每次車展上的豪車都是最吸引人關(guān)注的，那么在2020第十八屆廣州國(guó)際車展中有哪些豪車的身影呢？除了傳統(tǒng)車企的豪車還有沒(méi)有什么值得關(guān)注的新能源豪車？以下這6款各個(gè)級(jí)別的豪車，絕對(duì)可以稱得上是人生贏家的選擇！而電動(dòng)豪華的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)了。

近年來(lái)，可持續(xù)發(fā)展的電動(dòng)化浪潮，有勢(shì)不可擋的趨勢(shì)并催生了眾多新勢(shì)力車企。而在產(chǎn)品方面，豪華程度絲毫不輸傳統(tǒng)車企。我們就先從2020廣州國(guó)際車展上的新能源豪車開始一路看下去吧。

新能源豪車新品：

車型：高合HiPhi X

推薦理由：絕對(duì)不一樣的劃時(shí)代智能電動(dòng)車，華南首發(fā)！開創(chuàng)超跑SUV理念。場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價(jià)值+12大全球首創(chuàng)！

從外觀來(lái)看，高合HiPhi X這種富有未來(lái)感的設(shè)計(jì)具有很高的原創(chuàng)性，貫穿式前臉搭配鋒利的線條，給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。你可以將這個(gè)款車看作是SUV、也可以看作是一款超跑，不得不說(shuō)高合HiPhi X的確是開創(chuàng)了世界上首個(gè)“超跑SUV”的理念。

許多人在看到高合HiPhi X的第一眼，都會(huì)立刻關(guān)注到這款車犀利的大燈組，不過(guò)這套大燈組可不僅僅是好看那么簡(jiǎn)單。高合HiPhi X的這套大燈是全球首個(gè)搭載PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈的量產(chǎn)車型，那么這套大燈有多智能呢？我說(shuō)幾個(gè)數(shù)，微米級(jí)投影芯片多達(dá)260萬(wàn)顆，而且還有紅外夜視攝像頭，ISD智能交互燈由1716顆LED光源組成，這些都是那些百萬(wàn)級(jí)豪車所不具備的。

車身側(cè)面不僅能夠凸顯高合HiPhi X“超跑SUV”的姿態(tài)，而且其配備的對(duì)開門+NT（No Touch）展翼們也是超跑應(yīng)該具備的屬性之一。據(jù)了解，高合HiPhi X的這套全球首創(chuàng)的對(duì)開門+NT（No Touch）展翼門車輛進(jìn)出系統(tǒng)，已經(jīng)全面取消了門把手的設(shè)計(jì)，車門會(huì)通過(guò)用戶的人臉識(shí)別、智能鑰匙、智能手機(jī)等免接觸的方式自動(dòng)開啟。

如果說(shuō)高合HiPhi X的外觀設(shè)計(jì)富有未來(lái)感的話，那么內(nèi)飾所凸顯出來(lái)的“未來(lái)感”是有過(guò)之而無(wú)不及。全球首創(chuàng)的用戶自定義沉浸式座艙，仿佛讓人置身在宇宙飛船之中，14.6英寸儀表盤、16.9英寸中控屏以及19.9英寸副駕大屏從左到右依次排列，無(wú)論是視覺(jué)效果還是使用便利性都可謂滿分。

在智能配置方面，高合HiPhi X不僅可以滿足比L2更高階的自動(dòng)輔助駕駛功能，而且還將搭載L4自主代客泊車系統(tǒng)，當(dāng)然這款車也是全球首個(gè)搭載此系統(tǒng)的量產(chǎn)電動(dòng)車。

動(dòng)力方面，高合HiPhi X由前、后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)，綜合功率達(dá)到440kW，綜合扭矩更是高達(dá)820N·m，能夠做到0-100km/h加速3.9秒的成績(jī)，堪稱“超跑級(jí)”動(dòng)力。同時(shí)高合HiPhi X長(zhǎng)續(xù)航版車型搭載容量為97kWh的三元鋰電池組，續(xù)航里程可達(dá)630km。

