30萬出頭要買一輛7座SUV,相信很多消費(fèi)者都繞不開豐田漢蘭達(dá)、福特銳界、大眾途昂,今天編者就不說這幾款大家都熟悉的車型。今天給大家聊聊這個價位可以買到的3款豪華品牌SUV。
北京奔馳-GLB
指導(dǎo)價:29.28-34.88萬元
終端優(yōu)惠幅度:2-4萬
級別:緊湊型SUV 5/7座
排量:1.3T
第一款是最近月銷突破5000輛的北京奔馳GLB。奔馳GLB的造型十分方正,車頭處采用了兩種格柵設(shè)計,分別為開孔式雙橫幅格柵和繁星單橫幅前格柵(后期推出)。兩種不同造型的格柵突出了兩種不同的風(fēng)格,一種偏向運(yùn)動,另一種則更加具有越野氣息。此外,兩側(cè)的大燈內(nèi)部還應(yīng)用了LED光源,辨識度極高。
來到車身側(cè)面,北京奔馳GLB與GLA的風(fēng)格完全不同,其整體的線條簡潔干練,同時車頂?shù)木€條曲率很小,可以最大化利用空間。車頂?shù)男欣罴?、輪眉位置的護(hù)板更具硬派氣息。奔馳GLB采用了雙邊共雙出的排氣布局(實際上真沒有必要),最大的效果就是讓消費(fèi)者看上去更孔武有力。車身尺寸方面,其長寬高為4638*1834*1687(1700)mm,軸距為2829mm,內(nèi)部采用五座及七座布局設(shè)計。
奔馳GLB采用奔馳當(dāng)下最新的設(shè)計語言,10.25英寸的儀表盤與中控屏的融合處理兼顧了豪華感與科技感,這種設(shè)計十分受歡迎,下方功能區(qū)的按鍵被高度集成,提供了更充裕的儲物空間。此外,奔馳GLB還搭載了最新的Touchpad控制器、金屬質(zhì)感十足且?guī)в须p拇指控制功能的方向盤,最新的MBUX車機(jī)系統(tǒng)。
三款車當(dāng)中奔馳GLB尺寸最小,如果說是5座車型來說,對于一款緊湊型SUV來說奔馳GLB尺寸已經(jīng)算不錯了。但7座的話第三排空間就真的很小了,基本嬌小的女生乘坐都是比較憋屈的,此外上下車由于車門問題也并不是特別方便,真的要買編者建議還是選5座車型會更好。
動力系統(tǒng)部分,奔馳GLB搭載1.3T四缸渦輪發(fā)動機(jī),最大功率為120kW(163Ps),最大扭矩為250Nm,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。除此之外還有低功率版本1.3T發(fā)動機(jī),最大輸出功率100kW(136Ps),最大扭矩為200Nm。傳動部分,匹配7速雙離合變速箱??晒┻x擇。
老司機(jī)辣評
“30萬左右一線豪華品牌7座SUV”,你能找到的車型也就只有奔馳GLB這一款車,所以即便包括編者在內(nèi)的眾多車評不推薦的情況下,奔馳GLB月銷也超過了5000輛。這里就不得不夸奔馳對市場以及對國人消費(fèi)的理解。但依舊是那句話,別買GLB的 7座哇??!
奇瑞捷豹路虎-發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版
指導(dǎo)價:35.68-45.58萬
終端優(yōu)惠幅度:6-9萬
級別:中型SUV 5座/7座
排量:2.0T
別以為編者放錯車型,因為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動優(yōu)惠特別大,優(yōu)惠之后的裸車價或者還沒有漢蘭達(dá)貴。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版不知道的人以為是路虎的新車型,其實不然,它只是發(fā)現(xiàn)神行的中期改款。外觀、內(nèi)飾相比發(fā)現(xiàn)神行有所不同?!“l(fā)現(xiàn)運(yùn)動版共推出5款車型,其中1款為2.0T低功率版車型,其余4款均為2.0T高功率版。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的4款249PS車型均配備了R-Dynamic運(yùn)動套件,這對外觀視覺效果有著很明顯的提升,相比發(fā)現(xiàn)神行更加時尚動感。
相比發(fā)現(xiàn)神行,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的外觀變得更具運(yùn)動氣息,時尚感和高級感有所增強(qiáng),外觀細(xì)節(jié)設(shè)計更加用心,單就“賣相”而言相比發(fā)現(xiàn)神行提高了一個層次。
內(nèi)飾是此次升級的重點之一,大面積的皮質(zhì)包裹結(jié)合木紋飾板令內(nèi)飾質(zhì)感得到了很大提升,全方位向品牌旗下的高端車型看齊。方向盤也升級成了與發(fā)現(xiàn)、攬勝等車型一樣的款式,多功能按鍵可以操控的功能更加豐富,249PS車型全系配備換擋撥片,并可選裝方向盤加熱功能。10.2英寸中控屏顯示效果細(xì)膩,內(nèi)置車載Wi-Fi、導(dǎo)航、語音控制等功能,并同時支持CarPlay與CarLife兩種形式的手機(jī)互聯(lián)功能。
