全新一代BMW X5于2018年巴黎車(chē)展亮相，作為第四代BMW X5(G50)基于全新的CLAR平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸增加了不少，軸距也有所增加。

外觀(guān)變化雖然算不上翻天覆地，但是絕對(duì)可以讓你眼前一亮。全新一代的X5前臉的變化還是很明顯的，首先是標(biāo)志性的雙腎式進(jìn)氣格柵進(jìn)一步的變大，說(shuō)它是寶馬所有量產(chǎn)車(chē)型里“最大的雙腎”也不為過(guò)吧。全新“天使眼”全LED燈組，也可以選裝激光智能大燈，不過(guò)并沒(méi)有延續(xù)三代X5的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)。

側(cè)面腰線(xiàn)并不像三代那么犀利，而是在后門(mén)位置坐了一個(gè)上揚(yáng)的處理，在視覺(jué)上會(huì)讓人覺(jué)得車(chē)尾更好，整車(chē)的俯沖感更強(qiáng)。

車(chē)尾的尾燈相比三代X5像是做了塑身處理，沒(méi)有了三代的臃腫，整體車(chē)尾顯的更精神了。內(nèi)飾整體布局還是寶馬家族的布局，不過(guò)在細(xì)節(jié)的調(diào)整還是會(huì)給你帶來(lái)驚喜。

12.3寸懸浮中控屏幾乎和全液晶儀表盤(pán)連為一體，雙屏互聯(lián)也更方便。

空調(diào)區(qū)域全新的設(shè)計(jì)，六邊形的鍍鉻條更明確告訴你空調(diào)區(qū)域的位置，新的空調(diào)出風(fēng)口下保留了大量的實(shí)體按鍵。

變速箱面板變化較大，增加了更多的實(shí)體按鍵，越野模式，懸架調(diào)節(jié)以及駕駛模式。

全新一代的X5內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是檔把和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)了，“施華洛世奇”的切割工藝，會(huì)讓你感覺(jué)和整體內(nèi)飾風(fēng)格不太符合，但是高級(jí)豪華感提升了不只一個(gè)檔次。檔把里面“X”標(biāo)志不由自主的讓我想起了X戰(zhàn)警這部影片的片段。

全一代的BMW X5動(dòng)力方面會(huì)搭載全新的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，和4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車(chē)將于2019年年底再?lài)?guó)內(nèi)正式上市，BMW X5車(chē)型開(kāi)創(chuàng)了新的領(lǐng)域，擁有著更強(qiáng)公路性能的SAV，那么全新一代的BMW X5更否將輝煌延續(xù)呢？面對(duì)它的老對(duì)手們它會(huì)怎樣的表現(xiàn)呢？讓我們敬請(qǐng)期待！