2020廣州車展上，北京現(xiàn)代帶來(lái)了旗下主力SUV車型——全新ix35。該車為現(xiàn)款ix35車型的中期改款版本，在外觀，內(nèi)飾等部分進(jìn)行了較大幅度的升級(jí)和調(diào)整。這次我們邀請(qǐng)到了58同鎮(zhèn)的站長(zhǎng)參與對(duì)這款車型的報(bào)道，下面我就一起看看58同鎮(zhèn)的站長(zhǎng)怎么評(píng)價(jià)這款車。

徐文燕，浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)蓬街鎮(zhèn)站長(zhǎng)，主業(yè)為設(shè)計(jì)相關(guān)工作，平時(shí)代步車是一輛有著5年車齡的長(zhǎng)安鈴木雨燕。因?yàn)槲覀儺?dāng)?shù)氐墓I(yè)比較發(fā)達(dá)，外來(lái)務(wù)工人員挺多，自2018年5月加入58同鎮(zhèn)以來(lái)我作為站長(zhǎng)幫助很多人更快地融入本地生活，解決大家在當(dāng)?shù)氐膯?wèn)題，這讓我覺(jué)得非?？鞓?lè)、充實(shí)！

全新ix35的外形改變非常之大，相比現(xiàn)款車型，車頭的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格完全改變，新的造型運(yùn)動(dòng)感十足，非常惹人喜愛(ài)。

黑色的運(yùn)動(dòng)網(wǎng)格形中網(wǎng)看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息，而且整體尺寸變得巨大，氣場(chǎng)非常足。

頭燈采用LED光源，并且使用了矩陣式的結(jié)構(gòu)。整體輪廓比較簡(jiǎn)單，不過(guò)外大內(nèi)小的線條倒是營(yíng)造出了一種犀利的眼神，看上去酷酷的。

徐站長(zhǎng)對(duì)這個(gè)細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈很感興趣，感覺(jué)就像兩個(gè)獠牙一樣，讓人過(guò)目不忘，而且這種事關(guān)行車安全的配置真的很有存在的必要。

全新ix35的車身尺寸為4500/1850/1680mm，軸距保持2640mm，僅整體長(zhǎng)度相比現(xiàn)款有所增加。側(cè)面整體看起來(lái)很飽滿，給人不錯(cuò)的安全感。

全新造型的雙色輪圈很有運(yùn)動(dòng)感，即便停在展臺(tái)上也依舊感覺(jué)它在奔跑旋轉(zhuǎn)。輪胎的規(guī)格則維持不變，依舊是225/55 R18。

360度全景影像功能隨著改款車型加入到了全新ix35上，有了這個(gè)功能可以大大降低停車時(shí)出風(fēng)險(xiǎn)的概率，尤其是女性駕駛員來(lái)說(shuō)更加重要。

車尾造型同樣進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整，而且整體造型也如同現(xiàn)代的中文含義一樣，非常的現(xiàn)代。

透明+熏黑的尾燈造型簡(jiǎn)約，而且形成了貫穿于車尾的效果，符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。整個(gè)尾燈脫離了絕大多數(shù)車型的傳統(tǒng)，幾乎找不到一點(diǎn)紅色，這很有個(gè)性，也很容易讓人記住。

后保險(xiǎn)杠的整體造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，橫向的視覺(jué)寬度更大，整體線條也比現(xiàn)款更簡(jiǎn)潔，感覺(jué)更干練一些。

車內(nèi)的整體造型并沒(méi)有外觀那樣的大幅度調(diào)整，不過(guò)全新ix35所改變的內(nèi)容依然頗有看點(diǎn)。

淺色的內(nèi)飾相比現(xiàn)款的黑色版本更有溫馨感，同時(shí)也更居家，例如副駕駛手套箱上的那一條木紋裝飾就很能體現(xiàn)這一點(diǎn)。

方向盤(pán)換裝了平底造型的全新運(yùn)動(dòng)款式，真皮包裹的工藝帶來(lái)了非常好的觸感，而且方向盤(pán)兩側(cè)的部分握起來(lái)也很充盈，抓在手里很舒服。

儀表盤(pán)摒棄了現(xiàn)款模擬指針，換成了類似全液晶風(fēng)格，盡管有些討巧的成分，但不可否認(rèn)的是，新的界面看上去要更有科技感。

新的中控屏尺寸加大到了10.4英寸，而且是全系標(biāo)配。其內(nèi)置的智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，可提供多項(xiàng)智能互聯(lián)功能，實(shí)用性有大幅提升。而隨著空調(diào)操作按鈕的取消，控制方式也轉(zhuǎn)變成了依賴車機(jī)的觸控操作。

座椅部分的調(diào)整主要體現(xiàn)在了表面的紋路不再像以前那樣相對(duì)單一，肩膀位置的菱形格紋看上去更有豪華感，而且紅色的裝飾線也起到了很好的點(diǎn)綴作用。當(dāng)然，整張座椅對(duì)身體的包裹性依然很好，像徐站長(zhǎng)這樣的嬌小身材也依然坐得很舒服。

后排座椅同樣具有良好的舒適性，靠背上的隱藏式中央扶手高度很合適，而且坐墊的長(zhǎng)度也足夠承托整個(gè)大腿，再加上兩個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口以及換裝了普及度更高的USB充電口之后，實(shí)用性進(jìn)一步提升。

后備箱部分沒(méi)什么變化，整個(gè)地板非常平整，蓋板底部留有一整片的巨大暗格，除了能放下隨車工具之外，剩余的空間也能容納不少東西，至少幾十萬(wàn)現(xiàn)金是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

動(dòng)力方面，新車將搭載2.0L自然吸氣和1.4T GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率160馬力，最大扭矩193?！っ?，后者則為140馬力，242牛·米。

擋桿換裝了全新的游艇式造型，看上去更有檔次，不過(guò)與前面兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的仍然是6速手自一體變速器和7速雙離合變速器。

懸架部分同樣保持了現(xiàn)款前麥弗遜式、后多連桿式四輪獨(dú)立懸架。

對(duì)于全新ix35，徐站長(zhǎng)表示，這款新車相比現(xiàn)有款式帶來(lái)的變化真的很大，尤其是外形部分的改變簡(jiǎn)直是“判若兩人”，秒變精神小伙的感覺(jué)。而在配置上的增加和調(diào)整則更方便用戶的日常使用，實(shí)用性大大增加。正好她的雨燕也差不多到了該換掉的時(shí)候，等全新ix35在12月上市之后，她一定要好好考慮這款車。