近日，本田方面正式推出了自家鋒范車型的換代產(chǎn)品。全新鋒范為兩廂車，新車將在泰國市場首發(fā)，替代現(xiàn)有的Jazz/Fit（飛度）產(chǎn)品線。

全新鋒范變的更年輕

此次上市的鋒范兩廂版本我們可以看作是鋒范海外三廂版車型的延續(xù)，從尺寸來看，全新鋒范的兩廂版本的三圍為4345/1748/1488mm，軸距為2589mm，車輛的整體大小在A0級車型中屬于中規(guī)中矩的那種。

新鋒范兩廂版本次推出了RS版本和普通版兩種車型，普通版的外觀設(shè)計(jì)采用了本田家族化的設(shè)計(jì)語言，車頭部分應(yīng)用了標(biāo)志性的橫貫式鍍鉻飾條。大燈組和鍍鉻飾條融合度很高，配合涂黑的進(jìn)氣格柵很有運(yùn)動氣息。

車身側(cè)面，兩廂版新鋒范的掀背設(shè)計(jì)為整車的貢獻(xiàn)出了吸睛的流線體態(tài)。貫穿首尾的腰線前低后高，前承大燈組末端，向后延展連接到尾燈部分，讓新車的側(cè)面看起來輕盈又有活力。車尾的設(shè)計(jì)比較緊湊，標(biāo)志化的L字尾燈和黑色飾件也讓它看起來更激進(jìn)一些。

相比普通版，RS版本的兩廂新鋒范加入了很多運(yùn)動套件，比如15寸槍灰色輪圈、黑色車窗飾條和黑色外后視鏡外殼。在運(yùn)動套件的襯托下，RS車型有了類似思域Type-R的既視感，除此之外，本田還為新車準(zhǔn)備了Modulo改裝套件，包含前唇、側(cè)裙、車頂固定式擾流板等，讓喜歡改裝的車友大呼過癮。

內(nèi)飾升級更有科技感配置豐富貼近實(shí)用

內(nèi)飾方面，新車的整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，層次分明干凈利落。細(xì)節(jié)上來看，新鋒范兩廂版使用了本田家族的三幅式多功能方向盤和機(jī)械指針儀表盤，中控臺上安裝了一塊8英寸的液晶屏，這臺車機(jī)支持CarPlay功能并帶有倒車影像，實(shí)用性非常強(qiáng)。

中控屏下方的空調(diào)控制區(qū)依舊使用了實(shí)體控制鍵和旋鈕，這種設(shè)計(jì)雖然沒有觸屏那么高大上，但是在使用上卻更安全和方便，行車過程中操作起來毫不費(fèi)力。此外，新鋒范兩廂版還配備了定速巡航、整車6氣囊、換擋撥片等配置，在A0級車型中很有競爭力。

1.0T VTEC Turbo三缸地球夢

動力方面，按照官方公布的信息，新車將會搭載本田1.0T VTEC Turbo三缸地球夢渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱。這套動力總成的最大的功率為89千瓦，最大扭矩為173?！っ?。從參數(shù)來看，這款新車的動力水平應(yīng)該不錯。

寫在最后

換代后的新鋒范從外觀上看比較符合年輕人的審美，在配置上也很有誠意，比較可惜的是這款新車預(yù)計(jì)不會進(jìn)入中國市場銷售。上一代鋒范車型其實(shí)也有相當(dāng)強(qiáng)的競爭力，但是彼時(shí)的中國市場對A0級車型并不感冒，在喜歡買大車的中國，本田已經(jīng)推出了思域、凌派等針對性很強(qiáng)的車型，A0級市場飛度就可以滿足。不得不說，與新鋒范錯過還真有些遺憾。