2020年什么最火?毫無疑問當屬直播帶貨。在直播的浪潮下,汽車行業(yè)也是在積極融入,其中“排面”最大的汽車直播非“美好購車節(jié)”莫屬。
今年年中,一場創(chuàng)5400萬觀看人次的收視記錄使直播賣車獲得了前所未有的關(guān)注度。
而11月28日,第二場也是正式開播,由康輝、朱廣權(quán)、陳偉鴻、謝穎穎四位央視主持人所組成的“央視說車天團”,加上全新的選車玩法、購車優(yōu)惠等,再一次為廣大觀眾帶來了一場精彩的說車、評車大戲。
要說本場美好購車節(jié)哪款車型最火爆,WEY坦克300這款智能豪華越野SUV當仁不讓,引來超1600萬人次圍觀的直播數(shù)據(jù),無疑也是對車型熱度的最簡單詮釋,身為全場最火爆的車型并不是空口無憑。回到產(chǎn)品上,坦克300自亮相到正式開啟預(yù)售,可以說它受到的關(guān)注度一直是居高不下,而此次能贏得央視四大“名嘴”為其打Call,產(chǎn)品背后必然是實力使然。那么,這款產(chǎn)品對廣大用戶到底有著怎樣是吸引力,下面我們就來一探究竟。剛?cè)岵膬?nèi)外設(shè)計夠閃耀
冠以時尚單品之名,坦克300在顏值上一定有著自身的獨到之處。在造型設(shè)計上,坦克300采用了“剛?cè)岵钡脑O(shè)計語言,它采用了方盒子的造型設(shè)計,將傳統(tǒng)的“方”與“圓”很好的結(jié)合在了一起,帶來的第一感官即豪放、狂野。同時,整車既有方正的造型、硬朗的線條來透露純粹的越野屬性,也通過圓形大燈、帶有弧線大的車身線條以及后備箱上方微微上翹的小鴨尾等細節(jié)設(shè)計,提升了車輛的運動感與時尚氣息,讓其在高樓林立的都市環(huán)境下,也是別有一番獨特的城市屬性。具體來看,前臉一體式進氣格柵內(nèi)部由多條粗狀的橫幅式飾條構(gòu)成,配合上方突起的引擎蓋和隆起的筋線,肌肉感十足;圓形大燈內(nèi)部的三個橫條發(fā)光燈組以及底部向外凸起的大面積黑色包圍,讓前臉看上去極具有辨識度。尤其是圓形大燈內(nèi)的三個橫條發(fā)光燈組,堪稱前臉的點睛之筆,讓剛與柔的設(shè)計完美相融。車身側(cè)面,方正的造型同樣是最硬派的直接體現(xiàn),同時在細節(jié)上外擴式輪拱、寬大的外后視鏡、車頂行李架以及筆直的棱線設(shè)計,整體給人帶來的視覺感官都非?!坝病?。而在柔方面,帶有弧度的車身線條為車側(cè)營造出不錯的形面和光影效果;圓角矩形設(shè)計的后玻璃后窗框,也是為車側(cè)增添了不少時尚氣息,并進一步強化了整車的城市屬性。車身尺寸方面,坦克300的長寬高分別為4760/1930/1927mm,軸距為2750mm。車尾部分,外掛式輪拱當屬最吸睛的設(shè)計,并將狂野的風(fēng)格展現(xiàn)的淋漓盡致。黑色尾門把手、外置鉸鏈、矩形尾燈等細節(jié)設(shè)計,讓車尾在強調(diào)硬派屬性的同時又不失時尚與運動氣息。進入內(nèi)飾,坦克300在設(shè)計上同樣遵循了剛?cè)岵脑O(shè)計理念,粗獷的大體設(shè)計下依舊有著足夠柔性的一面。規(guī)整硬朗的中控臺看上去十分干練,造型寬幅的多功能方向盤、類似飛機引擎的圓形空調(diào)出風(fēng)口以及造型獨特的電子擋桿,讓內(nèi)飾的大體設(shè)計毫不簡陋。多功能方向盤、中控控制區(qū)域的鍍鉻裝飾以及座椅、車門內(nèi)飾板處采用的菱形元素和縫線工藝,讓內(nèi)飾看起來簡約而不簡單,擁有濃郁的豪華氛圍與高檔感。