上市新車搶先知，“羊城”汽車盛宴誰站C位？
文也可以先生
11月20日，2020廣州車展正式拉開序幕，作為國內(nèi)今年最后一個國際車展，車圈內(nèi)外對此次廣州車展格外重視，那么在眾多新車中，選擇在首日上市的誰能夠搶占C位呢？
一汽-大眾奧迪在2020廣州車展公布了Q5L Sportback價格，新車可看作是Q5L的轎跑版車型，更動感、犀利的車身造型更容易獲得年輕消費者青睞，42.68萬-49.99萬元的售價也在合理的區(qū)間范圍內(nèi)，喜歡它的消費者可以再多等幾個月，會有優(yōu)惠的！
要說2020廣州車展媒體日人氣最火的展臺，那么非沃爾沃莫屬，當然不是沃爾沃XC40 RECHARGE有這么高的熱度，而是它的代言人華晨宇吸引了大批迷妹。單論產(chǎn)品，沃爾沃XC40 RECHARGE并不算是一款性價比很高的車，花35.7萬買一款400公里續(xù)航的緊湊級SUV，新能源產(chǎn)品如此豐富的當下，誰會這么選擇呢？當然，沃爾沃XC40 RECHARGE也不是一無是處，官方推出了終身免費充電、終身免費保養(yǎng)、終身免費質(zhì)保、終身免費流量等五大免費服務，還是挺有誠意的。
作為雷克薩斯旗艦轎車，新款LS 500h在廣州車展正式上市，全新配色“極影銀色”采用新超音速噴涂工藝，很顯尊貴。包括智能科技配置、靜謐性都有不同程度的升級，可以說新款LS 500h更豪華了。當然，87.8萬-118萬元的售價也讓很多消費者望塵莫及。
相比X-NV的售價（16.98萬-17.98萬元），廣州車展上市的M-NV價格很有誠意了，更何況M-NV擁有480公里續(xù)航和更新潮的設計。合資純電SUV將價格壓至15萬元左右，真正難受的便是造車新勢力的產(chǎn)品們。
在市場上最沒存在感的東風標致508L在本屆廣州車展帶來了PHEV車型，法系車在國內(nèi)的境遇是多方面造成的。標致508L PHEV最大的賣點是其NEDC續(xù)航里程達到880公里，并且百公里綜合油耗為1.6升，另外據(jù)官方介紹，新車的電池歷經(jīng)12種極限工況測試，發(fā)生碰撞時可自動啟動保護裝置。
旅行車在國內(nèi)市場從未脫離小眾群體，當?？怂箾Q定把海外版Active Wagon帶到國內(nèi)，也為其取了個更洋氣的名字：獵裝版。從產(chǎn)品力來看，福克斯獵裝版的范兒還是挺足的，并且國產(chǎn)后也針對設計細節(jié)進行了特別處理，舒展優(yōu)雅的線條一定會吸引到一部分消費者愿意消費，不過1.5T三缸發(fā)動機則會打消更大一部分人對其的念頭。
對于剛剛獨立的瑞風品牌來說，L6 MAX是非常重要的一款產(chǎn)品，同時定位商務高端的它的產(chǎn)品力也有一定競爭力。目前自主商務MPV市場中，大通G20、傳祺M8和榮威iMax8是熱度比較高的車型，瑞風L6 MAX最大的優(yōu)勢便是性價比，另外寬大的車身尺寸也能夠保證第二排乘客的舒適度。
我們在廣州車展沒有等來Model Y，不過同級別的寶馬iX3率先公布了售價，46.99萬-50.99萬元的價格比較合理，寶馬iX3雖然是一款油改電產(chǎn)品，不過第五代寶馬eDrive電力驅(qū)動技術還是有獨到之處的。對于部分消費者來說，蔚來、特斯拉雖然更符合純電動車的樣子，但是傳統(tǒng)豪華品牌的品質(zhì)對它們更為重要。
作為捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源車型，發(fā)現(xiàn)運動P300e基于路虎最新的Premium Transverse架構打造，并且搭載由1.5T三缸發(fā)動機＋電動機組成的插混動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程54公里。以往，路虎的車型主打的是出色的通過性能，而百公里綜合油耗2.0升發(fā)現(xiàn)運動P300e展示的則是路虎未來的環(huán)保發(fā)展路徑，你看好它的未來市場前景嗎？
基于MG6打造的數(shù)字曼巴限量版全車涂裝了更具個性運動化裝飾，車身采用綠色和灰色左右搭配，還配備了全新的仿生學運動化尾翼，并且贈送限量的數(shù)字曼巴徽標。不得不說，MG團隊對于年輕消費者的喜好抓的非常準，提起曼巴，你是否想起那個遠在洛杉磯凌晨4點不睡覺的男孩兒？
