不必追溯太遠(yuǎn)，只回顧20年前，中國人旅游出行工具相對單一。

隨著近20年來的汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，國民崇尚一種新的出行方式——說走就走的旅行。說走就走，那要有自己的出行工具，這點必然無疑，產(chǎn)品都是應(yīng)對市場而生，市場有需求，適合旅行的車型也就應(yīng)運而生。

中國人的旅游生活，與發(fā)達(dá)國家的國民還是有區(qū)別的，由于國外購買汽車的成本較低，很多家庭可以擁有多輛不同功能的汽車。但在國內(nèi)，很多家庭卻只能負(fù)擔(dān)起一輛車的用車成本，那對于這輛車的要求就相對寬泛一些，需要有代步車的節(jié)油性，越野車的通過性，以及MPV的容納性。

執(zhí)拗的外國企業(yè)，肯定不會愿意犧牲車企百年的傳承，為中國人造這樣的多功能車，也只有中國的車企，才最了解中國人。

說了半天，應(yīng)該引出今天的主題來了，奇瑞捷途，在關(guān)注旅行市場的同時，也不忘國民日常的用車場景，打造出幾款可適應(yīng)國民各種用車場景的車，捷途X70 PLUS，就是最優(yōu)秀的產(chǎn)品之一。

捷途X70 PLUS是奇瑞捷途數(shù)字化“旅行+”戰(zhàn)略成功落地的最佳證明，在第十八屆廣州國際汽車博覽會上，捷途X70 PLUS亮相，這是首批搭載梧桐車聯(lián)TINNOVE智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng)，并且采用第三代高通驍龍?汽車數(shù)字座艙性能級平臺的車型。

說到梧桐車聯(lián)TINNOVE操作系統(tǒng)，可是大有背景，是依靠騰訊在AI、大數(shù)據(jù)、云計算、出行生態(tài)等領(lǐng)域的專業(yè)能力開發(fā)而成，為奇瑞捷途數(shù)字“旅行+” 的生活方式，做了最全面的保障。

從數(shù)字和概念中跳出來，我們在討論討論國民旅行需要車輛的那些功能。

首先說的就是空間，五口之家，甚至三世同堂的家庭，在中國很少見，舉家旅行，首先強(qiáng)調(diào)的自然是空間。

那這款捷途X70 PLUS的車身尺寸為4749*1900*1720mm，軸距達(dá)到2745mm，大車身長軸距，為捷途X70 PLUS提供了充裕的車內(nèi)空間，車內(nèi)還能實現(xiàn)5、6、7座的隨心組合，二排座椅還可以實現(xiàn)25——41度的調(diào)節(jié)，能夠科學(xué)的牽引頸部、腰背等，葛優(yōu)躺、二郎腿等姿勢，怎么舒服怎么來，不用擔(dān)心因為空間限制你的行動。

再有，自然就是動力，捷途X70 PLUS采用的是1.6TGDI+7DCT動力系統(tǒng)，最大功率可達(dá)145kW，峰值扭矩290Nm。

啟速與中段加速，動力完全夠用，而且發(fā)動機(jī)采用的博格華納快速響應(yīng)增壓技術(shù)，綜合熱效率可以高達(dá)94.1%。

除此之外，車輛還帶有人臉識別、防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、生物監(jiān)測系統(tǒng)等配置。

在10月份，奇瑞捷途實現(xiàn)了1.6萬輛的銷售業(yè)績，這預(yù)示著奇瑞捷途迎合客戶智能化需求的戰(zhàn)略，已經(jīng)取得了初步成功。

當(dāng)然，還是那句話，只有中國的車企，才能更了解中國國民的需求，我們希望看到越來越多像捷途X70 PLUS一樣優(yōu)秀的產(chǎn)品，出現(xiàn)在汽車市場的各個細(xì)分領(lǐng)域。