云南，這個擁有“彩云之南”之稱的地方，在中國大好河山的西南邊陲肆意的向世人搖曳它的美；若說云南是一塊未經(jīng)雕琢的原石，那騰沖可能是這塊原石里成色最純的部分。作為這次BMW X5的登場之地，兵哥第一次踏上這片土地時就被它渾然天成的美俘虜了眼球，它坐落在云南的西南部，兩邊的重巒疊嶂蒼茫壯闊像一幅待以完成的油畫作品展現(xiàn)在眼前，屆時才算真正了解“此地有崇山峻嶺，又有清流急湍”，確實不失為徐霞客筆下的“極邊第一城”，同時這場選址龍川江畔的盛大上市活動也著實驚艷到兵哥的心靈了。不過暫時先言歸正傳，新一代BMW X5（G05），先期上市的兩款xDrive40i車型售價區(qū)間為80.99-90.99萬元。

12月的云南騰沖，在北方城市早已投入棉衣裹襖的時間里，陽光卻依舊毫不吝嗇，像對待初戀一般溫暖著這個城市。這里的冬季可以讓你在匆忙的生活中獲得片刻的喘息；站在這片與天地最為接近的土地，自然最純粹的色彩讓我不禁為之動容，而這種感覺，初參加X5的上市會時我也有同樣的體會；在兵哥的認(rèn)知里，X5似乎已經(jīng)與這座城市融為一體，它們自由、它們狂野、它們瑰麗、它們溫馨。

不知道從何時開始，中國的古城、古鎮(zhèn)變成了越來越多游客前往的目的地，有人喜歡它們百年風(fēng)雨積攢的文化底蘊(yùn)、有人喜歡它們得天獨(dú)厚的自然風(fēng)光。云南也同樣如此，很多人都說來云南如果不去一趟麗江古城，豈不枉費(fèi)此行，但是兵哥認(rèn)為位于騰沖的和順古鎮(zhèn)才是更值得一去的地方，因為它沒有其他古城彌漫的商業(yè)氣息，就好比同樣的物品，它們只是披了一件文藝的外套罷了。

對于BMW X5來說，何嘗不是如此，X5嚴(yán)格來說其實是一臺SAV，即Sport Activity Vehicle（高性能運(yùn)動型多功能車），這是寶馬獨(dú)創(chuàng)的“SAV”的概念，將越野、豪華以及高性能糅合在一起，打開了一個新的細(xì)分市場。短前懸、長車頭以及SAV標(biāo)志性的轎車化車身比例讓X5成為中大型豪華SUV市場上最具獨(dú)特性的存在。隨著這一概念的深入人心，越來越多的豪華品牌，甚至跑車品牌也開始模仿SAV短前懸、長車頭的設(shè)計風(fēng)格。不過原創(chuàng)始終無法被“他人”超越，再怎么模仿也不過是披著“SAV”概念的皮囊而已，與X5完全不能相提并論。

畢竟前三代X5車型，上市19年時間就累計大賣了210萬輛，并且還收獲了大量忠實粉絲，在這樣一個基礎(chǔ)下，試問哪位還敢在其面前談“SAV”概念？新一代BMW X5很好地傳承了SAV的初心，并且進(jìn)化出更優(yōu)雅的運(yùn)動感。在越來越多的車型打著“年輕、時尚、運(yùn)動”口號的時候，寶馬設(shè)計師已經(jīng)將有詩意的溫暖風(fēng)格融入到汽車的冰冷當(dāng)中，讓整車的外觀內(nèi)飾設(shè)計就如同擁有了生命力一般。

全新X5采用了全新的BMW設(shè)計語言，加大尺寸的一體式雙腎進(jìn)氣格柵、引擎蓋上棱角分明的線條、“幾何化”的頭燈組、全LED 3D立體懸浮尾燈組、以及車身腰線后車門處的上揚(yáng)設(shè)計，使得新車看起來更具力量感，更顯出蓄勢待發(fā)的運(yùn)動氣場，彰顯了X5的動感、個性。相比奔馳GLE、奧迪Q7較為“大叔范”的味道，X5會顯得更加年輕動感，顏值也會更高，對于年輕消費(fèi)者的吸引力自然也會更大。

