【有車以后   話題導(dǎo)購(gòu)】有些人的“說(shuō)走就走”重點(diǎn)是和誰(shuí)一起，有些人的重點(diǎn)則是要開什么樣的車，當(dāng)然，最完美的情況就是開著愛車帶著愛人一起去看世界。下面跟大家分享的這幾款越野車，有空間、有實(shí)力，有了它們成為座駕，你可以帶著你愛的人一起“說(shuō)走就走”。

點(diǎn)評(píng)：普拉多在越野迷心中的地位是非常高的，強(qiáng)勁的性能是它立足的根本。不過(guò)在換代后的普拉多身上，只剩下了3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)一款動(dòng)力。并且很多人都喜歡的“小書包”，在一些車型上也不是標(biāo)準(zhǔn)配置。

不足：配置略低，減震略硬。

點(diǎn)評(píng)：帕杰羅的性能并不遜色于普拉多，在超選四驅(qū)的加持下，“山貓”的稱號(hào)不是白來(lái)的。不過(guò)和普拉多相比，帕杰羅似乎呈現(xiàn)出了一些“老化”的狀態(tài)，雖然前一陣子也進(jìn)行過(guò)中期改款，但是在動(dòng)力部分依舊沒有做出大的變動(dòng)。不過(guò)，對(duì)于這種車型來(lái)說(shuō)，越成熟的動(dòng)力系統(tǒng)越可靠。

不足：車型“老齡化”比較嚴(yán)重。

點(diǎn)評(píng)：和前面兩位相比，途達(dá)最大的優(yōu)勢(shì)就是車型年輕并且價(jià)格更低。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間中，硬派越野車并不多，途達(dá)作為日產(chǎn)的產(chǎn)品，其可靠性還是很有保障的。當(dāng)然，全系只有一種動(dòng)力選擇，也確實(shí)容易限制途達(dá)的銷量。

不足：配置較低，動(dòng)力可選擇性低。

點(diǎn)評(píng)：福特的撼路者是這三款車中唯一一款采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，另外，撼路者和福特前段時(shí)間上市的皮卡Ranger是基于同一平臺(tái)進(jìn)行打造的，這一點(diǎn)從外觀上就不難看出。另外在配置層面，撼路者和上面三款車相比算得上是比較豐富了。

不足：內(nèi)飾的整體質(zhì)感還可以提升。