【車媒體丨新車試駕】在國內(nèi)SUV市場的發(fā)展歷程中，有那么幾款SUV，確實算得上品牌中的“功勛車型”。原因很簡單，一是銷量高，二是口碑好，三是有擔當。比如在中國市場上廣受家庭消費者青睞的SUV東風悅達起亞智跑，還有細分年輕化市場的緊湊SUV東風日產(chǎn)逍客。

（智跑）

（逍客）

縱覽這兩款SUV車型，都有一個共同標簽就是“緊湊級SUV”，而且在價格區(qū)間和人群定位上，也有很多重疊點。尤其智跑和逍客兩款車型，在預算10-15萬的“價格定義域”內(nèi)，不僅是年輕人的購車熱選，也是家用SUV的強力對手。對于持幣者來說，如果在智跑和逍客之間，做出一次購車選擇，誰的勝算更大呢？我們不妨站在“設計+空間+配置+動力”選車四連的角度，做出理性購車分析：

設計維度對抗：智跑定位城市白領，逍客鎖定時尚年輕

從外觀和內(nèi)飾設計來看，很顯然，智跑和逍客的受眾群體基本都是城市一族，具體分析，智跑更加定位家庭事業(yè)都在起步時期的城市白領，而逍客則鎖定初入社會追求時尚的年輕一族。

（智跑）

（逍客）

智跑整體采用的是硬朗精致設計，相比逍客的“V-Motion”家族前臉設計和“V”造型的鍍鉻裝飾條，智跑采用的虎嘯式前臉和中網(wǎng)內(nèi)部的鍍鉻橫條加入了矩陣式熏黑條裝飾，更能表現(xiàn)出一種富有攻擊力的姿態(tài)，整體營造出非常不錯的運動風格，而逍客的造型則與老款車型保持一致，新意不是很足。

（智跑內(nèi)飾）

（逍客內(nèi)飾）

在內(nèi)飾方面來看，智跑的設計注重居家理念，尤其是中控區(qū)的布置溫馨而有力量。據(jù)不少車主用車反饋，智跑的多功能方向盤操控起來非常輕便，指向比較精準，低速時方向盤超輕，高速時自動加重，拐彎抹角也能指向精準。而對于新款的逍客來說，在布置上略顯局促，尤其是內(nèi)嵌屏幕的設計，遭到不少車友詬病，尤其是逍客的內(nèi)飾用料一般，與智跑相比略少誠意。

空間維度對比：智跑空間充裕，逍客略顯局促

智跑的尺寸是4460 mm *1850 mm *1695 mm，軸距是2640mm；逍客的車身尺寸是4401mm*1837 mm *1593 mm，軸距是2646mm。從車身比例來看，智跑和逍客的軸距相差無幾，但是車身尺寸較大的智跑，營造出的空間比逍客要充裕很多。

（智跑車身）

（逍客車身）

（智跑后備箱的獨立儲物格設計）

（逍客后備箱設計）

尤其從乘坐感受來說，分離座椅和較低地臺的設計，讓后排乘客智跑的后排乘坐感受會更加舒適。而逍客的布局設計，后排腿部空間與頭部空間稍顯擁擠。而且從后備箱空間來看，智跑的后備箱還設置了獨立儲物格，增加了儲物空間。所以，綜合來看，智跑比逍客的“得車率”要更高，也更能照顧到乘客的乘坐需求和儲物需求。

配置維度對抗：同等價位比配置，智跑配置高于逍客

不得不說，兩款車型在家用領域的配置，都有著自己見長的地方。我們?nèi)粘Ｐ枰恼嫫ぷ?、座椅加熱、自動空調(diào)、無鑰匙進入、一鍵啟動等實用性配置，在兩款車型上也都有所配備。但是，智跑還有更多豐富實用的配置，自動大燈、空氣凈化器、pm2.5過濾裝置等，另外，在智能互聯(lián)時代，智跑還可支持CarPlay和CarLife，可以通過siri實現(xiàn)人車互動，也是非常吸睛。