此外，高合HiPhi X還配備了自動(dòng)空氣懸架以及后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大擺幅達(dá)到10°，讓乘坐更舒適、駕駛更輕松?？v觀全球新能源車領(lǐng)域，高合HiPhi X可以被譽(yù)為最高端的新能源智能車了。

傳統(tǒng)車企豪車新品：

大型豪華轎車

車型：新款雷克薩斯LS

推薦理由：日系旗艦換新，獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué)。

在本屆2020廣州車展上，雷克薩斯帶來(lái)了經(jīng)過(guò)中期改換的新款LS車型。作為品牌當(dāng)中的旗艦級(jí)轎車，新款LS在延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅升級(jí)，格柵造型和大燈組內(nèi)部都進(jìn)行了重新塑造，使新車看上去更有“范兒”。除此之外，新款雷克薩斯LS還為那些對(duì)顏值由更高要求的用戶提供了F SPORT運(yùn)動(dòng)套件，視覺(jué)效果會(huì)更加出色。

內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有太多變化，依舊是那種優(yōu)雅的東方美學(xué)設(shè)計(jì)，與老款車型相比車內(nèi)的主要區(qū)別在于配置方面，比如更換了座椅的內(nèi)部材質(zhì)、新增Android Auto和Apple CarPlay功能以及搭載Lexus Teammate（雷克薩斯隊(duì)友系統(tǒng)）。

動(dòng)力方面，新款LS 500h繼續(xù)使用老款車型上的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+電池組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為264kW。不過(guò)新款LS配備了主動(dòng)降噪系統(tǒng)，車內(nèi)的隔音靜謐性再一次得到了加強(qiáng)。

大型豪華+轎車：

車型：全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)

推薦理由：具有歷史傳承的標(biāo)桿+越級(jí)的大型長(zhǎng)軸距豪華轎車。

在全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)之后，我們終于等來(lái)了期盼已久的全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)，眾所周知豪華一直是“邁巴赫”這個(gè)名字的代名詞。雖然身披著S級(jí)的外衣，但是從外觀套件、車身配色、專屬徽標(biāo)等細(xì)節(jié)方面還是能夠看出邁巴赫S級(jí)尊貴的身份和地位，同時(shí)車身和軸距也進(jìn)行了加長(zhǎng)，一條優(yōu)雅的腰線從車頭貫穿至尾部，增加了側(cè)面的視覺(jué)層次感。

全新邁巴赫S級(jí)與普通版S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局并沒(méi)有太大的區(qū)別，如果你想?yún)^(qū)分這兩款車的話，直接看車內(nèi)的用料就好了，由于采用了豪華游艇的制造理念，邁巴赫S級(jí)的內(nèi)飾運(yùn)用了更多價(jià)格昂貴的木質(zhì)材料和高級(jí)皮質(zhì)材料進(jìn)行裝飾，而且車內(nèi)配置也會(huì)更加豐富，特別是坐在后排的乘客，放倒座椅之后可以躺著享受生活。

動(dòng)力方面，全新邁巴赫S 680 4MATIC搭載6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450kW，峰值扭矩900N·m；而全新邁巴赫S 580 4MATIC搭載4.0T雙渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率370kW，峰值扭矩700N·m。

大型超豪華轎車：

車型：全新賓利飛馳V8

推薦理由：超豪華品牌的革新之作，W12的后繼車型。

在本屆2020廣州車展上，賓利汽車帶來(lái)了全新飛馳V8版本車型，自此飛馳家族8缸和12缸車型已全部展現(xiàn)在了世人眼前。盡管上代車型也推出過(guò)搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，不過(guò)這款全新4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)不僅帶有閉缸技術(shù)，而且動(dòng)力方面也比之前那套動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大了許多，550Ps的最大功率和770N·m的峰值扭矩，可以讓新車做到4.1秒的0-100km/h加速時(shí)間。

至于外觀方面，全新賓利飛馳V8版本車型則毫無(wú)保留的延續(xù)了W12版本的豪華設(shè)計(jì)和精致做工，不過(guò)V8版車型倒是增加了不少可進(jìn)行個(gè)性化定制的元素，比如更具運(yùn)動(dòng)感的輪圈以及車身套件。

