2020年什么最火？毫無疑問當屬直播帶貨。在直播的浪潮下，汽車行業(yè)也是在積極融入，其中“排面”最大的汽車直播非“美好購車節(jié)”莫屬。
今年年中，一場創(chuàng)5400萬觀看人次的收視記錄使直播賣車獲得了前所未有的關(guān)注度。
而11月28日，第二場也是正式開播，由康輝、朱廣權(quán)、陳偉鴻、謝穎穎四位央視主持人所組成的“央視說車天團”，加上全新的選車玩法、購車優(yōu)惠等，再一次為廣大觀眾帶來了一場精彩的說車、評車大戲。
要說本場美好購車節(jié)哪款車型最火爆，WEY坦克300這款智能豪華越野SUV當仁不讓，引來超1600萬人次圍觀的直播數(shù)據(jù)，無疑也是對車型熱度的最簡單詮釋，身為全場最火爆的車型并不是空口無憑。回到產(chǎn)品上，坦克300自亮相到正式開啟預(yù)售，可以說它受到的關(guān)注度一直是居高不下，而此次能贏得央視四大“名嘴”為其打Call，產(chǎn)品背后必然是實力使然。那么，這款產(chǎn)品對廣大用戶到底有著怎樣是吸引力，下面我們就來一探究竟。剛?cè)岵膬?nèi)外設(shè)計夠閃耀
冠以時尚單品之名，坦克300在顏值上一定有著自身的獨到之處。在造型設(shè)計上，坦克300采用了“剛?cè)岵钡脑O(shè)計語言，它采用了方盒子的造型設(shè)計，將傳統(tǒng)的“方”與“圓”很好的結(jié)合在了一起，帶來的第一感官即豪放、狂野。同時，整車既有方正的造型、硬朗的線條來透露純粹的越野屬性，也通過圓形大燈、帶有弧線大的車身線條以及后備箱上方微微上翹的小鴨尾等細節(jié)設(shè)計，提升了車輛的運動感與時尚氣息，讓其在高樓林立的都市環(huán)境下，也是別有一番獨特的城市屬性。具體來看，前臉一體式進氣格柵內(nèi)部由多條粗狀的橫幅式飾條構(gòu)成，配合上方突起的引擎蓋和隆起的筋線，肌肉感十足；圓形大燈內(nèi)部的三個橫條發(fā)光燈組以及底部向外凸起的大面積黑色包圍，讓前臉看上去極具有辨識度。尤其是圓形大燈內(nèi)的三個橫條發(fā)光燈組，堪稱前臉的點睛之筆，讓剛與柔的設(shè)計完美相融。車身側(cè)面，方正的造型同樣是最硬派的直接體現(xiàn)，同時在細節(jié)上外擴式輪拱、寬大的外后視鏡、車頂行李架以及筆直的棱線設(shè)計，整體給人帶來的視覺感官都非?！坝病?。而在柔方面，帶有弧度的車身線條為車側(cè)營造出不錯的形面和光影效果；圓角矩形設(shè)計的后玻璃后窗框，也是為車側(cè)增添了不少時尚氣息，并進一步強化了整車的城市屬性。車身尺寸方面，坦克300的長寬高分別為4760/1930/1927mm，軸距為2750mm。車尾部分，外掛式輪拱當屬最吸睛的設(shè)計，并將狂野的風(fēng)格展現(xiàn)的淋漓盡致。黑色尾門把手、外置鉸鏈、矩形尾燈等細節(jié)設(shè)計，讓車尾在強調(diào)硬派屬性的同時又不失時尚與運動氣息。進入內(nèi)飾，坦克300在設(shè)計上同樣遵循了剛?cè)岵脑O(shè)計理念，粗獷的大體設(shè)計下依舊有著足夠柔性的一面。規(guī)整硬朗的中控臺看上去十分干練，造型寬幅的多功能方向盤、類似飛機引擎的圓形空調(diào)出風(fēng)口以及造型獨特的電子擋桿，讓內(nèi)飾的大體設(shè)計毫不簡陋。多功能方向盤、中控控制區(qū)域的鍍鉻裝飾以及座椅、車門內(nèi)飾板處采用的菱形元素和縫線工藝，讓內(nèi)飾看起來簡約而不簡單，擁有濃郁的豪華氛圍與高檔感。