10萬元，放在10年前，可能只能買到一臺五座的捷達或一些小兩廂。而現(xiàn)在，模塊化、平臺化等設計使得汽車的售價大幅下探。以往一臺7座SUV可能得20萬元起步，還是合資的，定價權掌握在外資手中，各種閹割后配置少的可憐。而現(xiàn)在自主品牌強勢崛起，不錯的設計實惠的價格豐富的配置使得10萬元即可買到不錯的7座SUV。這不，磚叔又試駕了一臺搭載新動力1.5T版本的斯威X7，一起來看看它有哪些亮點吧。

第一眼看到斯威X7，一些熟悉的元素讓人聯(lián)想到寶馬的設計。的確，除了原創(chuàng)度較高的中網(wǎng)格柵外，前大燈有“天使眼”的韻味。寬大的直瀑式中網(wǎng)與兩邊的大燈相接，整體的視覺效果顯大。

內飾設計采用對稱的設計，色彩搭配上采用棕色和黑色的拼色搭配非常大氣顯檔次。坐進車內，首先吸引人的必定是12英寸的中控大屏，它搭載了E-go系統(tǒng)集成了遠程控制、手機映射、導航、行車記錄、全景影像、多媒體以及車載Wi-Fi功能。整套系統(tǒng)顯示說不上細膩，但是絕對比汽配城后裝的要清晰流暢，較為流暢的體驗使得磚叔對其有相當?shù)暮酶小?/p>

既然是7座SUV，空間多變必定是它的亮點。斯威X7第二排座椅靠背可調角度相當大，坐墊也足夠長。純平的地臺使得第二排乘坐三位乘員也相當自在，但是第二排的缺點是無法前后移動。好在第二排座椅靠背角度調節(jié)的范圍大，調整后就算是成年人進入第三排乘坐空間還是足夠的。

這次試駕的斯威X7是搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機并匹配愛信5擋手動變速箱。發(fā)動機具備CVVT連續(xù)可變氣門正時技術。其最大功率為156馬力（115千瓦），最大扭矩為230?！っ?，采用前置前驅的驅動形式。

磚叔總結

對于這么一款外觀時尚、配置豐富、空間靈活多變以及增壓動力的7座10萬元SUV來說，它的表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯了。如果你正為此糾結如何挑選，建議親自試駕見分曉。