相信大家去逛車展都有這樣的疑惑，我明明是買了票的，可是有些展臺怎么還是不讓進呢？我總結了一下原因，發(fā)現(xiàn)其實不讓進是對我們的保護。不信你仔細想想，那些進不去的展臺無外乎就是人山人?；蛘哔I不起系列。

人多的展臺擁擠程度甚至不亞于廣州高峰期的3號線，這要是進去了給我們擠壞了怎么辦？買不起系列就更不該進去了，要是給人勞斯萊斯、蘭博基尼啥的蹭花了，咱能賠的起嗎？所以，今天我就帶大家用最“安全”的方式，來看看這些“進不去”的展臺到底藏著什么寶貝？

  沃爾沃展臺

進不去原因：華晨宇來了

20號媒體日當天，沃爾沃展臺無疑變成了焦點，華晨宇的親自站臺不止展臺被擠爆，連它所在的展館都要擠爆了，站臺走廊都被為的水泄不通。不得不說，飯圈和粉絲的力量是真的強大。

華晨宇這次站臺的車型就是沃爾沃XC40 RECHARGE，售價35.7萬元。新車外觀設計方面XC40純電車型與燃油版保持著較高的相似度，但在細節(jié)之處有些純電動車型的特征，比如車頭部分XC40純電車型采用了封閉式前格柵。

內部設計與XC40保持高度一致。動力部分，該車搭載前后雙電機系統(tǒng)，綜合功率為408馬力（300千瓦），峰值扭矩達到了660?！っ?。在這樣的動力加持下，該車0-100km/h加速時間僅僅為4.9秒。電池方面，新車配備的是78kWh的電池組，WLTP標準下續(xù)航里程為400km。對于這個價格來說，這樣的動力水平確實很厲害。

  保時捷展臺

進不去理由：排隊時間過長

保時捷展臺向來是車展中最熱門的，畢竟誰都想近距離的觸碰一下自己的夢想。為了限制人流量，保時捷展臺基本都是將展臺圍了起來，觀眾需要排隊進入。周六我路過時看到那個長隊，著實嚇到我了，估計沒有半個小時是進不去的。

雖然這次保時捷沒有全新車型發(fā)布，不過這次它發(fā)布了一個911的特別版——911 Targa 4S Heritage Design。這輛車是向Targa的經(jīng)典版本致敬，采用了獨特的櫻桃紅金屬漆搭配金色標志。車身側面也使用“50”字樣的涂裝，頗有當年拉力賽車的范兒。

  奧迪展臺

進不去原因：全新奧迪A3L發(fā)布

奧迪A3一直以來的有著不錯的銷量，由于對于年輕人來說，十多萬就能買到一臺質感不錯、開起來也有樂趣的小車真的很超值，更何況它還是一臺奧迪。這次廣州車展奧迪又帶來了全新A3L Limousine，預售價格區(qū)間為 21.00-25.00萬之間 。

新奧迪A3L采用了一個面積更大的盾形中網(wǎng)，內部則采用了蜂窩狀的格柵，運動感非常強。尺寸方面，奧迪A3L Limousine的長寬高為4548（4554）/1814/1429mm，軸距2680mm，其中軸距比老款增加了50mm。

至于內飾氛圍，新奧迪A3L也做出了巨大的改變，相比過去的老款圓形空調出風口和可收納式的中控屏，這次的A3L的風格就戰(zhàn)斗許多，偏向駕駛員的座艙設計讓主駕的感覺就像是一個戰(zhàn)斗機駕駛艙。

動力方面，目前推出的新奧迪A3L Limousine將搭載1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為150馬力，傳動方面，匹配7速雙離合變速箱，不過未來該款車型可能還會推出1.5T和2.0T版本，其中1.5T是奧迪的全新發(fā)動機。

  奔馳展臺

進不去原因：兩款邁巴赫新車發(fā)布

奔馳展臺向來是人滿為患，這次廣州車展奔馳在自己展臺里面又設置了一個小展室，里面放著全新的邁巴赫車型。這次奔馳共發(fā)布了兩臺邁巴赫車型，一臺是邁巴赫S級，另一臺是邁巴赫GLS級。據(jù)說邁巴赫GLS目前已經(jīng)要加價160萬才能提車了，買不起咱也看看加價神車長什么樣吧。

外觀方面，全新邁巴赫S級延續(xù)了全新S級的整體設計，采用雙色車身，中網(wǎng)采用了縱向排布的直瀑式造型。超過3米的軸距讓整車姿態(tài)盡顯修長，隱藏式門把手也讓它有了更強烈的科技感，側面增加了一條貫穿前后的細線，盡顯典雅尊貴氣質。

內飾方面，尺寸較大的中控屏非常搶眼，新車的內飾材質也比普通的S級豪華，細節(jié)設計方面也更加考究一些，內飾的多處增加了邁巴赫標識，進一步提升了視覺和觸覺上的高檔感。