在科技感營造方面，雙12.3英寸的全液晶儀表和中控屏無疑占據(jù)著內(nèi)飾的最C位，并且 1920*720的屏幕分辨率，顯示效果足夠細膩。車機上，坦克300中控屏內(nèi)置了訊飛語音助理3.5，支持虛擬形象、多屏交互、真人語音、場景免喚醒等功能；再者如遠程控制、FOTA升級等配置也是應(yīng)有盡有。這樣的設(shè)計和配置水準對于一款硬派復(fù)古的越野車來說，顯然是足夠讓人驚喜的。不僅如此，在乘坐舒適性上，不管是趣味越野還是城市屬性，坦克300都給到的用戶周到且貼心的照顧。坦克300整車從降噪、隔噪、吸噪三個環(huán)節(jié)入手，有效隔絕了車外噪音，確保了座艙的寧靜與舒適；NAPPA真皮座椅裝備有電動6向調(diào)節(jié)+4向靠背調(diào)節(jié)，同時前排座椅具備按摩、通風(fēng)、加熱功能。再結(jié)合上9個揚聲器加外置獨立功放的哈曼國際Infinity音響和達L2級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，無疑為駕乘人員帶來了舒適、愜意的駕乘體驗。再來看動力方面，身為一款硬派越野SUV，強勁的性能與足夠硬核的越野參數(shù)當屬是硬派的最基礎(chǔ)條件。坦克300搭載的2.0T直噴增壓汽油發(fā)動機，最大功率為167kW，峰值扭矩為387Nm。傳動方面，與之匹配的是專屬坦克300的采埃孚8AT變速器。0-100km/h加速時間為9.5s，經(jīng)試駕實測，在持續(xù)爬坡加堵車的路況下，坦克300的綜合油耗也僅為10.2L，同時加注92燃油即可。越野性能上，坦克300同樣有著不俗實力，也足見品牌在方面所下的功夫。坦克300采用了專業(yè)非承載式越野底盤，車架縱梁截面最大扭轉(zhuǎn)剛度為282.8KN?m/rad，為整車抗扭及操控穩(wěn)定性提供了堅實保障。33°接近角、34°離去角、23.1°縱向通過角，最小離地間隙224mm，最大涉水深度700mm和最大爬坡度可達70%等多項硬核越野參數(shù)保證了坦克300在面對越野路面時的高通過性。此外，裝備的三把鎖、CCO蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎以及兩驅(qū)標準（2H）、四驅(qū)標準（4H）、四驅(qū)雪地（4H）、4L（標準、凹凸路、泥沙、山地、巖石）八種模式+專家功能，共計9種駕駛模式，幫助每一位心向越野的用戶都能勇敢的邁出第一步。不管你是一位久經(jīng)沙場的越野“老炮”，還是一位越野新手，坦克300毫無疑問都能帶給你全方位滿足。經(jīng)過上述幾方面，不難看出，作為“坦克·WEY”平臺所打造出的首款智能豪華越野SUV，坦克300之所以能獲得如此高的關(guān)注度和獲得央視四大“名嘴”為其助陣，產(chǎn)品背后的原因是十分清晰的。用一句話來形容那就是：懂用戶所想，給用戶想要，滿足用戶的一切合理訴求。相比純粹的硬派越野車，坦克300強勁的性能和足夠硬核的越野參數(shù)，讓其在城市SUV到達不了的路段能放肆撒歡，而剛?cè)岵膬?nèi)外設(shè)計、高智能以及足夠舒適的各項功能配置，又能讓用戶在城市用車中盡享豪華與智能。對于這樣一款實力與顏值兼具的產(chǎn)品，又怎會不討消費者喜歡。如果說你正打算入手一款別具一格，且實力足夠硬核的緊湊級SUV，那么坦克300無疑是非常值得選購的一款車。【iDailycar】 
