距離2020年結(jié)束僅有一月有余，2021年新的戰(zhàn)場開啟在即。

今年最后一個A級車展——廣州車展自然也獲得了和所有合資及自主廠商的關(guān)注，準備角逐明年市場的多款新車也一一亮相。

那么，有哪些重磅車型值得消費者關(guān)注？在應(yīng)對未來競爭中有哪些新亮點的表現(xiàn)？下面就跟隨筆者的鏡頭一探究竟。

艾瑞澤 5 PLUS

艾瑞澤 5 PLUS為基于艾瑞澤 5全新打造的A+級家轎，在廣州車展開幕當天開啟預售，預售價格為7.49-9.99萬元，新車共有2套外觀10款車型可供選擇。

新車的兩款系列車型中，小艾主打年輕時尚，運用相對凌厲的裝飾和暗黑色系營造視覺沖擊感；小澤偏穩(wěn)重大氣，采用六邊形進氣格柵和鍍鉻裝飾凸顯精致家用屬性。

動力上，小艾和小澤搭載相同的動力總成，有1.5L自吸發(fā)動機和1.5T增壓發(fā)動機兩種選擇，最大馬力分別為116Ps、156Ps，傳動系統(tǒng)上采用5速手動變速箱和CVT變速箱兩種構(gòu)型，凸顯家用風格。

哈弗初戀

哈弗初戀其實是哈弗H2的繼任者，只不過在命名上再一次體現(xiàn)了長城時下的“網(wǎng)紅”風。

在本屆廣州車展上，哈弗初戀正式開啟預售，共有四款車型可供選擇，預售價格為8.9-11.5萬元。

新車在外觀和內(nèi)飾造型上頗有其“老大哥”哈弗H6的風范，標志性的編制鍍鉻中網(wǎng)和主打極簡風格的內(nèi)飾基本上與哈弗H6相差無幾，所以整體看起來也像是一臺小號的哈弗H6。

動力上，基于全新檸檬平臺打造的第三款車型哈弗初戀搭載了低功率1.5T發(fā)動機，最大功率為150Ps，傳動系統(tǒng)上匹配長城自研7速濕式雙離合變速箱，動力性也保持在線。

長安UNI-K

作為長安引力序列的第二款高端車型，UNI-K基于在今年北京車展上驚艷展出的Vision-V概念車打造，并在廣州車展上正式亮相。

新車延續(xù)概念版車型的破界設(shè)計，拋開以往車型管用的復雜線條，力求呈現(xiàn)出一種簡約但不簡單的效果，帶來更具沖擊力的視覺感受，在辨識度上加分不少。

動力方面UNI-K搭載藍鯨平臺2.0T發(fā)動機，最大馬力233Ps，峰值扭矩360N·m，傳動系統(tǒng)搭載愛信8AT變速箱，動力性在同級中表現(xiàn)突出。

比較遺憾的是，在本屆車展上長安官方并未公布售價和版本信息，這些需要到2021年上半年正式上市時才能揭曉。

傳祺EMPOW55

在今年廣州車展上，東道主傳祺再一次把關(guān)注點放在轎車上。

傳祺新車EMPOW55定位四門運動轎車，基于傳祺GPMA平臺打造，并在廣州車展開幕當天完成首發(fā)。

新車在造型上采用“光影雕刻3.0”設(shè)計語言，車身多處融入犀利折線設(shè)計，同時正面采用凸顯立體感的設(shè)計。

在幾何元素的修飾下，表現(xiàn)出極強的戰(zhàn)斗風格。

此外，新車尾部采用溜背設(shè)計，進一步彰顯運動屬性。

但本次車展新車內(nèi)飾、配置、動力均未公布，筆者在后續(xù)會持續(xù)保持關(guān)注。

結(jié)束語：自主陣營在本次廣州車展上推出的一系列新車明顯進入不斷向上的進程中，在外觀造和動力配置上均有更好的表現(xiàn)。與當下的合資新車陣營相比不僅沒有太過短板之處，同時在細節(jié)處理和設(shè)計理念上還都有一定的突破，相信在明年市場上自主陣營會進一步獲得廣大消費者的認同。