7座車型,后排座椅支持前后移動,靠背角度也支持調(diào)節(jié),5座車型就沒有這樣的待遇了。后排獨立空調(diào)和豐富充電接口增加了后排乘客的舒適性與便利性。第三排配備了兩個空調(diào)出風(fēng)口,可以獨立調(diào)節(jié)風(fēng)量,兩側(cè)還配備有充電接口,考慮得很周到。不過7座車型實際乘坐情況就表現(xiàn)一般,在保證第二排乘客較舒適的乘坐空間情況下,第三排更適合乘坐個子嬌小的女士或者小朋友。
249PS搭載了全新的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率183kW(249Ps),最大扭矩365Nm/1300-4500rpm,在48V輕混系統(tǒng)的加持下燃油經(jīng)濟(jì)性有所提高;此外還有一款搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī)的200PS車型。
老司機(jī)辣評
其實發(fā)現(xiàn)運(yùn)動優(yōu)惠后要比奔馳GLB性價比要高的,但奈何路虎故障率高這一傳說嚇退了一眾消費(fèi)者。不過這次路虎也并不是特別厚道,發(fā)現(xiàn)神行換個名字叫發(fā)現(xiàn)運(yùn)動想讓消費(fèi)者迷糊,實際就是一款中期改款車型?,F(xiàn)在終端優(yōu)惠已經(jīng)超過7萬,不過按照此前發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)惠10萬+是指日可待了,7座車型價格也將跌入40萬以內(nèi)。
上汽通用凱迪拉克-XT6
指導(dǎo)價:38.97-54.97萬
終端優(yōu)惠幅度:5-6萬
級別:中大型SUV 6座/7座
排量:2.0T
凱迪拉克XT6與海外版車型基本保持一致,采用了新家族式設(shè)計語言,并借鑒了很多Escala概念車的設(shè)計。新車分別提供風(fēng)尚版及運(yùn)動版兩種外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。側(cè)面來看,一條腰線從前大燈橫穿門把手一直延伸至車尾,使得側(cè)面的整體線條平直順暢。
XT6的車身長度超過了5m,軸距達(dá)到了2863mm,結(jié)合富有視覺沖擊力的設(shè)計語言,使得XT6的氣場很強(qiáng)大。車尾設(shè)計與前臉相呼應(yīng),中間的貫穿式鍍鉻飾條增加了車尾的視覺寬度。凱迪拉克XT6的排氣采用了雙邊共兩出式設(shè)計,體現(xiàn)出一定的力量感。值得一提的是,新車的后雨刷隱藏在了擾流板下方,這樣的設(shè)計使得車尾整體感更強(qiáng)。
內(nèi)飾部分,凱迪拉克XT6延續(xù)了家族式內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,與凱迪拉克XT5基本相同。不過在做工用料方面凱迪拉克XT6比凱迪拉克XT5要高不止一個檔次。中控臺上方被大面積真皮包裹,檔次感很強(qiáng),麂皮材質(zhì)和摻絲碳纖維飾板的運(yùn)用更是增加了整車的運(yùn)動感。此外,凱迪拉克XT6還在車內(nèi)提供了木紋飾版共消費(fèi)者選擇。所配備的8英寸可觸摸中控液晶屏集成了凱迪拉克CUE移動互聯(lián)系統(tǒng),支持車載Wi-Fi、導(dǎo)航、蘋果CarPlay、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,還支持OTA在線更新。
超過5M長的車身使得凱迪拉克XT6有相當(dāng)好的乘坐空間,凱迪拉克還貼心的為消費(fèi)者提供6座和7座不同的選擇供消費(fèi)者選擇。6座車型采用2+2+2的座椅布局,尤其舒服第二排的獨立座椅配備有扶手,并且支持前后滑動和靠背角度調(diào)節(jié),整體舒適性與前排座椅已經(jīng)十分接近了。從實際的使用來說,一般家庭編者會更推薦選擇6座車型。
老司機(jī)辣評
上面介紹的這三款車編者覺得凱迪拉克XT6性價比最高,雖說凱迪拉克的品牌號召力沒有奔馳的強(qiáng),但優(yōu)惠后其低配落地價也就比漢蘭達(dá)高配貴幾萬, 但在豪華程度配置、尺寸以及空間都要比奔馳GLB、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動來得實際來得更好,但奈何以小博大銷量還是沒有GLB好。
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