在科技感營造方面,雙12.3英寸的全液晶儀表和中控屏無疑占據(jù)著內(nèi)飾的最C位,并且 1920*720的屏幕分辨率,顯示效果足夠細膩。車機上,坦克300中控屏內(nèi)置了訊飛語音助理3.5,支持虛擬形象、多屏交互、真人語音、場景免喚醒等功能;再者如遠程控制、FOTA升級等配置也是應(yīng)有盡有。這樣的設(shè)計和配置水準對于一款硬派復(fù)古的越野車來說,顯然是足夠讓人驚喜的。不僅如此,在乘坐舒適性上,不管是趣味越野還是城市屬性,坦克300都給到的用戶周到且貼心的照顧。坦克300整車從降噪、隔噪、吸噪三個環(huán)節(jié)入手,有效隔絕了車外噪音,確保了座艙的寧靜與舒適;NAPPA真皮座椅裝備有電動6向調(diào)節(jié)+4向靠背調(diào)節(jié),同時前排座椅具備按摩、通風(fēng)、加熱功能。再結(jié)合上9個揚聲器加外置獨立功放的哈曼國際Infinity音響和達L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng),無疑為駕乘人員帶來了舒適、愜意的駕乘體驗。再來看動力方面,身為一款硬派越野SUV,強勁的性能與足夠硬核的越野參數(shù)當屬是硬派的最基礎(chǔ)條件。坦克300搭載的2.0T直噴增壓汽油發(fā)動機,最大功率為167kW,峰值扭矩為387Nm。傳動方面,與之匹配的是專屬坦克300的采埃孚8AT變速器。0-100km/h加速時間為9.5s,經(jīng)試駕實測,在持續(xù)爬坡加堵車的路況下,坦克300的綜合油耗也僅為10.2L,同時加注92燃油即可。越野性能上,坦克300同樣有著不俗實力,也足見品牌在方面所下的功夫。坦克300采用了專業(yè)非承載式越野底盤,車架縱梁截面最大扭轉(zhuǎn)剛度為282.8KN?m/rad,為整車抗扭及操控穩(wěn)定性提供了堅實保障。33°接近角、34°離去角、23.1°縱向通過角,最小離地間隙224mm,最大涉水深度700mm和最大爬坡度可達70%等多項硬核越野參數(shù)保證了坦克300在面對越野路面時的高通過性。此外,裝備的三把鎖、CCO蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎以及兩驅(qū)標準(2H)、四驅(qū)標準(4H)、四驅(qū)雪地(4H)、4L(標準、凹凸路、泥沙、山地、巖石)八種模式+專家功能,共計9種駕駛模式,幫助每一位心向越野的用戶都能勇敢的邁出第一步。不管你是一位久經(jīng)沙場的越野“老炮”,還是一位越野新手,坦克300毫無疑問都能帶給你全方位滿足。經(jīng)過上述幾方面,不難看出,作為“坦克·WEY”平臺所打造出的首款智能豪華越野SUV,坦克300之所以能獲得如此高的關(guān)注度和獲得央視四大“名嘴”為其助陣,產(chǎn)品背后的原因是十分清晰的。用一句話來形容那就是:懂用戶所想,給用戶想要,滿足用戶的一切合理訴求。相比純粹的硬派越野車,坦克300強勁的性能和足夠硬核的越野參數(shù),讓其在城市SUV到達不了的路段能放肆撒歡,而剛?cè)岵膬?nèi)外設(shè)計、高智能以及足夠舒適的各項功能配置,又能讓用戶在城市用車中盡享豪華與智能。對于這樣一款實力與顏值兼具的產(chǎn)品,又怎會不討消費者喜歡。如果說你正打算入手一款別具一格,且實力足夠硬核的緊湊級SUV,那么坦克300無疑是非常值得選購的一款車。【iDailycar】