不必追溯太遠(yuǎn),只回顧20年前,中國人旅游出行工具相對單一。
隨著近20年來的汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,國民崇尚一種新的出行方式——說走就走的旅行。說走就走,那要有自己的出行工具,這點必然無疑,產(chǎn)品都是應(yīng)對市場而生,市場有需求,適合旅行的車型也就應(yīng)運而生。
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中國人的旅游生活,與發(fā)達(dá)國家的國民還是有區(qū)別的,由于國外購買汽車的成本較低,很多家庭可以擁有多輛不同功能的汽車。但在國內(nèi),很多家庭卻只能負(fù)擔(dān)起一輛車的用車成本,那對于這輛車的要求就相對寬泛一些,需要有代步車的節(jié)油性,越野車的通過性,以及MPV的容納性。
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執(zhí)拗的外國企業(yè),肯定不會愿意犧牲車企百年的傳承,為中國人造這樣的多功能車,也只有中國的車企,才最了解中國人。
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說了半天,應(yīng)該引出今天的主題來了,奇瑞捷途,在關(guān)注旅行市場的同時,也不忘國民日常的用車場景,打造出幾款可適應(yīng)國民各種用車場景的車,捷途X70 PLUS,就是最優(yōu)秀的產(chǎn)品之一。
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捷途X70 PLUS是奇瑞捷途數(shù)字化“旅行+”戰(zhàn)略成功落地的最佳證明,在第十八屆廣州國際汽車博覽會上,捷途X70 PLUS亮相,這是首批搭載梧桐車聯(lián)TINNOVE智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng),并且采用第三代高通驍龍?汽車數(shù)字座艙性能級平臺的車型。
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說到梧桐車聯(lián)TINNOVE操作系統(tǒng),可是大有背景,是依靠騰訊在AI、大數(shù)據(jù)、云計算、出行生態(tài)等領(lǐng)域的專業(yè)能力開發(fā)而成,為奇瑞捷途數(shù)字“旅行+” 的生活方式,做了最全面的保障。
從數(shù)字和概念中跳出來,我們在討論討論國民旅行需要車輛的那些功能。
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首先說的就是空間,五口之家,甚至三世同堂的家庭,在中國很少見,舉家旅行,首先強(qiáng)調(diào)的自然是空間。
那這款捷途X70 PLUS的車身尺寸為4749*1900*1720mm,軸距達(dá)到2745mm,大車身長軸距,為捷途X70 PLUS提供了充裕的車內(nèi)空間,車內(nèi)還能實現(xiàn)5、6、7座的隨心組合,二排座椅還可以實現(xiàn)25——41度的調(diào)節(jié),能夠科學(xué)的牽引頸部、腰背等,葛優(yōu)躺、二郎腿等姿勢,怎么舒服怎么來,不用擔(dān)心因為空間限制你的行動。
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再有,自然就是動力,捷途X70 PLUS采用的是1.6TGDI+7DCT動力系統(tǒng),最大功率可達(dá)145kW,峰值扭矩290Nm。
啟速與中段加速,動力完全夠用,而且發(fā)動機(jī)采用的博格華納快速響應(yīng)增壓技術(shù),綜合熱效率可以高達(dá)94.1%。
除此之外,車輛還帶有人臉識別、防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、生物監(jiān)測系統(tǒng)等配置。
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在10月份,奇瑞捷途實現(xiàn)了1.6萬輛的銷售業(yè)績,這預(yù)示著奇瑞捷途迎合客戶智能化需求的戰(zhàn)略,已經(jīng)取得了初步成功。
當(dāng)然,還是那句話,只有中國的車企,才能更了解中國國民的需求,我們希望看到越來越多像捷途X70 PLUS一樣優(yōu)秀的產(chǎn)品,出現(xiàn)在汽車市場的各個細(xì)分領(lǐng)域。