作為邁巴赫的首款SUV車型，新車在外觀上做了很多“高貴的優(yōu)化”，最明顯的是前臉格柵，邁巴赫GLS換成了獨具邁巴赫特色的豎向百葉窗樣式，看起來十分穩(wěn)重。雙色車漆也繼續(xù)保留，視覺上更顯雍容華貴。

新車在內飾加入了大量的實木、真皮材質、精致縫線、銀色飾條等處理，使得車內細節(jié)上更為高級。同時車內也采用了濃淡結合的雙色搭配，更有層次感。雙12.3英寸聯(lián)屏是奔馳最有辨識度的車內設計，兩側為空調出風口，整體比較協(xié)調。

新車保留了代表旗艦尊嚴的6.0L V12發(fā)動機，最大功率為612馬力，峰值扭矩為900牛米，傳動匹配的是9擋手自一體變速箱，并帶有4MATIC四驅系統(tǒng)。除此之外邁巴赫S 580搭載的是V型8缸發(fā)動機，并匹配48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為503馬力，峰值扭矩為700牛米。

根據(jù)需求，邁巴赫GLS可提供四座或五座版本。動力方面，邁巴赫GLS搭載的是3.0T L6和4.0T V8發(fā)動機，，最大功率分別為367馬力（270千瓦）與557馬力（410千瓦），最大扭矩分別為500牛米與730牛米，兩款動力均配備EQ Boost輕混系統(tǒng)。

  賓利展臺

進不去原因：歐陸GT Mulliner 敞篷版發(fā)布

其實賓利展臺，并不是你想進就能進的，就像這種大幾百萬車型的展臺，想要邁進去確實需要點勇氣和……經(jīng)濟實力。不過這次賓利還給有錢人準備了一輛超級拉風的新車——歐陸GT Mulliner 敞篷版。

歐陸GT Mulliner 敞篷版外觀延續(xù)歐陸GT的外觀設計，前臉的進氣格柵采用銀色與黑色鑲嵌的網(wǎng)狀設計，配合標志性的圓形LED燈組，具有極高的辨識度。車身尺寸方面，長寬高分別為4850×1964×1399mm，軸距2849mm，作為一輛雙門敞篷跑車，新車后排腿部空間依舊會相當局促。

內飾方面，歐陸GT Mulliner敞篷版提供多達8種可定制的3色座椅和飾件搭配組合。座椅、門板、后敞篷蓋板均采用雙菱形紋理真皮。此外，整車的車廂內部縫線共達40萬針，并且其座椅頭枕上加入了手工縫制的“Mulliner”標識。

動力方面，歐陸GT Mulliner敞篷版提供V8版本和W12發(fā)動機供消費者選擇， 其中4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為550Ps，峰值扭矩770N·m，0-100km/h加速時間為4.1s；6.0T W12發(fā)動機車型，最大功率635Ps，峰值扭矩900N·m，0-100km/h加速時間僅需3.8s。上述車型均匹配8速雙離合變速箱。

  蘭博基尼展臺

進不去原因：向來都不是我等屌絲能進的

蘭博基尼展臺和眾多豪車展臺一樣，想進去并不是很容易，畢竟這些車都是只可遠觀，不可褻玩。這次它帶來了Urus啞光漆特別版和Huracán EVO后驅版兩款特別版車型。

Urus啞光漆特別版，看名字就知道，這款新車的主要賣點，就是這一襲啞光黑車漆，顯得低調而富有殺氣?；钌兂闪宋覀兏淤I不起的樣子。

它的最大功率達到478千瓦（650馬力），最大扭矩850牛·米。匹配8擋手自一體變速箱之后，0-100km/h加速時間僅為3.6秒，0-200km/h也僅需12.8秒。另外，它的極速達到305km/h，百公里制動距離僅為33.7米，極限性能依然屬于超跑級別。

  勞斯萊斯展臺

進不去原因：就算給你進，恐怕你也不敢進

em……如果說上面幾個品牌骨氣勇氣，借個金勞還敢往里沖一下的話，這個勞斯萊斯真的就有點慫了，一般有錢人也不敢輕易“造次”。給我進，我都不一定能邁出這一步。這次萊斯萊斯帶來了一款酷似供電搶修車的庫里南。

嗯，就是這臺，此次亮相廣州車展的Black Badge庫里南 的車身外觀顏色是由Bespoke高級定制專門打造的鍛造黃色，搭配黑色和鍛造黃色的拼色內飾。全新22英寸鑄造合金輪轂配上勞斯萊斯 品牌史上第一款彩色剎車鉗，展現(xiàn)出專屬的Black Badge庫里南風范。

以上就是“進不去”展臺中藏著的那些寶貝車型，你喜歡哪一臺呢？車雖然買不起，但是留言可不要錢哦！