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奇瑞作為國(guó)產(chǎn)品牌中的老大哥，從之前糟糕的品控，到現(xiàn)在以技術(shù)為牌面，其進(jìn)步大家都看得到，不過(guò)因?yàn)榉N種原因，奇瑞始終沒(méi)得打造出一輛爆款車型，但是同時(shí)期的長(zhǎng)安、吉利都是現(xiàn)如今銷量榜前五的?？?，單一車型月銷兩萬(wàn)臺(tái)對(duì)他們來(lái)說(shuō)就是灑灑水，而奇瑞的主力車型，相對(duì)之下要顯得有些掙扎。

畢竟現(xiàn)在的銷量都有些頭部集中，大的份額幾乎都是被特定的幾款車型瓜分，要想沖破壁壘再進(jìn)一步，對(duì)于現(xiàn)在的奇瑞來(lái)說(shuō)有些艱難。

既然緊湊型SUV市場(chǎng)不能推進(jìn)，那么競(jìng)爭(zhēng)稍微緩和的中大型SUV市場(chǎng)，現(xiàn)在去站穩(wěn)腳跟還不算太晚，所以在廣州車展上，奇瑞的高端品牌——星途，推出了VX這樣一款大7座車型，把價(jià)格定在了17-18萬(wàn)之間。

放眼這個(gè)價(jià)位，國(guó)產(chǎn)對(duì)手不多也不強(qiáng)，從價(jià)位和體型上相似的，無(wú)非就是榮威RX8，哈弗H9，長(zhǎng)安CS95，但其中哈弗H9走的硬派越野線路，而RX8和CS95的銷量表現(xiàn)確實(shí)糟糕，行情上讓星途看到了希望，但是自身表現(xiàn)如何呢？且聽(tīng)下文分解。

4970*1940*1795mm的三圍，2900mm的軸距，確實(shí)是妥妥地中大型SUV尺寸。前臉的造型也相當(dāng)威武，橫向大面積的鍍鉻條相當(dāng)亮眼，通過(guò)鍍鉻飾板銜接上LED大燈，對(duì)提升視覺(jué)寬度幫助很大，不過(guò)大燈的精致度還是有些欠缺，雖說(shuō)是配備了全LED大燈組，但是前車燈尺寸較大，所以看上去有些空曠。

一根硬朗腰線從車頭延伸向車尾，再加上車窗周邊以及側(cè)裙處加入了較多的鍍鉻飾件裝飾，得益于較長(zhǎng)的車身，側(cè)面還是能塑造出硬朗的既視感，只是輪轂的尺寸，在大尺寸車型的映襯下還是有些顯小，其實(shí)正側(cè)兩個(gè)角度和福特探險(xiǎn)者有些相似，但是采用熏黑大輪轂的探險(xiǎn)者在氣勢(shì)上明顯要高出不少。

尾部上面也無(wú)太多新意，熏黑的貫穿尾燈，采用LED光源，尾部雙邊雙出的方形排氣，整體說(shuō)來(lái)顏值上算中規(guī)中矩，并沒(méi)有給到人很驚艷的感覺(jué)，外觀整體的高級(jí)感，其實(shí)還沒(méi)有瑞虎8PLUS營(yíng)造得到位，作為國(guó)產(chǎn)高端品牌來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)上星途VX還是稍有欠缺。

內(nèi)飾帶來(lái)的驚喜依然不多，大體設(shè)計(jì)和布局也是被奇瑞車型沿用，一體式的雙聯(lián)屏，加上液晶觸控的空調(diào)控制面板，科技感確實(shí)在線。而電子換擋桿的造型則是和高爾夫如出一轍，雖說(shuō)緊跟大廠設(shè)計(jì)潮流，但是如此秀珍的換擋桿對(duì)于這么大體型的VX來(lái)說(shuō)，確實(shí)不夠協(xié)調(diào)。

如此大的車身尺寸，也為星途VX提供了極其出色的車內(nèi)乘用空間；從之前的體驗(yàn)來(lái)看，星途VX即便三排座椅全部開(kāi)啟的情況下，后備箱仍然擁有著非常寬裕的空間，即便是七人共同出游也不需要擔(dān)心后備箱不夠用，空間表現(xiàn)還是符合中大型SUV該有的水平。

看了一圈好像并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，其實(shí)VX主打的是科技座艙，采用AR HUD，意思就是把實(shí)景導(dǎo)航投在前風(fēng)擋上，這個(gè)技術(shù)在目前來(lái)說(shuō)并不新奇，但是就實(shí)用性來(lái)說(shuō)的話還是值得肯定，因?yàn)橛行r(shí)候車內(nèi)聽(tīng)歌，導(dǎo)航頻繁切入著實(shí)會(huì)影響到一些體驗(yàn)，有了AR HUD后，就不用再聽(tīng)導(dǎo)航，系統(tǒng)會(huì)把導(dǎo)航信息投到風(fēng)擋上，配合實(shí)景效果，相比挺導(dǎo)航來(lái)說(shuō)要精確得多。

還有一個(gè)賣點(diǎn)就是透明A柱＋空氣成像，說(shuō)白了也就是A柱上有屏幕，通過(guò)外部攝像頭成像在上面，減小視野盲區(qū)，這種技術(shù)會(huì)長(zhǎng)記得之前也有造車新勢(shì)力用過(guò)，所以也算不上什么新奇事物。

動(dòng)力方面，主打的肯定還是1.6T＋7DCT的組合，197匹的動(dòng)力放在瑞虎8PLUS上其實(shí)沒(méi)問(wèn)題，但是對(duì)一個(gè)長(zhǎng)度接近5米，自重在2噸左右的中大型SUV來(lái)說(shuō)，貌似有些吃力，而同級(jí)對(duì)手RX8和CS95都是用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，光是一個(gè)1.6T可拿不出手，所以VX還提供一個(gè)252匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)動(dòng)力水平的提升，售價(jià)也會(huì)迎來(lái)上漲，如果按照17W預(yù)售的價(jià)格，那么2.0T版本估計(jì)將逼近20萬(wàn)，這樣的話性價(jià)比恐怕不再是星途VX的優(yōu)勢(shì)。

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