最近大家是不是被廣州車展鋪天蓋地的新車新聞刷屏了？那曉冬我今天給大家換換口味，看看領(lǐng)克03 TCR賽車有多爽~

此次領(lǐng)克03駕控體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)在珠海賽道舉行，活動(dòng)氛圍異常熱烈，有賽車模擬器比拼環(huán)節(jié)，有場(chǎng)地極限試駕環(huán)節(jié)、有卡丁車圈速賽環(huán)節(jié)和最后的領(lǐng)克03 TCR賽車試駕環(huán)節(jié)，對(duì)于喜歡賽車運(yùn)動(dòng)的人來(lái)說(shuō)絕對(duì)能玩的不亦樂乎，下面就說(shuō)說(shuō)讓我很是亢奮的卡丁車環(huán)節(jié)和試駕領(lǐng)克03 TCR賽車環(huán)節(jié)。

卡丁車很多小伙伴都玩過(guò)吧，是一項(xiàng)很緩解壓力的賽車項(xiàng)目，而且還很考驗(yàn)身體的反應(yīng)能力和體能?？ǘ≤囈彩桥囵B(yǎng)賽手的搖籃。

因?yàn)楹镁脹]玩了，第一圈就被超車了，不過(guò)沒辦法，誰(shuí)讓我早已不是當(dāng)年100多斤的小伙子了呢，這200多斤的自重也嚴(yán)重影響了我這臺(tái)卡丁車的加速能力，但更大的自重帶來(lái)的好處就是我在彎道中穩(wěn)如老狗，每個(gè)回頭彎我都能在失控的邊緣瘋狂試探（就是為了給圈速慢找個(gè)借口哈）。

玩了7-8圈下來(lái)，身體算是“被掏空”了，但卡丁車帶來(lái)的速度感依舊刺激著我的大腦，最后回到發(fā)車區(qū)的時(shí)候我才發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)大汗淋漓了，當(dāng)然，這也跟我太久沒鍛煉有關(guān)系哈~

相比體能的透支，我感覺最嚴(yán)重的還是一直握緊方向盤的雙手，玩過(guò)卡丁車的小伙伴都知道，卡丁車是完全沒有駕駛輔助配置的，這樣能讓駕駛者感受到最原始最純粹的賽車，也更考驗(yàn)技術(shù)。沒有駕駛輔助配置也代表著方向盤沒有助力，直到寫稿時(shí)，我的雙手也還是握不緊的狀態(tài)，是該加強(qiáng)鍛煉了~

好了，開胃小菜說(shuō)完了，接下來(lái)說(shuō)說(shuō)重頭戲——領(lǐng)克03 TCR賽車開起來(lái)是啥感受。

先交代下主角，雖然是藍(lán)色涂裝，但這臺(tái)03 TCR賽車并不是WTCR賽車，發(fā)動(dòng)機(jī)并未改裝，還是原廠狀態(tài)，不過(guò)其他地方經(jīng)過(guò)了強(qiáng)化。減振器使用了D2產(chǎn)品，輪圈是18英寸的ARTKA輪圈，剎車是Dixcel四活塞卡鉗，輪胎是馬牌的MC6（245/40 R18）。

賽車的內(nèi)部配置不多說(shuō)了（遺憾沒能拍到內(nèi)部），除了啟動(dòng)開關(guān)、檔把等必有配置以外，其余配置均被拆掉了，并且裝上了防滾架和滅火器，車廂里的整體氛圍是空蕩蕩的~著重說(shuō)一句哈，這也是我第一次駕駛賽車，心里是相當(dāng)?shù)募?dòng)。

點(diǎn)火、掛擋、起步、出維修站，全速走你~

因?yàn)槭琴愜?，而且是在賽道駕駛，所以駕駛時(shí)的速度感并不是很強(qiáng)，即使車速達(dá)到了140km/h以上，你也察覺不到有多快。賽車懸架調(diào)校的相當(dāng)穩(wěn)定，彎道里車身姿態(tài)的側(cè)傾微乎其微，而且方向盤能完全感受到前輪的動(dòng)態(tài)，路感超級(jí)強(qiáng)。

正當(dāng)我還沒覺著多快的時(shí)候，前方一個(gè)回頭彎，錯(cuò)過(guò)了剎車點(diǎn)，悲劇發(fā)生了~賽車徑直的沖進(jìn)了賽道緩沖區(qū)，陷入沙堆里才停下。當(dāng)然車和人都完好無(wú)損。

嗯~情況就是這么個(gè)情況，事情就是這么個(gè)事情~這第一次試駕賽車的旅程就被我的自大提前結(jié)束了~~~如果能給我再來(lái)一次的機(jī)會(huì)，我會(huì)怎么做？當(dāng)然還是會(huì)全油門全剎車的耍了，這是賽車，沖出賽道不也是司空見慣的嘛，只不過(guò)駕駛技術(shù)還得在磨練磨練~

當(dāng)然，這里也提醒大家，在日常街道上駕車一定要遵紀(jì)守法，街道不是賽車場(chǎng)，可沒有那么大的緩沖區(qū)，而且家用車的性能和賽車是無(wú)法比擬的。

其實(shí)此次活動(dòng)不僅讓我感受到了賽車的魅力，也讓我深切感受到了國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)大，領(lǐng)克車隊(duì)在WTCR賽事上的奪冠也證明了其強(qiáng)大實(shí)力，大家都知道賽車是一項(xiàng)很燒錢的運(yùn)動(dòng)，那為什么領(lǐng)克還一再堅(jiān)持呢？因?yàn)轭I(lǐng)克正全面助力中國(guó)的汽車運(yùn)動(dòng)文化，讓中國(guó)汽車品牌在全世界賽車舞臺(tái)上占有一席之地，也讓更多的國(guó)內(nèi)賽車愛好者投身到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)里。

好吧，放幾張領(lǐng)克參加WTCR賽事的精彩圖片，小伙伴們感受下。