廣汽集團10月銷量近20萬輛 廣汽豐田大增67.11%創(chuàng)新高
日前，廣汽集團披露其2018年10月份汽車產銷數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，集團10月份汽車產量為181,601輛，同比增加13.43%；1-10月累計產量達1,779,881輛，同比增長8.15%。而本月汽車銷量為198,963輛，同比增加13.24%；1-10月累計銷量為1,757,068輛，累計同比增幅達6.99%。
具體來看，廣汽自主乘用車10月銷量46,168輛，去年同期銷量為45,452輛，同比增長1.58%，環(huán)比上月43,427輛增長6.31%，1-10月累計銷售新車440,760輛，同比增長了4.53%，完成年度70萬銷量目標的62.97%。廣汽傳祺推出GS4、GS8、GM8、GA8和GA4等“明星車型”，以完善的產品矩陣實現(xiàn)了在轎車、SUV和MPV三大細分市場的全面均衡發(fā)展。此外，全新廣汽傳祺GS5在10月底正式上市，新車不僅對內飾和配置進行了升級換代，動力及操控性能也有了較大提升。作為廣汽傳祺新十年的首款產品，全新傳祺GS5在傳祺譜系中有著承上啟下的特殊意義。廣汽方面也表示，將以GS5開辟第二戰(zhàn)場SUV中型市場，在此細分領域與市場上的核心品牌和自主高端品牌進行競爭。
不過，距離年底還有兩個月，但離廣汽乘用車年度70萬的銷量目標還有段距離，在接下來時間傳祺仍面臨不小的壓力。據(jù)了解，廣汽傳祺全新MPV-GM6將于今年年底正式上市，有望助推銷量進一步增長。
廣汽本田銷量穩(wěn)定增長，10月售出新車75,354輛，相較去年同期的68,867輛增加9.42%，環(huán)比10月69,660輛增加8.17%，1-10月累計銷量595,981輛，同比增長4.22%，完成年度75萬銷量目標的79.46%。根據(jù)本田中國官方公布數(shù)據(jù)，具體各車型銷量情況如下：
廣汽本田旗下以雅閣、飛度和繽智成為熱銷車型，其中雅閣自4月份升級換代后銷量一路上漲，后續(xù)有望進一步突破兩萬大關。飛度和繽智10月銷量也再次雙雙破萬，延續(xù)了三季度的熱銷態(tài)勢。其中飛度已連續(xù)多月增幅保持在20%以上成為廣汽本田最主要的銷量增長點之一。
據(jù)了解，廣汽本田汽車將新建新能源汽車生產車間和裝配車間等設施，建成后項目預計產能達12萬臺/年。還將對現(xiàn)有生產線進行擴能改造，升級后年產能將增加5萬臺/年。此外，廣汽本田將在即將舉行的廣州車展上帶來多款新能源車型，其中包括凌派混動版、奧德賽混動版車型以及多款EV和PHEV車型等。
廣汽豐田10月售出新車55,508輛，相較去年同期的33,217輛增長67.11%，刷新單月銷量新高。1-10月份銷量為477,362輛，同比增長28.24%，完成年度58萬銷量目標的82.30%。銷量主力第八代凱美瑞10月售出1.44萬輛，激烈的市場競爭下銷量較上月有所下滑。
雷凌及混動版本的銷量達到了1.77萬輛，同比增長15.9%。廣汽豐田的首款小型SUV C-HR在10月售出4845輛，雖然具有不錯的配置和動力，但銷量并沒有達到預期。漢蘭達10月份的銷量達到了9,935輛，其空間優(yōu)勢和成熟的2.0T發(fā)動機，在同級別車型中競爭力很強。
廣汽三菱10月售出新車10,506輛，同比減少4.6%，自去年9月起連續(xù)14個月銷量破萬，1-10月累計銷量118,125輛，同比增幅達到27.91%。其中，銷量明星車型歐藍德今年前10個月售出89,744輛，同比增長35.1%。由歐藍德、勁炫、帕杰羅、祺智PHEV形成豐富的產品矩陣推進廣汽三菱銷量穩(wěn)步攀升。
10月中旬，廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產業(yè)園項目在長沙經開區(qū)正式開工建設，發(fā)動機項目也正式投產。廣汽三菱研發(fā)中心設立世界頂級新能源試驗中心，將為廣汽三菱2022年產銷50萬輛整車提供車型本地化研發(fā)支持。廣汽三菱零部件產業(yè)園計劃引進20至30家汽車零部件配套企業(yè)，使廣汽三菱零部件本地配套率從現(xiàn)階段的30%逐步提升至90%。廣汽三菱旗下的全新緊湊型SUV奕歌也于日前正式上市，伴隨著新車推出及項目的實施，相信將給廣汽三菱銷量帶來新一輪的增長。
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