新一代X5的車身尺寸為 4922×2004×1745mm，較上一代車型長了36 mm、寬了66 mm、高了19mm，軸距也加長了42 mm，達(dá)到了2975mm。與老對手奔馳GLE、奧迪Q7相比，還是占據(jù)一定優(yōu)勢的。同時更寬的車身帶來了更貼地的視覺效果，而更長的車身以及軸距也讓乘坐空間以及后備箱空間變得更加寬敞；另外，值得一提的是它的后備箱為兩段式電動開啟，空間實用性更高。

相比于繁鬧的麗江，和順古鎮(zhèn)這里多了一份靜謐，走在少有行人的巷子里，每一寸都是清新脫俗的靜好風(fēng)光。一只貓、一條狗、一輛車、一盆花、一個木牌、一家客棧、一間茶館......如果再添上一抹陽光，你會發(fā)現(xiàn)這個古鎮(zhèn)真的很有溫度。全新一代X5的內(nèi)飾亦如此，一套有溫度、有情感的內(nèi)飾，會讓我們在冷若冰霜的冬天里得到絲絲溫暖，也讓我們的生活增添了幾分色彩、活力。

當(dāng)然，作為一輛豪華SUV，全新一代X5的內(nèi)飾對于豪華的體現(xiàn)，還囊括了視覺、聽覺、嗅覺、觸覺以及空間感。放眼望去，目光所及之處均采用豪華材質(zhì)包裹，換擋桿、控制器、啟動按鈕以及收音機(jī)系統(tǒng)的音量控制按鈕均配備璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件，這都是同級獨(dú)有的；再加上迎賓光毯及智能感應(yīng)氛圍燈等等，無不彰顯出新一代X5獨(dú)有的豪華特質(zhì)。在寶馬的精心雕琢下，新一代X5內(nèi)飾的檔次感油然而生，而且設(shè)計師還表示在手繪草圖時，會充分的融入設(shè)計師的情感，使得每一處細(xì)節(jié)、每一絲線條都散發(fā)著耐人尋味的感情。

走進(jìn)云南，首先入眼的總是湛藍(lán)的天空和翻飛的白云，無論走到哪里，無論高山，還是湖泊，無論樓房，還是街道，與之作背景的，永遠(yuǎn)是那變幻莫測的美麗天空！當(dāng)暮色降臨后，天上的繁星點(diǎn)點(diǎn)會讓你感覺到前所未有的散漫安逸。在新一代X5身上，我們通過超大面積的全景天窗同樣能輕易感受得到，而且設(shè)計師為了更好的提升豪華氛圍，還融入了星空頂?shù)脑O(shè)計，均勻分布在天窗玻璃表面上的LED燈能夠變換超過1.5萬種圖案，獨(dú)特的高級光暈帶來如同繁星點(diǎn)亮星空璀璨般的極致體驗，讓漫天星河唾手可得，同時也讓生活變得更富情調(diào)。

在鋼筋水泥的城市里生活，日復(fù)一日干著同樣的工作，如同機(jī)械般的生活，真的是我們想要的嗎？不管答案是否，在出現(xiàn)“逃離北上廣”口號的時候便是最好的證明，在一線城市中，許多人都對現(xiàn)實生活存在不滿，他們都想逃。高曉松曾說：人生不止眼前的茍且，還有詩和遠(yuǎn)方。而云南，一直是這幾年詩和遠(yuǎn)方的典型代表，它就像人們幻想中的烏托邦，有著無窮無盡的吸引力。

然而，我們到底在逃離什么？是內(nèi)心的焦慮？還是對生活的不滿？當(dāng)你去到想象中的遠(yuǎn)方，你會發(fā)現(xiàn)依舊無法逃離內(nèi)心的困境；枯燥，瑣碎，恐慌還是會一分不少的回到你的生活里。真正理想的生活，其實是需要溫度的，尤其是在科技愈加發(fā)達(dá)的今天，冰冷的電子科技已經(jīng)占據(jù)了我們生活的絕大部分。但是全新BMW X5顛覆了我們的認(rèn)知，它把更多的溫暖、貼心注入到車輛的智能科技中，從“車輛”、“旅程”和“生活”三個維度為消費(fèi)者提供智能的、無縫的、個性化的數(shù)字化出行服務(wù)，讓生活從此變得更有溫度、也更加多姿多彩。

