11月20日,2020廣州國(guó)際車展正式拉開(kāi)帷幕,對(duì)于車圈而言,本周的目光和焦點(diǎn)基本都被吸引到了珠江畔。
然而本周卻依然發(fā)生了不少值得關(guān)注的車壇大事兒,跟隨馬拉車市一起,進(jìn)入《一周車市》,為您快速梳理和回顧除了廣州車展之外的那些事兒。
新能源汽車下鄉(xiāng)持續(xù)推進(jìn)
東風(fēng)和比亞迪前三批次均在列
11月18日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議正式召開(kāi),會(huì)議中提出,要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。
而在具體措施中,提及了包括鼓勵(lì)各地增加號(hào)牌指標(biāo)投放;開(kāi)展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車,對(duì)居民淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車買新車,給予補(bǔ)貼;加強(qiáng)停車場(chǎng)、充電樁等設(shè)施建設(shè)。
事實(shí)上,今年按照工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部三部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》的要求,由中汽協(xié)組織開(kāi)展的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),正在推動(dòng)汽車市場(chǎng)逐步回暖。
截止目前已公布三批次新能源下鄉(xiāng)參與車企及具體車型名單。
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第一批汽車下鄉(xiāng)參與車企、車型名單
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第二批汽車下鄉(xiāng)參與車企、車型名單
第三批參與車企為:東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、比亞迪股份有限公司、云度新能源汽車股份有限公司、浙江零跑科技有限公司、江蘇吉麥新能源有限公司、成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司、國(guó)機(jī)智駿汽車有限公司以及中通客車控股股份有限公司。
而第三批涉及車型共9款分別為:東風(fēng)風(fēng)神奕炫EV500、比亞迪元EV 535、比亞迪秦EV、云度π3 Pro遠(yuǎn)行版、零跑T03、吉麥凌寶BOX、大運(yùn)悅虎3、國(guó)機(jī)智駿GC1以及中通客車開(kāi)陽(yáng)系列EV。
據(jù)馬拉車市統(tǒng)計(jì),截止第三批新能源汽車下鄉(xiāng)名單,共有24家車企的61款車型參與。而參與了前兩批的車企有五家:上汽通用五菱、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安新能源、東風(fēng)和比亞迪;三批次均在名單內(nèi)的只有兩家車企:東風(fēng)和比亞迪。
另?yè)?jù)工信部裝備一司副司長(zhǎng)陳克龍透露,目前由新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)所直接貢獻(xiàn)的銷量已超7萬(wàn)輛。
馬曰:從新能源汽車下鄉(xiāng)所帶來(lái)的實(shí)際增量來(lái)看,確實(shí)起到了明顯的效果。而從車企參與的積極性來(lái)看,也確實(shí)將新能源汽車下鄉(xiāng)作為了重要的渠道補(bǔ)充。相信隨著該活動(dòng)的持續(xù)開(kāi)展,還將有更多的車型加入進(jìn)來(lái)。
9家新能源車企9款車型被點(diǎn)名
產(chǎn)品存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題
11月19日,工信部發(fā)布新能源汽車監(jiān)督檢查結(jié)果,發(fā)現(xiàn)部分新能源產(chǎn)品存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題,包括北汽、廣汽、廣汽本田、比亞迪等25家企業(yè)被點(diǎn)名。
工信部表示,為規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)行為,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,根據(jù)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,該部建立了道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查結(jié)果通報(bào)制度。
在近期組織的對(duì)乘用車、客車、專用車等3個(gè)類別的新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查中,共有25家企業(yè)的27個(gè)車型存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題。
而在25家被點(diǎn)名車企中,有9家新能源車企的9款車型為新能源乘用車型。涉及動(dòng)力電池容量和保護(hù)功能、行李箱容積、輪胎規(guī)格、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等項(xiàng)目不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定。
9家新能源乘用車企分別為:湖南江南汽車制造有限公司、北京汽車、東風(fēng)汽車、廣汽三菱、廣州汽車集團(tuán)乘用車、廣汽本田、北汽(廣州)、比亞迪、浙江豪情。
存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題的車型為眾泰E100、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電、GS4插電混動(dòng)、世銳PHEV、秦插電混動(dòng)、帝豪GSe純電動(dòng)等9款。
工信部表示將依法依規(guī)處理。對(duì)上述檢查中發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)一致問(wèn)題的車型,工信部將按照《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》以及《公告》管理的相關(guān)規(guī)定,依法依規(guī)處理。
同時(shí),企業(yè)所在地省級(jí)工信部要督促企業(yè)盡快查明產(chǎn)品問(wèn)題原因,制定整改措施并按期整改到位。
馬曰:雖然今年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)獲得了多項(xiàng)發(fā)展利好政策、舉措,然而關(guān)于新能源汽車產(chǎn)品本身,還有許多問(wèn)題待解決。其中,存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題就是無(wú)法忽視的重要質(zhì)量問(wèn)題之一。此次,多家企業(yè)被點(diǎn)名整改,有利于提高車輛產(chǎn)品的安全性能和節(jié)能水平,也將有助于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車安全管理。
