【EV視界報道】在新能源汽車市場這片充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的賽道上，哪吒汽車曾是最被看好的選手之一。然而，令人唏噓的是，這位曾經(jīng)的新勢力銷量冠軍，如今卻深陷破產(chǎn)泥潭，上演了一出跌宕起伏的“鬧劇”。

根據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司“合眾新能源汽車股份有限公司”被申請破產(chǎn)一案于 6 月 19 日新增破產(chǎn)案件，管理人機(jī)構(gòu)為浙江子城律師事務(wù)所，經(jīng)辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院。此前，申請人上海禹形廣告有限公司已對該公司提出過破產(chǎn)審查。

初露鋒芒  新勢力銷冠的輝煌

哪吒汽車的起點可以追溯到 2014 年 10 月，其母公司合眾新能源在浙江桐鄉(xiāng)注冊成立。2018 年 6 月，哪吒汽車品牌正式發(fā)布，11 月首款車型 N01 以 5.98 萬 - 6.98 萬元的補(bǔ)貼后售價登陸廣州車展，憑借高性價比精準(zhǔn)切入三四線城市及共享出行市場，銷量一路攀升。

2020 年至 2022 年，哪吒汽車又先后推出哪吒 V 和哪吒 U Pro 等車型，并在 2022 年以 15.2 萬輛的銷量勇奪新勢力銷冠，風(fēng)光一時無兩，讓人們看到了其在新能源汽車領(lǐng)域崛起的希望。

轉(zhuǎn)折點  銷量下滑與危機(jī)初現(xiàn)

然而，好景不長，從 2023 年開始，哪吒汽車的銷量便出現(xiàn)了下滑。2023 年銷量為 12.75 萬輛，同比下降約 16%；2024 年銷量更是下跌至 6.45 萬輛，同比減少近半。到了 2025 年 1 月，哪吒汽車國內(nèi)交付量僅有 110 輛，市場表現(xiàn)慘淡。

銷量下滑的背后，是哪吒汽車產(chǎn)品力不足的問題逐漸暴露。其長期依賴 N01、哪吒 V 等低價車型，2024 年推出的升級版車型市場反響平平，部分主銷車型甚至出現(xiàn)銷量歸零的情況。此外，在新能源汽車市場，消費者出于售后考慮會買強(qiáng)不買弱，哪吒汽車的品牌力不足以支撐消費者的信任，進(jìn)一步影響了銷量。

與此同時，財務(wù)狀況也隨銷量下滑而急劇惡化。2021-2023 年，合眾新能源累計凈虧損達(dá) 208.98 億元，2023 年單年虧損就有 75.13 億元。2023 年末合眾新能源非受限現(xiàn)金儲備 28.37 億元，較 2022 年的 67.57 億元出現(xiàn)了腰斬，而同期公司短期借款及長期借款當(dāng)期到期的部分賬面余額高達(dá) 45.33 億元，企業(yè)現(xiàn)金已無法覆蓋短期負(fù)債。

深陷泥潭  債務(wù)危機(jī)與各方討債

2024 年起，哪吒汽車的債務(wù)危機(jī)開始全面爆發(fā)。東風(fēng)科技、福石控股等供應(yīng)商開始追討超 6000 萬元欠款，此后，哪吒汽車更是被曝出拖欠工資、裁員、拖欠供應(yīng)商費用、解散研發(fā)團(tuán)隊等一系列負(fù)面消息，盡管官方多次辟謠，但這些傳聞仍對其聲譽(yù)造成了嚴(yán)重影響。

2024 年 10 月，企業(yè)官網(wǎng)崩潰、大規(guī)模裁員欠薪等事件更是將其推上了風(fēng)口浪尖。2025 年 3 月，哪吒汽車的 E 輪 40 億 - 45 億元融資計劃擱淺，資金鏈愈發(fā)緊張。

2025 年 4 月，全國 20 余家哪吒汽車經(jīng)銷商集體前往桐鄉(xiāng)工廠維權(quán)，要求返還車款、恢復(fù)售后服務(wù)。而車主們也遭遇了官網(wǎng)及 App 故障，售后維修難題，進(jìn)一步凸顯了哪吒汽車在運(yùn)營和管理上的混亂。

破產(chǎn)時刻  申請破產(chǎn)重整

2025 年 5 月 13 日，合眾新能源汽車股份有限公司被上海禹形廣告有限公司申請破產(chǎn)重整，經(jīng)辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院。當(dāng)時哪吒汽車方面回應(yīng)稱：“某廣告公司向法院申請，這是這家公司應(yīng)有的權(quán)力，目前我們內(nèi)部沒有申請破產(chǎn)相關(guān)事宜。不信謠，不傳謠?！?但事實證明，哪吒汽車的破產(chǎn)危機(jī)已經(jīng)難以避免。

2025 年 6 月 13 日，全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司破產(chǎn)審查案件更新信息，新增管理人機(jī)構(gòu)浙江子城律師事務(wù)所。6 月 19 日，該破產(chǎn)案件再次更新，引起了廣泛關(guān)注。

那么，哪吒汽車為何走到這一步？問題大概 有以下幾點：

產(chǎn)品力不足：長期依賴低價車型，缺乏技術(shù)創(chuàng)新和核心競爭力，難以滿足消費者日益多樣化和高端化的需求。

市場競爭激烈 ：在新能源汽車市場快速發(fā)展的背景下，各路競爭對手紛紛崛起，哪吒汽車未能及時推出具有差異化競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，導(dǎo)致市場份額被不斷擠壓。

財務(wù)狀況惡化 ：持續(xù)的虧損和資金鏈緊張使其在面對市場變化和危機(jī)時缺乏足夠的應(yīng)對能力，最終陷入破產(chǎn)困境。

管理運(yùn)營問題：企業(yè)在管理團(tuán)隊、組織架構(gòu)等方面存在問題，如 CEO 更迭頻繁、內(nèi)部溝通不暢等，影響了企業(yè)的正常運(yùn)營和發(fā)展。

寫在最后

盡管哪吒汽車已經(jīng)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，但它的未來命運(yùn)仍未可知。破產(chǎn)重整是一種在政府主導(dǎo)、法院監(jiān)督下進(jìn)行的積極自救行動，哪吒汽車有機(jī)會通過引入戰(zhàn)略投資、重組管理團(tuán)隊等方式，恢復(fù)生產(chǎn)、研發(fā)及擴(kuò)展海外市場。

然而，這一過程充滿了挑戰(zhàn)和不確定性。新能源汽車市場瞬息萬變，哪吒汽車能否在破產(chǎn)重整后迅速恢復(fù)競爭力，重新贏得市場和消費者的信任，仍然是一個未知數(shù)。

在這場破產(chǎn)風(fēng)波中，我們看到了哪吒汽車的輝煌與落寞，也看到了新能源汽車市場的殘酷競爭和無情淘汰。哪吒汽車的破產(chǎn)編年史，或許是一面鏡子，反映出新能源汽車企業(yè)在發(fā)展過程中可能面臨的種種困境和挑戰(zhàn)，也為其他企業(yè)敲響了警鐘。