曾幾何時(shí)，索納塔、K5、邁銳寶因?yàn)槠湫詢r(jià)比高、空間表現(xiàn)出色，被好事者稱之為“屌絲三寶”，隨著合資產(chǎn)品大規(guī)模的上市以及價(jià)格下滑，索納塔、K5、邁銳寶的市場(chǎng)表現(xiàn)也逐步跌落，然而隨著換代車型的到來，改頭換面之后的索納塔、K5、邁銳寶還能不能俘獲年輕人的心，本期，就讓我們來卡看看換代后三款車型究竟有多強(qiáng)？

第十代索納塔

指導(dǎo)價(jià)：16.18-20.58萬元

第八代索納塔是現(xiàn)代的集大成之作，也是八代索納塔創(chuàng)下了偌大的威名，10年之后，第十代索納塔如約到來，更為激進(jìn)的設(shè)計(jì)也引發(fā)了不少年輕人的關(guān)注。

索納塔外觀采用了Le Fil Rouge概念車設(shè)計(jì)理念，前格柵內(nèi)部采用了類似魚鱗狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)前大燈更為兇狠，下方LED燈帶與發(fā)動(dòng)機(jī)艙鍍鉻飾條相連，增添了不少的科技感。下包圍采用了貫穿式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)通風(fēng)口還采用了多片導(dǎo)流槽點(diǎn)綴，突出的前唇與碳纖維材質(zhì)的應(yīng)用，使前臉更具運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面腰線極為流暢，溜背式設(shè)計(jì)在尾部營造出一個(gè)小鴨尾設(shè)計(jì)，后尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，車身同色的包圍與反光板營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車身尺寸方面，全新索納塔長寬高為4955×1860×1445mm，軸距2890mm。

內(nèi)飾方面，中控采用了大量的橫幅式飾條進(jìn)行裝飾，并輔以大面積的軟質(zhì)材料包裹，配合矩形圓角空調(diào)出風(fēng)口，進(jìn)一步拉伸了內(nèi)飾的視覺寬度。不規(guī)則矩形10.25英寸中控液晶屏極為動(dòng)感，下方按鍵更顯高級(jí)，12.3英寸液晶儀表盤、四幅式多功能方向盤等設(shè)計(jì)，使內(nèi)飾的科技感更為突出。

動(dòng)力方面，索納塔將搭載供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力，峰值扭矩為253Nm，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為240馬力，峰值扭矩為353Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配7DCT與8AT變速箱。

起亞K5凱酷

指導(dǎo)價(jià)：16.18-20.58萬元

K5凱酷外觀造型更為激進(jìn)，該車車身尺寸也較為激進(jìn)，軸距達(dá)到了驚人的2900mm，已經(jīng)逼近大型車的標(biāo)準(zhǔn)范疇，此外，出色的配置與多樣化的動(dòng)力總成，讓該車實(shí)力也極為強(qiáng)悍。

外觀方面，K5虎嘯式前格柵內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式造型，兩側(cè)矩陣式前大燈極為有神，LED燈帶造型極具辨識(shí)度。側(cè)面腰線采用了斷開式造型，溜背式的車身設(shè)計(jì)帶來了極為流暢的視覺感，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980×1860×1445mm，軸距為2900mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣極具時(shí)尚感，中控采用了大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，鋼琴烤漆、木紋飾板等材質(zhì)的加入，增添了內(nèi)飾的豪華感。雙10.25英寸液晶屏極為吸睛，同時(shí)取消了大量的物理按鈕，同時(shí)，該車還配備了電子換擋旋鈕，極大提升了內(nèi)飾的科技氛圍。

動(dòng)力方面，K5搭載了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力選擇。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩253Nm，百公里綜合油耗僅5.7L。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，最大扭矩353Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，百公里綜合油耗6.8L。

邁銳寶XL

指導(dǎo)價(jià)：15.49-21.99萬元

最高優(yōu)惠：3.8萬元

邁銳寶在經(jīng)過幾年的銷量高潮后，換代之后銷量下跌較為嚴(yán)重，在邁銳寶XL上市后，整體尺寸與競(jìng)爭力也更為出色，不過，相比同級(jí)產(chǎn)品，該車銷量仍舊不令人滿意。

邁銳寶XL外觀較為動(dòng)感，分體式前格柵內(nèi)部采用了流暢的線型設(shè)計(jì)，整體視覺感更為流暢，兩側(cè)前大燈造型更為狹長，下包圍進(jìn)氣口采用了貫穿式造型，兩側(cè)集成了轉(zhuǎn)向燈以及點(diǎn)陣式日行燈。側(cè)面腰線與裙線造型相結(jié)合，營造出轎跑式視覺感受，尾排改為了雙邊共兩出布局。車身尺寸方面，邁銳寶XL長寬高分別為4933×1854×1473mm，軸距2829mm。

內(nèi)飾方面，新車采用了經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，大面積的黑色材質(zhì)與紅色手工縫線精致勾邊，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，此外，新車搭載了全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay與百度CarLife互聯(lián)功能，提供混合式語音識(shí)別、混合式導(dǎo)航、手機(jī)映射、安吉星等功能。

動(dòng)力上，該車搭載了1.3T/2.0T兩種動(dòng)力總成，其中2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)屬于首次應(yīng)用，該發(fā)動(dòng)機(jī)基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計(jì)理念開發(fā)，可提供四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式，其最大功率241馬力，峰值扭矩為350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速Hydra-Matic手自一體變速箱。

結(jié)語：在三寶中，僅剩邁銳寶尚未換代，不過，新一代邁銳寶XL將于明年正式上市，基于CT4/CT5相同的平臺(tái)無疑使該車具備更強(qiáng)的競(jìng)爭力。此外，索納塔與K5換代后整體競(jìng)爭力也提升不少，還是值得一看的。