作為本次賽事的官方領(lǐng)航車，ARCFOX-7在賽道上也有著相當(dāng)不俗的表現(xiàn)，其靈動的身影，優(yōu)雅的姿態(tài)，以及不同于傳統(tǒng)燃油超跑的加速爆發(fā)力及行駛靜謐性，給現(xiàn)場的每一個人都留下了深刻的印象。

眾所周知，China GT是中國汽車領(lǐng)域最頂級的賽事，也是汽車產(chǎn)品實力最好的校驗場，參賽車型都是法拉利、保時捷、奧迪、阿斯頓·馬丁等頂級超跑，ARCFOX-7到底是何方神圣，又具備何種實力，能和這些“性能猛獸”們一起同臺競技？

ARCFOX-7憑什么領(lǐng)航2018 China GT？

ARCFOX-7是由北汽新能源旗下高端電動汽車品牌ARCFOX打造的全球首款純電動GT超跑，之所以能夠在這樣的頂級賽事中擔(dān)當(dāng)“帶頭大哥”，完全得益于它本身強大的實力。其最大功率為612馬力，峰值扭矩達(dá)到驚人的1050牛米，百公里加速僅需2.9秒。

不僅如此，ARCFOX-7還綜合了多項賽車技術(shù)和前沿科技，如運用Formula-E賽車底盤及專業(yè)推桿式避震系統(tǒng)，車身、底盤和懸架也均采用極輕且堅固的碳纖維復(fù)合材料，保障其在高速行駛狀態(tài)下的運動能力與操控精準(zhǔn)性。

可以說，ARCFOX-7代表了北汽新能源目前的最高水平，也是其多年來在新能源造車領(lǐng)域積累和沉淀的集中展現(xiàn)。

據(jù)悉，北汽新能源已以中國為核心，在西班牙、德國、意大利、美國和日本等多國設(shè)立了多個研發(fā)基地，涵蓋造型設(shè)計、電驅(qū)動技術(shù)、智能化技術(shù)、輕量化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等多個領(lǐng)域，為ARCFOX-7的研發(fā)打造提供了強有力的技術(shù)支撐。

以電機和電控為例，北汽新能源在這方面就有著明顯的優(yōu)勢。2016年，北汽新能源推出第一代e-Motion Drive智能電驅(qū)技術(shù)，在集成化、輕量化、EMC性能方面不斷突破。隨后，該電驅(qū)系統(tǒng)在軟件方面也開發(fā)出了一套自學(xué)習(xí)系統(tǒng)，與第一代電驅(qū)系統(tǒng)相比，更加簡潔高效，主要元器件數(shù)量減少30%，重量減輕20%；能量轉(zhuǎn)化率提升至97%。

這些綜合實力已經(jīng)形成了一個強大的體系，并通過高端品牌ARCFOX加速落地，同時也支撐起北汽新能源品牌不斷向上的使命。

ARCFOX-7領(lǐng)航北汽新能源品牌向上

無論如何，品牌向上都是北汽新能源必須要走的一步。

首先，為了讓中國新能源產(chǎn)業(yè)能夠獨立、健康的發(fā)展，政府已經(jīng)在逐步提高新能源的補貼門檻，甚至最后取消新能源的補貼刺激。國內(nèi)新能源企業(yè)必須通過品牌升級來提高自身的生存能力。

其次，市場大環(huán)境方面，目前中國汽車市場正處在消費升級的大浪潮中，尤其是新能源領(lǐng)域，大多新加入的造車勢力也大都選擇從高端領(lǐng)域切入，比如未來ES8補貼后價格在40萬左右、理想制造one補貼前價格逼近40萬，即便是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的榮威marvel x 補貼后售價也控制在30萬左右。而目前北汽新能源補貼后鮮有突破20萬的車型，對于高成本的新能源產(chǎn)業(yè)來說，進一步向上是必行之舉。

推出ARCFOX品牌的目的正在于此，借助它撐起北汽新能源品牌向上的使命。而本次ARCFOX-7在頂級賽事上的精彩表現(xiàn)恰好向外界證明了它的技術(shù)實力，提高了品牌調(diào)性。

當(dāng)然，品牌向上必須要有一個先決條件，就是擁有足夠的群眾基礎(chǔ)。北汽新能源顯然具備這樣的條件。

最直接的體現(xiàn)就是銷量。2017年，北汽新能源共計產(chǎn)銷103199輛新能源汽車（純電動），占國內(nèi)2017年新能源車23%的市場份額，連續(xù)五年位居國內(nèi)新能源汽車銷量折桂。而今年1-9月，北汽新能源銷售新車81678輛，同比增長61.40%，穩(wěn)居同期純電動車型銷售企業(yè)第一名。

銷量表現(xiàn)只是北汽新能源扎實基礎(chǔ)的一個體現(xiàn)形式，在整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈方面，北汽新能源也有著非常完善的布局。

今年10月，北汽藍(lán)谷科技大會上，北汽新能源藍(lán)谷動力系統(tǒng)分公司（簡稱藍(lán)谷動力）正式掛牌成立。這標(biāo)志著，北汽新能源將面向全球市場，提供新能源汽車三電產(chǎn)品、集成方案和服務(wù)。主要經(jīng)營業(yè)務(wù)包括電機控制器、電驅(qū)動動力總成、電池Pack等新能源三電的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售。

今年4月的北京車展上，北汽新能源亮相了“達(dá)爾文系統(tǒng)”，強調(diào)整車人工智能，即解放人、愉悅?cè)撕妥猿砷L。北汽將所有的技術(shù)發(fā)開理念融入其中，更好的回饋給消費者。

更早的2017年，北汽新能源發(fā)布了擎天柱計劃，旨在將新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發(fā)電進行深度融合，實現(xiàn)新能源汽車全生命周期資源的可持續(xù)利用。

正是這樣堅實的的基礎(chǔ)，才使得北汽新能源能夠平穩(wěn)的向上邁出一步。ARCFOX-7攜手China GT正是這一步的其中一個體現(xiàn)，它的目的主要有三個：展現(xiàn)ARCFOX品牌實力、提高北汽新能源的品牌調(diào)性、在消費者中形成口碑傳播。目前看來，ARCFOX-7對于本次賽事的領(lǐng)航還是非常成功的。

現(xiàn)在，2018 China GT賽季已經(jīng)落幕，但ARCFOX的領(lǐng)航之旅才剛剛開啟，未來，隨著北汽新能源對ARCFOX品牌的持續(xù)推進，其品牌向上戰(zhàn)略也終將一步步落實。