（智跑中控區(qū)配置）

（逍客中控區(qū)配置）

與逍客對比的話，智跑的配價比也更見誠意。尤其在安全配置方面，起亞智跑搭載了DRIVE WiSE智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有前方防撞輔助、智能自適應巡航、車道保持、疲勞駕駛提醒等多項高端智能化安全配置，尤其車道保持功能是智能化程度最高的一項配置，它可以對車輛的行駛狀態(tài)進行實時的監(jiān)測、記錄、分析，隨時監(jiān)測車輛可能遇到的危險狀況并發(fā)出預警，甚至可以幫助車主對車輛進行主動控制，避免各種安全隱患的發(fā)生。

（智跑多功能方向盤）

（逍客多功能方向盤）

而日產(chǎn)逍客在安全配置方面，2021款逍客新增了ProPILOT超智駕系統(tǒng)，能起到幫助駕駛員控制加速、制動和轉向，減輕在高速公路交通堵塞情況下的駕駛壓力作用。同時，也能識別車道線，并平順調(diào)整，讓車輛始終保持在車道中央。但是，這些功能只考慮到了市區(qū)通勤這樣簡單的用車環(huán)境，對車輛整體安全性能的提升并不明顯。更為實用的BSW變道盲區(qū)預警和EAPM油門誤踩智能糾正，必須在豪華版之上才能見到。

動力維度對抗：智跑兩種動力選擇，逍客2.0L選擇單一

從動力維度考量的話，智跑匹配了2.0L發(fā)動機和1.4T發(fā)動機兩種動力選擇，而逍客匹配的動力系統(tǒng)只有2.0L單一發(fā)動機。尤為一提的是，智跑的1.4T發(fā)動機，曾獲得過沃德十佳發(fā)動機稱號。這款發(fā)動機的優(yōu)勢，具有快速燃燒、缸內(nèi)集成歧管技術等技術。最大馬力140PS，峰值扭矩242N·m，匹配7速雙離合變速箱，且轉數(shù)在1500-3200皆可爆發(fā)出最大扭矩，后期的爆發(fā)力會強勁點，百公里綜合工況油耗低至6.3L，可謂是小排量，大動力的代表SUV。

（智跑1.4T發(fā)動機）

（智跑2.0L發(fā)動機）

（逍客2.0L發(fā)動機）

而智跑另一款2.0L發(fā)動機，可輕松實現(xiàn)功率118kW、扭矩193Nm的最大動力輸出，匹配6擋手自一體，使得車輛起步更加迅速平穩(wěn)。這個動力系統(tǒng)的油耗表現(xiàn)，百公里綜合工況油耗低至6.9L。同為2.0L的日產(chǎn) MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動機和XTRONIC CVT智能無級變速箱的黃金動力組合，使得逍客的動力性能也十分出色，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，工況油耗低至6.4L/100km。從賬面數(shù)據(jù)來看，智跑的動力表現(xiàn)占優(yōu)，逍客油耗經(jīng)濟性占優(yōu)，相當于兩者打了個平手。綜合來看，對于關注SUV 2.0L排量的消費者，智跑與逍客均是不錯的選擇。

編輯點評：平心而論，智跑和逍客作為15萬元級別車型里的價值標桿，是很多智慧非凡的新生代群體購車時的必選項，兩者相比之下，起亞智跑的綜合產(chǎn)品力更適合消費者選擇，擁有的市場好口碑和品質(zhì)也是值得廣大消費者信賴的。

（智跑）

當然，智跑的對標車型日產(chǎn)逍客，在原有專業(yè)駕控、質(zhì)感外觀、舒適內(nèi)飾的基礎上在智能化方面有所提升，也是市場熱門緊湊SUV的代表之一。但是綜合購車的核心維度對標來看，智跑比逍客要賦予年輕家庭更多的可能，誰是更大的贏家，高低立判。