11月下旬舉辦的廣州車(chē)展，不僅成為了各家車(chē)企的封關(guān)之戰(zhàn)，也兼具了明年風(fēng)向標(biāo)的大任。哈弗作為自主品牌的大佬自然也是不能錯(cuò)過(guò)這次良機(jī)，帶來(lái)了不少消費(fèi)者心心念的哈弗大狗2.0T四驅(qū)版車(chē)型，還以“中華田園犬”版16.19萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)也再次展示出了哈弗大狗的高性?xún)r(jià)比。

按照業(yè)內(nèi)普遍定價(jià)，像哈弗大狗這樣采用承載式車(chē)身，并具備30萬(wàn)以?xún)?nèi)越野能力的SUV，完全可以預(yù)估到17萬(wàn)，甚至是18萬(wàn)的起售價(jià)，但哈弗大狗2.0T四驅(qū)版卻以16.19萬(wàn)的預(yù)售價(jià)出現(xiàn)在消費(fèi)者面前，這就足以讓持幣待購(gòu)的“狗迷”們狂喜不已，畢竟所有人都愿意用最好的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到最好的汽車(chē)。于哈弗大狗而言，其憑借著2.0T四驅(qū)版車(chē)型，其實(shí)代表著自主品牌，正在向上越級(jí)突襲合資SUV陣營(yíng)。

勁擎動(dòng)力 盡情“撒野”

在本屆廣州車(chē)展上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加持讓哈弗大狗在上市之后又繼續(xù)閃亮了一波。這款代號(hào)GW4N20的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，是由海內(nèi)外國(guó)際團(tuán)隊(duì)研發(fā)而來(lái)，擁有眾多的設(shè)計(jì)發(fā)明專(zhuān)利，也保證了哈弗大狗在技術(shù)領(lǐng)域的絕對(duì)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。作為自主品牌陣營(yíng)中第一個(gè)使用米勒循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橛谐^(guò)38%的熱效率和米勒循環(huán)技術(shù)的共同作用，使其油耗得到了進(jìn)一步降低，真正做到了高效和節(jié)油的完美平衡。而為了進(jìn)一步降低消費(fèi)者用車(chē)成本，哈弗大狗的保養(yǎng)里程也提升至7500公里。

總之，哈弗大狗2.0T四驅(qū)正以技術(shù)和服務(wù)的雙重作用讓消費(fèi)者真正感受到用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)然，除了省錢(qián)以外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能也是相當(dāng)強(qiáng)悍，在1500轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出320Nm的最大扭矩，持續(xù)輸出區(qū)間提升至4000轉(zhuǎn)，6000-6300轉(zhuǎn)可持續(xù)輸出204匹的最大馬力。如此寬泛的動(dòng)力輸出既保證了在高轉(zhuǎn)速的高速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)揮高效率、低排放優(yōu)勢(shì)。而在低速的越野工況下，也可在低轉(zhuǎn)速時(shí)迸發(fā)最大扭矩，讓脫困時(shí)能輕松發(fā)揮效能。

所以說(shuō)，僅看數(shù)據(jù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)是屬于主流水平，畢竟大眾家族高功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也不過(guò)162千瓦。如果要從價(jià)格對(duì)比，16.19萬(wàn)元也僅僅是合資車(chē)型的入門(mén)水準(zhǔn)，大眾系也就只能買(mǎi)到1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率110千瓦 峰值扭矩250?！っ祝?，日系也就只有本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率142千瓦 峰值扭矩243?！っ祝┻€有點(diǎn)話語(yǔ)權(quán)，但是與哈弗大狗2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能上的差距還是相當(dāng)明顯。

16.19萬(wàn)元預(yù)售價(jià)，質(zhì)價(jià)比已“起飛”

哈弗大狗2.0T四驅(qū)的“中華田園犬版”，其16.19萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)可謂是自主品牌產(chǎn)品中不低的價(jià)格了，但還是那句話，價(jià)格是價(jià)值的最好體現(xiàn)，畢竟哈弗大狗2.0T四驅(qū)除了有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以外，其在配置上也有了大幅升級(jí)，名副其實(shí)的詮釋了“質(zhì)價(jià)比”三個(gè)字。

