在2020年廣州車展上，寶馬全新一代2系實(shí)車亮相，并且公布了國內(nèi)市場的預(yù)售價(jià)，為27萬起。和現(xiàn)款兩門的結(jié)構(gòu)不同，新一代寶馬2系采用了更加實(shí)用的四門造型，而且是非常運(yùn)動的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，因此其正式名字為2系Gran Coupe。作為一輛寶馬品牌的進(jìn)口四門轎跑車，不到30萬的價(jià)格是不是很“誘”人呢？

我們先來看外觀部分，全新一代的寶馬2系Gran Coupe啟用了寶馬品牌最新的設(shè)計(jì)語言，原有的經(jīng)典元素在這輛車上被改動了很多，或者這回預(yù)示著寶馬的設(shè)計(jì)將會向一個(gè)全新的時(shí)代過渡。

前臉部分，大燈內(nèi)部不再是純圓形的天使眼風(fēng)格了，兩個(gè)多邊形的日行燈燈帶造型更加硬朗犀利，而整個(gè)大燈的輪廓也要比以往的寶馬車型更為靈活。中網(wǎng)部分，此前非常明顯的雙腎造型在這輛新車上中間部分的分界線被弱化了，是更為接近一體式的中網(wǎng)了。前杠的造型有著M系車型的運(yùn)動氛圍，尤其是兩側(cè)霧燈框位置的格柵造型非常動感。

車身側(cè)面部分，新車使用了溜背式的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，還使用了無框式的車門窗，類似于大眾CC，而更像CC的是C柱的三角窗造型，在這輛車上完全取消了經(jīng)典的霍夫曼式拐角后車窗，雖然換來了更為流暢的后部溜背式效果，但是這個(gè)側(cè)面第一眼真的看不出是一輛寶馬車了。

車尾部分的造型也是全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈使用了細(xì)長的分體式造型，中間還用一條黑色的裝飾貫穿尾標(biāo)，形成了橫貫式尾燈效果，尾燈組內(nèi)的細(xì)節(jié)非常豐富，光帶式的光源很絢麗。后備箱蓋上的小尾翼以及后杠兩側(cè)的開孔造型以及底部雙出的排氣，都營造出了很不錯(cuò)的運(yùn)動效果。

在車身尺寸方面，這輛全新的寶馬2系Gran Coupe的長寬高分別為4526/1800/1420mm，軸距2670mm，尺寸不是很大，屬于緊湊級轎車的水平，相比大眾CC要小很多了。

內(nèi)飾部分，中控臺的造型和3系更為接近，但是看上去更為干練別致。運(yùn)動版專屬的方向盤和桶式的前排座椅和其轎跑外觀相呼應(yīng)。

因?yàn)槭腔谇膀?qū)平臺打造，因此這輛2系得前軸不會像之前的后驅(qū)寶馬那樣很靠前、A柱很靠后，軸距的有效利用率還是很高的，因此2670mm的軸距和實(shí)際空間表現(xiàn)符合其緊湊級轎車的水平。不過后排中間的凸起依然很高，后排還是更適合兩個(gè)成年人乘坐。

動力部分，車展上的這輛228i實(shí)車搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩350?！っ?。但是起步價(jià)27萬的預(yù)計(jì)會是218i車型，其搭載的是1.5T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?。參考現(xiàn)款寶馬2系動輒三四五萬的終端降價(jià)，預(yù)計(jì)這輛2系四門轎跑未來的終端價(jià)可能也只要二十萬出頭，雖然尺寸空間比大眾CC小，但是兩者相同的四門轎跑外觀和相近的價(jià)格難免會成為對手，而這輛2系的優(yōu)勢在于這是一輛寶馬。