全新賓利飛馳V8提供4座和5座兩種布局可供選擇，而且車內(nèi)的裝飾板也可以按照個(gè)人喜好進(jìn)行定制，定制種類共有7中，其中包括能提升運(yùn)動(dòng)感的高亮碳纖維飾板。此外，12.3英寸的中控屏支持三面翻轉(zhuǎn)，車機(jī)系統(tǒng)也與時(shí)俱進(jìn)的加入了諸如CarPlay這樣的互聯(lián)系統(tǒng)。

SUV

車型：梅賽德斯-邁巴赫GLS

推薦理由：豪華品牌SUV越級(jí)之作，細(xì)分市場(chǎng)稱霸車型。

話說(shuō)本次車展上與邁巴赫S級(jí)攜手同臺(tái)邁巴赫GLS不是第一次來(lái)廣州了，去年的廣州車展上邁巴赫GLS就已經(jīng)和大家見面了，而這次來(lái)的目的除了再次讓各位車迷一飽眼福之外，便是正式宣布其上市價(jià)格了。新車基于普通版GLS打造而來(lái)，不過(guò)豪華外觀套件的加持讓邁巴赫S級(jí)在視覺(jué)效果上更加具有氣場(chǎng)。

與外觀一樣，邁巴赫GLS在內(nèi)飾上也會(huì)比普通版車型更加奢華，除了采用白色皮質(zhì)面料和木質(zhì)裝飾之外，新車還提供有4座版可車型供消費(fèi)者選擇，后排座椅靠背最多能達(dá)到43.5°的傾斜角度，同時(shí)后排還配備了折疊桌、車載冰箱以及邁巴赫專屬的香檳酒杯，無(wú)時(shí)無(wú)刻不再顯示其奢華的一面。

動(dòng)力方面，邁巴赫S級(jí)將搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為410kW，峰值扭矩為730N·m，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了閉缸技術(shù)，在條件允許的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)閉合4個(gè)氣缸，盡可能的減少排放。

跑車

車型：全新賓利歐陸GT Mulliner敞篷版

推薦理由：賓利定制部門推出的奢華座駕。

在本屆廣州車展的跑車陣營(yíng)中，要說(shuō)誰(shuí)的關(guān)注度最高，那么一定非全新賓利歐陸GT Mulliner敞篷版莫屬了。作為賓利汽車專注個(gè)性化定制的部門，Mulliner的存在就是為了讓產(chǎn)品變的獨(dú)一無(wú)二，以滿足那些對(duì)車輛有更高要求的客戶們。

外觀除了采用敞篷機(jī)構(gòu)之外，在細(xì)節(jié)上也經(jīng)過(guò)了Mulliner部門的重新雕琢，首先就是前臉這個(gè)銀/黑鑲嵌的雙菱形進(jìn)氣格柵，與普通版車型相比更加亮眼。同時(shí)車身側(cè)面也加入了Mulliner字樣的標(biāo)識(shí)以顯示其與眾不同的身份。此外，據(jù)官方介紹，全新賓利歐陸GT Mulliner敞篷版將提供61種漆面顏色供消費(fèi)者選擇，可謂是真·個(gè)性化定制。

動(dòng)力方面，全新賓利歐陸GT Mulliner敞篷版搭載6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率467kW，峰值扭矩900N·m，傳動(dòng)方面匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h的加速時(shí)間可以做到3.8秒。

總結(jié)：2020廣州車展豪車云集，而今天我們?yōu)榇蠹姨暨x出來(lái)的這6款都是在各自領(lǐng)域具有強(qiáng)大實(shí)力的選手。在新能源當(dāng)?shù)赖慕裉?，高合HiPhi X為我們定義了什么叫“高端新能源智能車”；而邁巴赫和賓利這種老牌勁旅也紛紛派出強(qiáng)大陣容來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。如果你還覺(jué)得不過(guò)癮，不妨親自去2020廣州車展感受一番。