其搭載應(yīng)用的V3智能平臺(tái)，給哈弗大狗帶來(lái)了全語(yǔ)音控制、可自定義的個(gè)性化中控系統(tǒng)、L2自動(dòng)駕駛等多項(xiàng)智能黑科技。作為擁有整車(chē)全域軟件進(jìn)化能力（OTA）的燃油車(chē)型，哈弗大狗也可以像智能手機(jī)一樣實(shí)現(xiàn)自主進(jìn)化，整車(chē)的軟件都可以通過(guò)OTA進(jìn)行功能的迭代升級(jí)。哈弗大狗就可以像伴用戶成長(zhǎng)的愛(ài)犬一樣富有靈氣，每一天的小變化都能帶給用戶不一樣的驚喜，讓用戶真正體驗(yàn)到“養(yǎng)犬”的樂(lè)趣所在。

博格華納Haldex第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓哈弗大狗2.0T四驅(qū)車(chē)型具備了與目前市場(chǎng)30萬(wàn)元以上主流豪華SUV同等的越野實(shí)力。這套Haldex四驅(qū)系統(tǒng)，有中央電控差速鎖，和一把后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，可謂是為哈弗大狗2.0T四驅(qū)車(chē)型越野性能的提升更添了一份保障。

在具體駕駛中，因?yàn)橛辛藘砂巡钏冁i的加持，哈弗大狗2.0T四驅(qū)車(chē)型可實(shí)現(xiàn)車(chē)輪間100%的扭矩傳遞，從而使得復(fù)雜路況下的脫困變得輕而易舉。當(dāng)然，電控系統(tǒng)的反應(yīng)速度也是體現(xiàn)越野性能的關(guān)鍵，哈弗大狗這套四驅(qū)系統(tǒng)能夠在110毫秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的瞬態(tài)交互響應(yīng)，具備1200Nm的四驅(qū)系統(tǒng)載荷分配及傳遞能力，使前后橋扭矩配比最高可達(dá)50:50，無(wú)論是面對(duì)泥濘的非鋪裝路面，或是冰雪路面行駛都會(huì)更加穩(wěn)健順暢。

由此可見(jiàn)，在30萬(wàn)以?xún)?nèi)采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的SUV當(dāng)中，哈弗大狗2.0T四驅(qū)車(chē)型都是難尋對(duì)手，更是能夠輕松秒殺眾多同級(jí)的合資品牌城市SUV。

為了讓哈弗大狗2.0T四驅(qū)車(chē)型實(shí)現(xiàn)更好的駕馭，也為了消費(fèi)者能更加輕松的享受四驅(qū)車(chē)型的樂(lè)趣，其還配備了標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地6種全地形駕駛模式。有了這6種全地形駕駛模式的加持，車(chē)輛控制系統(tǒng)就可以針對(duì)性地轉(zhuǎn)換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和四驅(qū)系統(tǒng)控制邏輯，自動(dòng)適應(yīng)不同路面，駕駛員只要穩(wěn)住油門(mén)控制好方向就能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面。

作為一款注重越野性能的城市SUV，哈弗大狗為了讓消費(fèi)者能夠更加從容的體驗(yàn)越野樂(lè)趣，還貼心的配備了同級(jí)獨(dú)一無(wú)二的透明底盤(pán)，可以將車(chē)輛周?chē)那闆r，包括車(chē)底的水坑、石頭均等路面障礙無(wú)死角的投射在中控大屏幕上，從而幫助駕駛者能夠第一時(shí)間規(guī)避障礙，避免發(fā)生不必要的刮擦。同時(shí)，50米內(nèi)的倒車(chē)循跡功能能夠在狹小空間大展身手，尤其是在車(chē)輛不能夠掉頭時(shí)，開(kāi)啟該功能就能讓車(chē)輛按原路線返回，從而快速脫離困境。

哈弗大狗2.0T四驅(qū)車(chē)型有了這兩項(xiàng)貼心越級(jí)功能的助力，相信即使是越野“小白”，也能夠應(yīng)付平時(shí)大部分難以涉足的越野路段。而如果遇到越野“老炮”，估計(jì)也是難以拒絕清晰可見(jiàn)的透明底盤(pán)功能，畢竟再厲害的車(chē)感還是不如眼見(jiàn)來(lái)的真切。

