今年10月即將開(kāi)幕的巴黎車展上將會(huì)推出多款新車，作為世界五大車展之一，巴黎車展里從不缺各種亮點(diǎn)，毋容置疑的將成為人們的饕餮盛宴。事不宜遲，我們馬上提前去看看會(huì)有什么車閃亮登場(chǎng)。

首先第一部出現(xiàn)在本文的車型將會(huì)是自主品牌車型名為”A10”的車，它正是全新一代傳祺GS5的內(nèi)部代號(hào)。全新GS5的外觀延續(xù)了凌云翼家族式前臉造型設(shè)計(jì)，大嘴式粗壯多橫幅鍍鉻飾條與兩側(cè)造型犀利的前大燈組相連接，前霧燈大內(nèi)凹式造型，看上去十分個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)化。尾部采用貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高。動(dòng)力部分，新車搭載高低功率版本1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版最大功率112kW（152Ps），高功率版最大功率124kW（169Ps）。傳動(dòng)部分，預(yù)計(jì)匹配6速自動(dòng)變速箱。

同樣來(lái)自東方的車型，雷克薩斯RC作為中期改款車型將在10月份舉行的巴黎車展首發(fā)，新車延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上融入跑車LC的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行提升。新款RC將提供10種顏色供消費(fèi)者選擇，這其中包括一種全新的金屬藍(lán)色。RC還有F Sport款車型，采用獨(dú)有的網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵。動(dòng)力方面，新款RC繼續(xù)搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

新款GLE外觀采用奔馳最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉中央運(yùn)動(dòng)大標(biāo)配合粗壯且立體的雙條幅設(shè)計(jì)，看上去更加Man。獨(dú)特C柱設(shè)計(jì)是奔馳家族中的標(biāo)志性造型，現(xiàn)款軸距比老款加長(zhǎng)了80mm，達(dá)2995mm，空間進(jìn)一步的提高。尾部全新的柳葉型尾燈和雙邊雙出的排氣口，突出該車的運(yùn)動(dòng)屬性。環(huán)抱式中控將運(yùn)動(dòng)與豪華進(jìn)行了很好的詮釋，12.3英寸的雙液晶顯示屏、中控方形四出風(fēng)口，完全革新?lián)Q代。新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng)，動(dòng)力方面，新一代GLE先期將提供GLE 450 4MATIC型號(hào)，搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用48V微混系統(tǒng)，最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ?。傳動(dòng)方面，新車將匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱，并搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

第四代寶馬X5外觀比X3更霸氣，巨大的雙腎格柵設(shè)計(jì)、修長(zhǎng)的前大燈、寬厚的前霧燈區(qū)域，更具攻擊性。據(jù)悉，新車前燈組采用了激光光源，夜晚辨識(shí)度更高。新款X5比現(xiàn)款長(zhǎng)度上增加3.6厘米，寬度上增加6.6厘米。X5是BMW首輛采用全新全數(shù)字駕駛座艙。X5上市之初將提供三款動(dòng)機(jī)：xDrive30d（265PS），xDrive40i（340PS）以及M50d（400PS）。而帶V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（462PS）的xDrive50i將不會(huì)在歐洲大陸上提供。

不久之前雷諾發(fā)布了新款的科雷嘉車型的官圖，外觀的變化為之最大。前臉最主要的變化在前霧燈組處，從圓柱形變?yōu)榫匦巍Ｎ膊亢箪F燈處造型更加狹長(zhǎng)，并加入反光帶。前后霧燈造型使科雷嘉更加的運(yùn)動(dòng)。車身顏色方面增加了“歐拉綠”“鋼鐵藍(lán)”和“高地灰”三種車身顏色可選。動(dòng)力方面，新車換裝了全新的1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供高低功率可選。傳動(dòng)系統(tǒng)部分則匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，高配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪Q3即將迎來(lái)?yè)Q代，第二代Q3將會(huì)在本次車展上公開(kāi)亮相，基于MQB平臺(tái)打造，國(guó)產(chǎn)預(yù)計(jì)時(shí)間為2019年由一汽-大眾奧迪投產(chǎn)，并且可能會(huì)像Q5那樣推出長(zhǎng)軸距版Q3L。外觀上擺脫圓潤(rùn)造型，開(kāi)始更加年輕化，往凌厲的線條方向出發(fā)。緊湊型SUV的Q3同樣會(huì)提供先進(jìn)的LED大燈技術(shù)，分3個(gè)級(jí)別，看錢吃飯吧。Q3終于用上了虛擬座艙技術(shù)，配備全液晶儀表盤(pán)和1-英寸中控觸摸屏搭載最新的MINI車載系統(tǒng)，充滿科技感。動(dòng)力方面，全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)取代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)沿用，并推出Q3 e-tron插電混動(dòng)版。

最美路虎攬勝極光進(jìn)行了換代，新車基于全新PTA架構(gòu)打造。外觀預(yù)計(jì)會(huì)在之前上市的星脈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善，打造更加時(shí)尚風(fēng)。內(nèi)飾將參考星脈的設(shè)計(jì)元素，中控采用雙屏設(shè)計(jì)，并采用全新的電動(dòng)擋把，相比現(xiàn)款更加有設(shè)計(jì)感。動(dòng)力方面，新車有望搭載最新的Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包含2.0T四缸汽油和2.0T四缸柴油，甚至1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

最具操控的寶馬3系將在巴黎車展上進(jìn)行換代的亮相，全新一代寶馬3系經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)。底盤(pán)變化最大，懸掛幾何、彈簧勁度系數(shù)、避震筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)和阻尼、甚至底盤(pán)膠套都進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)。大量的鋁材質(zhì)，給車身減重55kg，使車輛更加靈活。50:50的車身重量分別，讓全新寶馬3系更具操控性。發(fā)動(dòng)機(jī)同樣進(jìn)行了重新調(diào)教，2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)燃油減少5%，提升5kW和50Nm的扭矩使動(dòng)力更充足。

這是一款卡宴轎跑版車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬X6和奔馳GLE Coupe。外觀依然很保時(shí)捷Feel，霧燈往上提到了大燈組下方，前霧燈處變?yōu)榉秸?，并分上?個(gè)區(qū)域，溜背式的造型彰顯獨(dú)特的身份，尾燈不是卡宴的貫穿式設(shè)計(jì)，有些遺憾。內(nèi)飾方面Cayenne Coupe與卡宴沒(méi)什么變化，座椅布局可能會(huì)是2+2的轎跑式設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，照抄卡宴的動(dòng)力系統(tǒng)，并標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

傳奇跑車Supra的復(fù)活牽動(dòng)全球車迷的心，新一代的原型車已經(jīng)在2018古德伍德速度節(jié)首發(fā)，正式量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)會(huì)在本次車展亮相。最為日本國(guó)寶級(jí)的跑車之一，新車預(yù)計(jì)將搭載來(lái)自寶馬3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本次車型僅提供雙離合變速箱，對(duì)于手動(dòng)擋的缺少，令車迷有些失望。