S01E02

視頻 嗨叁

Hi～

《嗨叁TalkShow》的第二期，

選擇了一臺(tái)BWM 2系敞篷車(chē)——218i，

在入冬的季節(jié)來(lái)分享這樣一臺(tái)車(chē)，

似乎有些不搭。

事實(shí)上，敞篷車(chē)本不應(yīng)該分季節(jié)，

只是我們生活在了春夏秋冬里。

打開(kāi)和關(guān)閉車(chē)篷，

更多是與心情和天氣有關(guān)。

我們拿到手的這臺(tái)218i放在整個(gè)敞篷界里，

實(shí)在算不上耀眼明星，

比如這臺(tái)緊湊型的敞篷車(chē)沒(méi)有后置擾流板，

沒(méi)有AirScarf & Air Collar（頭枕溫控，吹暖風(fēng)），

沒(méi)有Headrest Speaker（頭枕?yè)P(yáng)聲器），

沒(méi)有定速巡航，

甚至沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅……

用@艾斯帝夫 的話(huà)來(lái)說(shuō)，

它就是一臺(tái)很入門(mén)級(jí)的Fun Car，

用很拉風(fēng)的方式宣告自己的生活態(tài)度。

而@Vern王以寧 則表示，

敞篷車(chē)要和敞篷跑車(chē)區(qū)別開(kāi)來(lái)，

這是兩種要分開(kāi)討論的概念，

但是對(duì)于開(kāi)軟頂這件事，

大家的心情應(yīng)該是一致的。

@王啟鵬 的觀點(diǎn)與兩位前輩不謀而合，

敞篷車(chē)就是一種生活方式，

Lifestyle，

周末約著朋友跑跑山、拍拍照，

這種狀態(tài)過(guò)周末是非常舒服的。

大概在一個(gè)多世紀(jì)以前，人類(lèi)還在用馬車(chē)通勤的時(shí)代，敞篷車(chē)就誕生了。如今的敞篷汽車(chē)所謂的鼻祖，都可以追溯到工業(yè)文明出現(xiàn)以前的馬拉車(chē)時(shí)代。比如歐美描述敞篷車(chē)的詞匯：Cabriolet和Convertible，都是來(lái)自于馬車(chē)時(shí)代的敞篷車(chē)詞匯。

所以對(duì)于這種車(chē)型的文明發(fā)源地而言，敞篷車(chē)無(wú)非是延續(xù)了歷史傳統(tǒng)，是西方社會(huì)追求自由隨性、自由的生活方式的一個(gè)縮影。

時(shí)至今日，敞篷車(chē)已經(jīng)有了很多詮釋?zhuān)@種車(chē)型也早已從貴族的座駕搖身成為了普通公民也可以享受的出行工具，服務(wù)于不同的階層。高端車(chē)型如賓利歐陸GT，入門(mén)車(chē)型如雷諾Wind，中端和中高端市場(chǎng)還有諸如寶馬2系敞篷、馬自達(dá)MX-5、奧迪A5 Cabriolet可以選擇，大有“凡圣同游，人天共仰”的境界。

那開(kāi)敞篷車(chē)應(yīng)該是什么狀態(tài)呢？

大概與世無(wú)爭(zhēng)，享受生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴是基本原則。年輕人喜歡敞篷車(chē)，多半都是追逐自由、不受拘束的狀態(tài)，而中老年人買(mǎi)敞篷車(chē)，基本都處于樂(lè)享生活的氛圍中。所以不管是哪個(gè)年齡階層的人，都會(huì)在與風(fēng)追逐的過(guò)程中去放松自己，尋找自己，認(rèn)識(shí)自己。

當(dāng)下的生活節(jié)奏越來(lái)越快，而我們傳統(tǒng)認(rèn)知里的敞篷車(chē)又越來(lái)越少。以前中端市場(chǎng)在如今全面萎縮。像大眾高爾夫、標(biāo)致308、雷諾梅甘娜以及歐寶雅特這些緊湊型轎車(chē)曾經(jīng)都提供敞篷選擇的方案，而如今為了保持利潤(rùn)，在開(kāi)發(fā)之初就將這種型號(hào)砍掉了。這不僅是人們選擇的轉(zhuǎn)變，也從某種角度預(yù)示著自由是難能可貴的東西。

Always Open

朋友，

如果有機(jī)會(huì)開(kāi)敞篷車(chē)，

請(qǐng)不要吝嗇頭頂上自由流動(dòng)的空氣。

如果能Always Open，

那就要握緊方向盤(pán)，

當(dāng)你聽(tīng)見(jiàn)風(fēng)聲從耳邊劃過(guò)，

那都是青春消逝的聲音。