10萬元,放在10年前,可能只能買到一臺五座的捷達或一些小兩廂。而現(xiàn)在,模塊化、平臺化等設計使得汽車的售價大幅下探。以往一臺7座SUV可能得20萬元起步,還是合資的,定價權掌握在外資手中,各種閹割后配置少的可憐。而現(xiàn)在自主品牌強勢崛起,不錯的設計實惠的價格豐富的配置使得10萬元即可買到不錯的7座SUV。這不,磚叔又試駕了一臺搭載新動力1.5T版本的斯威X7,一起來看看它有哪些亮點吧。
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概況:
試駕車型:斯威X7 1.5T 手動尊貴型
發(fā)動機:1.5T
變速箱:5擋手動
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關于斯威
談及“斯威”(SWM)這個品牌,或許很多人還一臉懵逼,它是源自意大利的摩托車品牌(誕生于1971年)。2014年,華晨鑫源的收購使其得到“重生”。2016年8月,其旗下首款乘用車產品——斯威X7 1.8L版本上市。而現(xiàn)在,斯威X7搭載1.5T發(fā)動機的車型也將于12月正式上市。此外,匹配6速自動變速箱的版本將會在明年5月推出。
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外觀
第一眼看到斯威X7,一些熟悉的元素讓人聯(lián)想到寶馬的設計。的確,除了原創(chuàng)度較高的中網(wǎng)格柵外,前大燈有“天使眼”的韻味。寬大的直瀑式中網(wǎng)與兩邊的大燈相接,整體的視覺效果顯大。
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整體來看,前臉的設計較為成功,遠近大燈、霧燈、日間行車燈層次分布,配以引擎蓋上的四條拱起的線條,整體的視覺效果相當大氣。
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車身正側看上去也相當魁梧,新車長寬高分別為4710/1855/1750mm,軸距為2750mm,離地間隙190mm,屬于中型SUV,車內共有7個座位。不過側面注視久了或許感覺比例有點奇怪,你看出來了嘛?的確,斯威X7的輪拱較小,因此整體的視覺比例差點意思,不過畢竟是7座SUV,車內空間還是擺在第一位的。
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車尾造型較為簡單但是不失飽滿,一對足夠顯眼帥氣的尾燈為尾部增色不少。尾燈的光帶非常有質感,和前大燈一樣,寶馬范,或許因為華晨的關系因此借鑒了寶馬的元素。
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內飾
內飾設計采用對稱的設計,色彩搭配上采用棕色和黑色的拼色搭配非常大氣顯檔次。坐進車內,首先吸引人的必定是12英寸的中控大屏,它搭載了E-go系統(tǒng)集成了遠程控制、手機映射、導航、行車記錄、全景影像、多媒體以及車載Wi-Fi功能。整套系統(tǒng)顯示說不上細膩,但是絕對比汽配城后裝的要清晰流暢,較為流暢的體驗使得磚叔對其有相當?shù)暮酶小?/p>
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對于空調、音量以及藍牙電話等常用操作,可以通過屏幕下方的物理按鍵以及多功能方向盤完成操作,完美解決開車過程中觸控屏幕難以操作的缺點。
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此外諸如無鑰匙進入、一鍵啟動、外后視鏡加熱以及鎖車自動折疊后視鏡等功能也都一一配備。這其中外后視鏡加熱功能則相當實用,要知道不少20萬元的車子遇到下雨天還需要用紙巾不斷擦拭雨水避免影響視線,這就尷尬了。
空間
既然是7座SUV,空間多變必定是它的亮點。斯威X7第二排座椅靠背可調角度相當大,坐墊也足夠長。純平的地臺使得第二排乘坐三位乘員也相當自在,但是第二排的缺點是無法前后移動。
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進入第三排也相當便利,第二排兩邊都可以實現(xiàn)一鍵翻折,簡易的操作相當便利,但是收起時則相當費力,女生操作會有點力不從心。第三排座椅支持1:1比例的一鍵放倒,第二排座椅支持4:6比例放倒,全部放倒后能形成一個全平模式。
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試駕
這次試駕的斯威X7是搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機并匹配愛信5擋手動變速箱。發(fā)動機具備CVVT連續(xù)可變氣門正時技術。其最大功率為156馬力(115千瓦),最大扭矩為230?!っ?,采用前置前驅的驅動形式。
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1.5T渦輪增壓發(fā)動機
最大功率:115kw/5600-6000rpm
最大扭矩:230Nm/1750-4500rpm
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這款愛信的5擋手動變速箱各擋位之間較為清晰,吸入感一般。離合踏板的行程并不長,離合的結合點也比較容易掌握,而這款1.5T的發(fā)動機,最大扭矩在1750轉就發(fā)力,并且持續(xù)到4500轉,可以說是相當帶勁。
而渦輪在1750轉就能達到最大扭矩,也就是稍一深踩即發(fā)力,幾乎感覺不到渦輪介入前后的突兀感,調教還是有相當水準的。
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剎車方面,斯威X7的表現(xiàn)偏軟,踩下制動踏板的前1/3行程基本感覺不到帶來的減速感,只有深踩到后半段才帶來明顯的制動力。
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懸架結構采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁非獨立懸架,對于這一價位注重內部空間來說也無可厚非。但是懸架對于細微的震動過濾的不夠徹底,余震稍微比較多。但這也無傷大雅,畢竟國內爛路太多了,無法要求太高。
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高速駕駛,整車的噪音控制還能接受,受制于5擋的原因,車速達到120公里時,發(fā)動機轉速達到了3000轉出頭。整體行駛的操穩(wěn)性還是相當不錯的,轉向的力度很輕,轉彎時的虛位不大,駕駛起來還是比較輕松的。
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總結:對于這么一款外觀時尚、配置豐富、空間靈活多變以及增壓動力的7座10萬元SUV來說,它的表現(xiàn)已經(jīng)相當不錯了。如果你正為此糾結如何挑選,建議親自試駕見分曉。