圖文：木喬木喬

編輯：滾滾君

當看到預售價的時候，不僅僅是心動的感覺，我的手都忍不住顫抖了一下，預售價17.58萬起，也就是說上市的時候價格可能會更親民，一款不到18萬即可入手的豪華硬派越野SUV，WEY品牌認真了，粉絲看笑了，我想，應該是不愁賣了……大家玩得起了！

是的，正如我們猜測的一樣，WEY品牌旗下智能豪華越野SUV坦克300如約而至，在本次廣州車展上帶來了預售價格，毫無疑問，這一定是今天的重頭戲，其中，越野版推出探索者、挑戰(zhàn)者、征服者三款車型，預售價分別為17.58萬元、19.58萬元、21.38萬元。

其實對于新車的價格，大家有過很多猜測，普遍認為在20-30萬元左右，甚至還討論，中配車型預計會在22萬左右，只是沒想到，目前頂配車型的預售價格都不到22萬。以之前試裝車被廣大消費者圍觀的情況來看，不似奔馳大G遙不可及，這個價格對很多有越野情懷的人來說，很容易被種草。

在預售價格發(fā)布之前，這臺車我代表女性朋友已經(jīng)前去試駕過了，想要知道詳細的感受，大家不妨細品一下：《駕值丨別瞧不起女人，坦克300在手，沒經(jīng)驗也能越野》。

我們發(fā)現(xiàn)，有網(wǎng)友說這臺車尺寸小了，如果來個“坦克500”再加個3.0T，“馬上換”、“一定買”……有這種想法的網(wǎng)友，我只想說，小哥哥們，你們可能不太了解長城汽車今年發(fā)布的三大平臺，其中的“坦克”平臺，是縱置發(fā)動機非承載車身的框架，是目前長城越野車型的重要模塊化平臺，其車型軸距能達到2750-3750mm的跨度，車身長度可以達到4600-5999mm。我們再來看看坦克300的軸距，2750mm，目前平臺下軸距最小的車型，所以，還會覺得遺憾嗎？

從這個維度來看，我也終于明白過來，為什么當初我會受邀去參加坦克300試駕會的女性專場，也有點清楚這臺車為什么在預售價格發(fā)布會現(xiàn)場，會開創(chuàng)性地打造首個女性專場，請來袁姍姍和張偉麗現(xiàn)身助陣。坦克300或許在告訴那些越來越颯的個性獨立女性，你們值得擁有一款專業(yè)又好上手的硬派SUV去追尋詩和遠方。

確實這臺車的造型非常帥氣，跟往常凌厲線條或網(wǎng)紅元素堆積完全不同，而且內(nèi)飾，我之前在試駕視頻中也提到了，取消了繁瑣的物理按鍵和機械儀表盤，不僅更符合女生的審美，還更適合女性的使用習慣。簡潔的內(nèi)部造型，很有檔次，很多操作都可以通過語音去控制，便捷又優(yōu)雅，確實討小姐姐喜歡。

同時，在評論中也發(fā)現(xiàn)，有網(wǎng)名叫“專業(yè)不職業(yè)”的網(wǎng)友認為，越野車舒適性是硬傷，不適合家庭代步，想越野，錢又不夠牧馬人。大膽的承認，就是買不起牧馬人和大G才對這臺車給予厚望。坦克300，讓廣大越野愛好者玩得起了。

此外，從這臺車試駕體驗來看，這位網(wǎng)友認為舒適性是硬傷，我猜測應該是體驗過牧馬人，但一定還沒有體驗過坦克300。巧了，我兩臺車都體驗過，還有被大家放在一起的BJ40，我承認，三臺車對比起來，后排最舒服的是坦克300，越野的時候，牧馬人的后排最顛，至少當時即便我緊抓著拉手，頭還是撞到了車門上，而且屁股彈跳起再落下來是非常硬生生的體感。

其實從之前我們試駕拍攝到的后排畫面來講，試駕越野路段，經(jīng)過炮彈坑的時候，那個后排的小姐姐，不僅沒有抓著拉手，反而還在悠閑的整理自己的儀表，并玩著手機，絲毫沒有一點緊張的感覺。而且非承載式車身和前雙叉臂后整體橋的懸架，為這臺車保障了乘坐舒適性，整個體驗都是非常軟的，哪怕是我們快速通過減速帶的時候，非常整的底盤感受，和對顛簸的過濾表現(xiàn)，都為整車的舒適性驚喜增添了力量，更何況座椅的填充物還很軟很厚實，所以，建議各位網(wǎng)友一定去試試這臺車。

當然了，三把鎖，四驅(qū)，還有9種駕駛模式，蠕行模式和坦克調(diào)頭等功能，都是這臺越野車的亮點，作為越野小白，有了這些專業(yè)模式的輔助，也可以去玩一玩，即便不是玩，日常的駕駛信心也是可以增添的。

或許看上去被我說成了一臺沒槽點的車，我只想說這臺車在這個價位這個品質(zhì)這個級別，確實沒什么對手，槽點也并不多。需要優(yōu)化的地方，也不是沒有，比如后排座椅的腿部支撐，很符合女性用戶，但是腿長的男性用戶就缺了一點點舒適性，長途坐就有點尷尬。

而且價格方面，有網(wǎng)友表示希望繼續(xù)下探，說到這里又不得不跟大家一起期待一下，一方面因為新車還沒上市，另一方面，在北京車展上，其實是有看到所謂的“城市版”，而且這次我們也發(fā)現(xiàn)預售的是越野版，是否在造型細節(jié)、舒適性偏好和入門車型售價等方面，還會有其他可能呢？我們拭目以待。

網(wǎng)友“紅燈行綠燈停OK”提及咨詢了其當?shù)匚辶?S店，據(jù)說預約到了明年的9月份，他希望長城不要學當年的日系車型加價。雖然不清楚這位網(wǎng)友所在的地方，不確定情況是否屬實，看上去確實有一點點夸張，但從這臺車的熱度來說，供不應求的情況是很有可能出現(xiàn)的，預售截止時間為12月9日，新車即將上市，是不是爆款，相信很快就會知道。