。由于新車基于TNGA-B平臺打造，所以整車的車身重心有所降低，而醒目的黑色運動包圍搭配極具力量感的車身線條，彰顯出其硬朗身姿。

在尺寸方面，海外版的YARiS Cross與YARiS維持一致，整車尺寸：4180*1765*1560mm，軸距2560mm；定位低于C-HR，尺寸方面也比C-HR略小一些。

不過不得不說，整個車身側(cè)面的感覺像極了C-HR，但偏偏又比C-HR鋒利，有形。

新車的尾部設(shè)計則與榮放非常相似，具有較強的立體感，難怪有人稱其為“小號榮放”。兩側(cè)尾燈組的造型獨特，一根紅色飾條將兩邊的尾燈組進行連接，既拉伸了整個尾部的橫向?qū)挾龋譅I造出貫穿式尾燈的既視感。

此外，新車尾部下方也采用了大面積的黑色后包圍飾板，使其車身更具統(tǒng)一性。

內(nèi)飾部分，不難看出新車黑棕混搭的內(nèi)飾配色具備較強的高級感。新車采用三幅式多功能方向盤，中控屏為懸浮式設(shè)計，小身形卻依舊一應(yīng)俱全。

動力方面，從藍色豐田標(biāo)志中可以看出新車將搭載豐田最出名的雙擎混動系統(tǒng)。

海外版的YARiS搭載一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機和電機組成，其中發(fā)動機最大功率為118馬力，傳動系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱，并且在高配車型上還將搭載一套與榮放相同的四驅(qū)系統(tǒng)，使其在同級車型對比中更加具有競爭力。

寫在最后

總的來說，新車在外觀設(shè)計方面擁有眾多吸引年輕消費者的設(shè)計，而在內(nèi)飾方面也延續(xù)了豐田家族的簡約設(shè)計理念，再配上豐田成熟可靠的混動系統(tǒng)，讓這款車的產(chǎn)品實力十分強悍。

個人認為，如果這款車能引進國內(nèi)的話，那么它將成為豐田TNGA機構(gòu)下的又一明星車型。