全新BMW X5搭載了雙12.3英寸高清組合儀表和觸控中央控制顯示屏、面積更大的第三代平視顯示系統(tǒng)、以及全新BMW iDrive 7.0智能人機(jī)交互系統(tǒng)。其中這套全新的人機(jī)交互系統(tǒng)更關(guān)注駕駛者的個人需求，提升了個性化定制和互聯(lián)性，能夠通過語音、觸控、視覺、手勢（在原有5種手勢的基礎(chǔ)上新增了2種手勢）、iDrive旋鈕五種方式來操作。與此同時，全新BMW X5還首次配備了BMW數(shù)字鑰匙，只需通過手機(jī)便能完成解鎖車輛，啟動打發(fā)動機(jī)等操作，為車主帶來更便捷、更有樂趣的科技體驗。

X5的科技溫度不僅僅體現(xiàn)在人機(jī)交互系統(tǒng)上，更體現(xiàn)在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，可實現(xiàn)包括低速跟車功能、窄道通過輔助、前方碰撞警告、后方交叉警告和后方自動緊急制動等功能。其中值得一提的是其同級獨(dú)有的倒車輔助功能，可實時記錄50米行車軌跡， 隨時按照原路線倒車返回，輕松避免“誤入歧途”的困境。

近些年來，諸多有關(guān)云南字眼的作品就像一劑劑舒緩膏，安撫著都市人焦躁不安的心。誠然，我們不得不承認(rèn)，這些被旅游業(yè)過渡美化的城市無不在吸引著人們來旅游、來定居。但是又有多少人因為抱著美好的憧憬而來，到最后卻在現(xiàn)實中選擇了離開?！搬尫?、觸動”，這是兩個滿懷情感的詞語，卻也是很多都市人最缺失的東西。那何不用一場酣暢淋漓的駕駛，來釋放生活的壓力？又何不選擇去一個山清水秀的地方，去觸動心靈的最深處？

對于新一代X5來說，它統(tǒng)統(tǒng)能滿足你的需求，新車采用了寶馬現(xiàn)行的CLAR縱置后驅(qū)平臺，運(yùn)用了更加輕量化的材料，這對注重操控性的全新X5來說無疑是重大利好。同時主銷車型所搭載的3.0T發(fā)動機(jī)也從N55換成了新B58發(fā)動機(jī)，百公里加速時間僅為5.5秒，達(dá)到同級最快；另外，首次配備的電控剎車系統(tǒng)、以及更加智能的BMW xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)，大大提升了車輛的主動安全性以及越野能力的同時，還增添了駕駛樂趣。

當(dāng)然，如果覺得還欠缺了味道，或者你想追尋更極致的遠(yuǎn)方，相信X5首次提供的Off-Road選裝套件會是你不錯的選擇。這套越野套件包括前后車橋均搭配自適應(yīng)雙軸空氣懸架、源自M的電控后橋差速鎖以及提供碎石、沙地、冰面和巖石四種越野駕駛模式。真正做到陪你上山下海，毫無畏懼，陪你征服遠(yuǎn)方，體驗城市之外最原始的自然，并不斷追尋那份藍(lán)天白云的夢想。

寶馬自今年初拉開了“X之年”的序幕，BMW X家族可謂是煥然一新，吸引了一波又一波流量。截止今年11月，寶馬 X家族銷量占BMW約三分之一總銷量，隨著新一代寶馬X5的到來，也使得奔馳GLE和奧迪Q7壓力山大，再加上寶馬X5未來將會實現(xiàn)國產(chǎn)化，價格上會搶占更多的優(yōu)勢。同時，全新一代X5的到來也算是為明年即將進(jìn)入中國市場的X7來一場預(yù)熱活動，另一方面也預(yù)示著寶馬在豪華SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品線將會得到更全面、品類更加豐富的高質(zhì)量發(fā)展。

全新一代BMW X5，在崇山峻嶺和火山熱海環(huán)繞下的云南騰沖霸氣登場，作為寶馬2018年強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢的壓軸之作，全新BMW X5的耀然上市將BMW “X之年”推上頂峰。短短19年，歷經(jīng)三代創(chuàng)新，寶馬造就了這款帶有傳奇色彩的第四代車型，同時也是最具溫度的一款車型。正如“既然選取了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程”這句話一般，新一代X5強(qiáng)大的產(chǎn)品力，足以滿足我們對“詩和遠(yuǎn)方”的追求。