說起第一代奔騰B70，作為當時的網(wǎng)紅車型，曾掀起了一波不小的浪潮。盡管沉寂了好多年，現(xiàn)在的奔騰B70徹底改頭換面，以獲新生。

10萬元出頭，凱迪拉克“克隆版”——第三代全新奔騰B70，它來了！

新型奔騰B70在外觀設計方面進行了非常大膽的創(chuàng)新，前臉的位置采用了六邊形的進氣格柵，搭配內部的流星雨線條，具有非常高的辨識度。 奔騰B70的前燈設計形狀采用古代冷兵器——“戈”的造型設計，與車頭橫向的線條形成了非常和諧的搭配，前臉的層次感進一步得以展現(xiàn)。

現(xiàn)代科技元素是當代汽車不可或缺的一部分，在第三代奔騰B70的內飾方面，為我們追加了12.3英寸的全液晶儀表盤和大尺寸的觸摸屏，邊框用鋼琴涂裝材質包裹，延伸到車門的兩側，既提升了高端品質也融合了科技品質。奔騰B70擁有3D全息投影技術，可玩性非常高。 結合手機的遠程控制功能，讓枯燥的開車變得簡單而愉快。 在配置方面，具備電子手剎、自動駐車、360度全景拍攝、自動停車等功能，可謂是應有盡有。

細節(jié)上精心的設計最能打動消費者。全新奔騰B70的側面線條走的是標準GT轎跑車風格，可以看到兩個隱藏的門把手，充滿了科技氣息。 另外，這輛車采用了溜背式設計，光滑的線條符合空氣動力學，可以達到更極致的速度。 b柱和c柱進行了熏黑處理，后排還為乘客加入了隱私玻璃，能夠讓人體驗到安全感，這一點可謂是非常貼心。全新奔騰b70車身長4810毫米，寬1840毫米，高1455毫米，軸距2800毫米，2米8的軸距，也保證了車內乘坐的舒適性。

奔騰B70配備了中汽中心官方“能效之星”001號認證的第三代“智擎動力”1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率達124千瓦，最大扭矩達258牛米，達到了與主流合資品牌1.5T一樣的動力水平。此外，這臺機器還擁有39.06%的超高熱效率，匹配一臺7速濕式雙離合變速箱，理論上能帶來不錯的燃油經(jīng)濟性以及傳遞效率，對于日常使用來說，能降低油耗自然是再好不過了。

新型奔騰B70多年后的回歸可以說是新生，也可以說是涅槃，不論從哪個角度來講，奔騰B70都做到了前所未有的蛻變。