發(fā)布會后，主辦方發(fā)來了這樣一則反饋問題：你對新LS的市場表現(xiàn)有何期待？雷克薩斯一向不以純商業(yè)化的形式來咨詢產(chǎn)品在市場上的表現(xiàn)，也很少與競爭對手直接硬抗。這是雷克薩斯的聰明之處，也是當下這個品牌的“處世之道”。

而這，恰恰反映到了其產(chǎn)品上，這款旗艦級轎車新LS。

作為一款旗艦轎車，新LS的亮點可謂眼花繚亂，因為相對高昂的價格不會使其在這上面摳門，而雷克薩斯直面競爭對手的殺手锏就是配置上的“完美無缺”，這一次，新增的那部分更是讓人無法拒絕。

首先就是新物種 “月光小徑”內(nèi)室主題，只是聽名字讓人很難理解其想表達的格調(diào)。滿月前后傾瀉在海上的月光，折射出漸變光影，仿若海面上狹長小徑，柔和而迷人。這是雷克薩斯對這個名稱的描述，我們從中看到的關鍵詞就是“漸變”。與此同時，在“月光小徑”內(nèi)室主題下，雷克薩斯的精致工藝再次展現(xiàn)，新LS首次應用“白金葉箔襯西陣織錦”飾板，將銀箔線融入東方傳統(tǒng)織錦工藝——西陣織，搭配錘煉至萬分之一毫米左右的白金葉箔，并悉心保留金屬錘煉后的紋理，呈現(xiàn)月光流淌、波光粼粼的景致。

其實，雷克薩斯抓住了這個級別消費者的心理——卓越不凡，不管你運用的是哪種工藝，只要它看起來新奇且與眾不同，那就有可能為其買單。而雷克薩斯想展現(xiàn)的是其精細內(nèi)飾與外觀的完美結合，首次亮相的“極影銀色”采用新超音速噴涂工藝，有效增強車漆內(nèi)銀色超薄鍍鋁涂層的反射性，形成深沉光影和明亮色彩的鮮明對比，反射如鏡面般光滑細膩的質(zhì)感。

如果你要問雷克薩斯為什么賣的那么好？原因之一就在于雷克薩斯對其造型大刀闊斧的改造，它已經(jīng)不同于以往或者現(xiàn)在任何一類產(chǎn)品，也不太與其競爭對手有所對應，它只是單單的突出了其對車輛本身、對未來的思考。而對于真正欣賞它的消費者，雷克薩斯更是不遺余力，將一些很多人認為“不切實際”的東西加以呈現(xiàn)。而這，正好讓雷克薩斯擁有了一群忠實粉絲，每一次的改變都忠實于自我忠實于他們。

此次的新車發(fā)布算是一次小改款，除了“看起來優(yōu)美”的那些東西，新LS對底盤懸架系統(tǒng)也進行了升級，適應式可調(diào)懸架系統(tǒng)AVS搭配全新研發(fā)的控制閥，有助降低減震器阻尼力，同時虧氣保用輪胎剛性調(diào)整，讓駕乘舒適性進一步提升。

車型序列還增加了一款售價為95.3萬元的 LS 500h臻越版，這個名字有點類似于奔馳S級臻藏版，其實從價格上也能看出雷克薩斯有意向更低的市場去靠攏并盡量贏得更多市場。起步價87.8萬元已經(jīng)極具競爭力，除新增內(nèi)飾其他均有所展現(xiàn)，雖與奔馳、寶馬相比品牌上稍顯弱勢，但真正手工匠人的概念已經(jīng)在向超豪華品牌靠攏，不爭奪銷售市場爭奪收藏市場也是極好的。

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