BY 吳越大王

上次帶大家體驗(yàn)過1.4T的夏朗，今天我們暫時(shí)忘記油耗，體驗(yàn)下動(dòng)力更強(qiáng)的【同款】。

之所以叫同款，是因?yàn)檫@臺2.0T的夏朗同樣是入門款式，配置勉強(qiáng)夠用。而言外之意，自然是它的價(jià)格足夠美麗了。

這臺夏朗的漆面質(zhì)量說好不好，說壞不壞——光澤度還算不錯(cuò)，但有很多擦碰痕跡。我感覺稍微收拾收拾，觀感不會太差。

最近10年，大眾推出的很多MPV車型的視野都很不錯(cuò)。夏朗在這一點(diǎn)上，做的也不含糊。

相比于之前評測的1.4T車型，這臺2.0T的夏朗多了一個(gè)觸摸屏的主機(jī)。但是這個(gè)主機(jī)算是大眾家族里的入門型號，沒有導(dǎo)航、分辨率也差一些。

不管你怎么嫌棄，人家還是有可視化倒車?yán)走_(dá)，而且是前后雷達(dá)。實(shí)用性這塊兒還是不含糊的。

這臺車也是很罕見的“混動(dòng)座椅”（手動(dòng)前后高低+電動(dòng)靠背腰托）。

原車的織布座椅挺不錯(cuò)的，但是前車主不滿意，都給它們“部分”包了皮。這個(gè)人造革蒙皮手感柔軟，而且不易留下褶皺。

電子兒童鎖相當(dāng)方便了。

我能感覺到大眾在這臺入門車型上拼命做減法，但是再怎么減，自動(dòng)空調(diào)還是留下了。

Autohold這么實(shí)用的功能也沒有閹割。

夏朗還是有很多儲物空間，感覺是能挖洞的地方都挖洞了。

儀表臺上的儲物盒尺寸，目測也要比途安的那個(gè)更大。

因?yàn)橄睦适莻€(gè)純血三排座車型，所以第二排沒辦法做到“極度舒適”。

實(shí)際上，很多針對歐美市場的MPV，它們的第二排表現(xiàn)都不算很給力。

這是因?yàn)槟繕?biāo)客群比亞洲人更加身高腿長，第二排怎么做都不會讓身高馬大的歐美人舒服。

所以設(shè)計(jì)師索性“棄療”，著力打造更加出色的第三排了。

而作為一個(gè)“副作用”，這類MPV的一個(gè)顯著特征就是可以將第二排座椅靠背折疊，形成一個(gè)碩大的擱腳臺。

雖然第三排的坐墊兒尺寸不大，但座椅高度足夠。你要真把第二排折疊起來，把腿蹺上去，也真是舒適愜意的很吶！

兩側(cè)還有杯架和儲物盒，成色也都很好。

如果第三排豎起來，你會發(fā)現(xiàn)底下有個(gè)很深的儲物槽，可以放較多的行李箱。

即便是座椅放倒，其下部依然有可觀的儲物空間。

夏朗在2020年，默默成為了諾諾的MPV銷量王。我們的客戶們越來越認(rèn)可它的綜合實(shí)力，包括但不限于它的大空間、側(cè)滑門和出色的駕駛質(zhì)感。

當(dāng)然，這背后最大的魅力還是源自其出色的價(jià)格。

像這種入門版,2.0T的夏朗、七八年的車齡，只要12萬左右即可拿下。如果里程多一些，預(yù)算還能再降一降。

而且大眾的車子允許原廠改裝，您要是想多花錢升級，也是可以低配變高配。

【車輛信息】

車型：大眾 夏朗 2012款 2.0TSI 標(biāo)配型

排量：2.0T

變速箱： 自動(dòng)

上牌時(shí)間：2013年5月

表顯里程：8.13萬公里

新車指導(dǎo)價(jià)：31.4萬