華晨集團(tuán)正式破產(chǎn)重整
證監(jiān)會(huì)同日對(duì)其立案調(diào)查
據(jù)新華社11月20日?qǐng)?bào)道,沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院20日裁定受理債權(quán)人對(duì)華晨汽車集團(tuán)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱華晨集團(tuán))重整申請(qǐng),標(biāo)志著這家車企正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。
法院的裁定稱,華晨集團(tuán)存在資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)的情形,具備企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定的破產(chǎn)原因。但同時(shí)集團(tuán)具有挽救的價(jià)值和可能,具有重整的必要性和可行性。
資料顯示,華晨集團(tuán)作為遼寧省屬國(guó)企,直接或間接控股、參股四家上市公司,并通過(guò)旗下上市公司華晨中國(guó)與寶馬合資成立華晨寶馬公司,有中華、金杯、華頌三個(gè)自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個(gè)合資品牌。
華晨集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本次重整只涉及集團(tuán)本部自主品牌板塊,不涉及集團(tuán)旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。
屋漏偏逢連夜雨,就在華晨集團(tuán)被裁定破產(chǎn)重整的當(dāng)天,證監(jiān)會(huì)也決定對(duì)其進(jìn)行立案調(diào)查。
11月20日,證監(jiān)會(huì)發(fā)布公告稱,近期華晨集團(tuán)有關(guān)債券違約,引起市場(chǎng)關(guān)注,證監(jiān)會(huì)已依法對(duì)其開(kāi)展專項(xiàng)檢查,根據(jù)檢查情況,今日對(duì)華晨集團(tuán)采取出具警示函的行政監(jiān)管措施并決定對(duì)其涉嫌信息披露違法違規(guī)立案調(diào)查,對(duì)華晨集團(tuán)有關(guān)債券涉及的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行同步核查,嚴(yán)肅查處有關(guān)違法違規(guī)行為。
此前,華晨集團(tuán)在一則公告中證實(shí),發(fā)行規(guī)模為10億元的私募債“17華汽05”未能按期兌付。11月16日,華晨集團(tuán)公告稱,目前集團(tuán)已構(gòu)成債務(wù)違約金額合計(jì)65億元,逾期利息金額合計(jì)1.44億元。
因企業(yè)資金緊張,續(xù)作授信審批未完成,造成無(wú)法償還。華晨集團(tuán)有關(guān)債券違約的消息很快就引起了市場(chǎng)關(guān)注。
馬曰:華晨集團(tuán)之所以走到這一步,與其自身長(zhǎng)久以來(lái)存在的諸多問(wèn)題有關(guān),包括過(guò)于依賴華晨寶馬的輸血,而自身造血能力停滯不前等。另一方面,也進(jìn)一步證實(shí)了我國(guó)汽車市場(chǎng)已邁入優(yōu)勝劣汰的洗牌期,而包括此次的華晨以及之前的眾泰、力帆究竟能否靠破產(chǎn)重整覓得一線生機(jī),或許時(shí)間會(huì)給出答案。
本周兩家車企備案召回
涉及缺陷汽車共計(jì)8966輛
11月20日,2020廣州車展開(kāi)幕當(dāng)天,福特汽車(中國(guó))和廣汽三菱兩家乘用車企均向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。此次召回涉及缺陷汽車共計(jì)8966輛。
據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)公告顯示,福特汽車(中國(guó))決定自2020年12月14日起,召回2019年3月4日至2020年8月13日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2020款Mustang(瑪斯丹)汽車,共計(jì)2627輛。
召回原因:本次召回范圍內(nèi)車輛的制動(dòng)踏板因工程規(guī)范和設(shè)計(jì)驗(yàn)證程序中未考慮足夠的設(shè)計(jì)余量,將制動(dòng)踏板支架的材料從尼龍更改為聚丙烯,導(dǎo)致制動(dòng)踏板支架的峰值制動(dòng)力荷載強(qiáng)度降低。在緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)踏板支架可能會(huì)在踏板樞軸位置斷裂,造成車輛失去制動(dòng)性能,增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
解決辦法:福特汽車(中國(guó))有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的制動(dòng)踏板支架總成,以消除安全隱患。應(yīng)急處置措施:召回維修前,用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,避免緊急制動(dòng)。如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板松動(dòng)、異響或制動(dòng)異常,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行車輛相關(guān)檢查。
同日,廣汽三菱汽車有限公司也向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年11月26日起,召回2019年5月6日至2019年9月11日期間生產(chǎn)的部分歐藍(lán)德、勁炫汽車,共計(jì)6339臺(tái)。
召回原因:本次召回范圍內(nèi)的車輛由于燃油泵總成的泵芯葉輪材料密度低等原因,燃油侵入可能造成葉輪膨潤(rùn)變形(翹曲),與泵殼和泵蓋發(fā)生干涉。造成燃油泵不能正常工作,無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油,極端情況下可能出現(xiàn)車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,存在安全隱患。
解決辦法:廣汽三菱汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改善后的燃油泵芯,以消除安全隱患。
值得一提的是,本次召回屬于2020年4月10日發(fā)布的《廣汽三菱汽車有限公司召回部分奕歌、歐藍(lán)德、勁炫汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。擴(kuò)大召回原因?yàn)橥ㄟ^(guò)進(jìn)一步深入調(diào)查,確認(rèn)到更多車輛可能由于搭載了不合格的燃油泵芯,存在導(dǎo)致車輛無(wú)法正常供油等的安全隱患。
馬曰:無(wú)論從備案召回的車企家數(shù),還是涉及缺陷汽車的產(chǎn)品數(shù)量,都較之前有了一定的減弱。而從全年來(lái)看,召回缺陷汽車的總量依然保持了從2017年開(kāi)始的逐年下降趨勢(shì)。
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