復(fù)古硬派新風(fēng)潮

不得不說(shuō)，如今消費(fèi)者對(duì)于審美，絕對(duì)是苛刻的、多樣的，他們很希望在人云亦云的時(shí)代里找到彰顯自我的個(gè)性。

為此，哈弗大狗以“心潮力量美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，掀起一波復(fù)古硬派新風(fēng)潮，僅憑外形就輕松獲得了一眾目光的關(guān)注。其方正的車(chē)身顯得剛毅有力，這是硬派越野車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)身姿；圓形的車(chē)燈有早期汽車(chē)的影子，顯得非常復(fù)古，但在復(fù)古的影子中，其LED光源的亮燈狀態(tài)又非?！艾F(xiàn)代派”，可以說(shuō)是已經(jīng)做到復(fù)古與現(xiàn)代的和諧。再加上一些潛移默化立體線條的融入，哈弗大狗在型面上又有了很多潮流派的演繹，這種復(fù)古設(shè)計(jì)和現(xiàn)代美學(xué)的結(jié)合給人感覺(jué)靈性十足。

如此和諧的亦古亦今設(shè)計(jì)已經(jīng)讓哈弗大狗在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)形成自己的獨(dú)特之美，畢竟在目前的這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里，無(wú)論是合資品牌，亦或是尋求突破的自主品牌，整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是在以偏向運(yùn)動(dòng)的柔美為主。這種不會(huì)出錯(cuò)的設(shè)計(jì)，雖然很容易被大家接受，但也會(huì)成為審美理念里的瓶頸，畢竟千篇一律的設(shè)計(jì)總是讓人感覺(jué)不到自我的存在。

哈弗大狗不一樣，其猶如清流一般，不僅以“心潮力量美學(xué)”帶來(lái)個(gè)性化的外觀，還讓設(shè)計(jì)更加多元，更加耐人尋味。在很多人的認(rèn)知里，SUV就是從“越野車(chē)”而來(lái)，所以經(jīng)典造型的傳承使得哈弗大狗更符合消費(fèi)者的心理預(yù)期，從而接近了哈弗大狗與消費(fèi)者之間的心理距離感，這種介于城市SUV和越野SUV之間的定位，讓消費(fèi)者可以充分感受到汽車(chē)生活的另一面——原來(lái)城市與越野之間并非相隔遙遠(yuǎn)，在哈弗大狗這里，消費(fèi)者的獲得感更加深刻。

總 結(jié)

就產(chǎn)品而言，哈弗大狗2.0T四驅(qū)車(chē)型是定位于普通城市SUV和硬派越野車(chē)之間，既滿足了消費(fèi)者對(duì)于舒適的客觀需求，又兼具了媲美硬派SUV的越野能力，這種融合能力讓哈弗大狗在面對(duì)同級(jí)眾多的合資SUV車(chē)型時(shí)，彰顯出其更為全面的產(chǎn)品實(shí)力。值得一提的是，廠家還定制了一套全面的7重禮購(gòu)車(chē)福利，貸款可享10萬(wàn)24期免息、車(chē)聯(lián)網(wǎng)終身免費(fèi)、6年12次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等等，足以讓消費(fèi)者完全于無(wú)憂中享受到哈弗大狗帶來(lái)的生活樂(lè)趣。

對(duì)于那些向往樂(lè)趣生活的消費(fèi)者，如果現(xiàn)在下單，還能玩官方的“喂養(yǎng)猛犬”，每天就能獲得50元的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠券，直接抵扣車(chē)款。而第三方的銷(xiāo)售平臺(tái)也有眾多福利，早一天下單就能獲得更多的優(yōu)惠。畢竟，16.19萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，就能購(gòu)買(mǎi)到30萬(wàn)內(nèi)越野屬性最強(qiáng)的承載式車(chē)身SUV，真的是非常驚喜。需要注意的是，“中華田園犬”2020年內(nèi)僅限量發(fā)售1699臺(tái)，所以已經(jīng)打算購(gòu)車(chē)小伙伴就抓緊時(shí)間訂車(chē)吧！