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這十款太子摩托車人氣比較高，快來(lái)看看有沒(méi)有你喜歡的

太子摩托車在任何時(shí)候都是一類比較熱議的車型，因?yàn)檫@類車型既可以比較實(shí)用，也能夠騎得帥氣高大上一些，并且還能滿足不同年齡段和身高摩友的騎行需求，所以本期我們將會(huì)根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，分享十款人氣比較高的太子車，快來(lái)看看有沒(méi)有你喜歡的。

第一款 金吉拉300 平均售價(jià)19980

這款車的人氣實(shí)在是有點(diǎn)高的離譜，它目前的人氣指數(shù)是14.9萬(wàn)(太子類摩托車中)，相比第二名多出了六萬(wàn)多，這足以表明只要車型的各方面表現(xiàn)比較符合摩友們的心理預(yù)期，即便你自身的品牌影響力差一點(diǎn)，也不會(huì)影響車友們關(guān)注你的熱情，所以一些小眾品牌請(qǐng)加油，未來(lái)一定會(huì)有你們的一席之地。

第二款 貝納利502c 平均售價(jià)39800

這款車剛上市之初吐槽聲不斷，有些車友在極力地否定這款車不夠常態(tài)化的外觀表現(xiàn)，但事實(shí)上人家這種跨界風(fēng)格，還是得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，如若不然也不會(huì)以高于其它同類車型的價(jià)格，位居第二把交易。

第三款 哈雷883 平均售價(jià)111080

很多人說(shuō)選擇哈雷摩托就是為了情懷，但事實(shí)上它的情懷我還真不懂，不過(guò)它這個(gè)外形設(shè)計(jì)還是比較討巧的，再加之V缸的造型使得整車非常飽滿有型，所以喜歡太子車還不得不對(duì)這款車另眼相看，可能大多數(shù)摩友也是基于這種原因，向它拋出了橄欖枝。

第四款 本田CM500 平均售價(jià)71800

作為本田引進(jìn)國(guó)內(nèi)的第一款500cc太子車，這款車雖然上市沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，但以其顯赫的身世，不錯(cuò)的性能，俘獲了一大批太子迷的芳心，即便這款車的價(jià)格有點(diǎn)高，但依然阻擋不住我們憧憬未來(lái)的激情！

第五款 本田CM300 價(jià)格未知

作為一款還沒(méi)有正式上市的車型，這款CM300已經(jīng)做到了第五的位置是非常罕見(jiàn)的，這既有這款車背景和外形的原因，也有價(jià)值未知的因素，可能很多車友還在按照自己的想法去規(guī)劃這款車的未來(lái)，所以有如此的高的人氣也在情理之中。

第六款 川崎小火神650 平均售價(jià)78800起

作為本田CM500的直接對(duì)標(biāo)車型，這款川崎小火神650雖然熱度有點(diǎn)下降，但依然會(huì)有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，可能很多車友都會(huì)在它和CM500之間搖擺不定，但只要抓住車型特點(diǎn)也是很容易做出選擇的。

第七款 龍嘉V霸250 平均售價(jià)21280

作為一款2萬(wàn)出頭的V缸太子車，它應(yīng)該是第一款裝配皮帶傳動(dòng)的車型，這樣敢為人先的嘗試，讓我們見(jiàn)識(shí)到了，國(guó)產(chǎn)太子車也可以享受皮帶傳動(dòng)所帶來(lái)的細(xì)膩感，但隨著金吉拉300的推出，我們也見(jiàn)識(shí)到了一款摩托車光堆配置是不行的，一定要有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，若不然很容易會(huì)被別人給打壓。

第八款 力帆V16s 平均售價(jià)19980

這款車的人氣其實(shí)來(lái)自于兩款車型的總和，也就是說(shuō)這里的力帆V16s并不是一款車，它也包含了V16的一些人氣指數(shù)，如此一來(lái)它位居第八位也就在情理之中了，畢竟兩萬(wàn)內(nèi)體格碩大的巡航太子車也就那么屈指可數(shù)的一兩款。

第九位 升仕310V 平均售價(jià)26800

如果能夠接受貝納利502c的外觀設(shè)定，這款更為前衛(wèi)和動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)巡航太子310V就沒(méi)有理由不去關(guān)注。作為一款性能不錯(cuò)，配置豐富，價(jià)格也算不上非常貴的跨界車型，310V可能會(huì)更適合年輕摩友的騎行需求，這也是它能夠上榜的理由。

第十款 龍嘉V途 平均售價(jià)18800

本來(lái)騎士分享再想最后的一個(gè)名額，可能會(huì)給某一款小排量的太子車，比如TR150E，賽科龍RA2，GZ150E等，但一眼望過(guò)去這幾款車的排名根本就沒(méi)辦法和這款龍嘉V途250相對(duì)比，由此可見(jiàn)車友們對(duì)太子車的整體布局還是比較看重的，如若不然前面所說(shuō)的任何一款小太子，都會(huì)有比較高的人氣。

以上十款車型就是本期所要分享的內(nèi)容，這十款車型中既有一些平民車型，也有一些情懷車型，還有一些跨界車型。總而言之太子摩托車不再是傳統(tǒng)的圓形燈，大油箱，低座高，寬輪胎的代名詞，而將會(huì)更加多姿多彩符合不同摩友的騎行需求，那么這些車型中你更喜歡哪一款呢？歡迎留言討論。