十一月的深秋，風(fēng)輕云淡，天高氣爽，景色怡人。奇瑞螞蟻家族迎來(lái)了新成員"純電動(dòng)SUV螞蟻"，但是，今天要說(shuō)的是，“小螞蟻”蛻變成了“大螞蟻”。

11月14日-11月16日，小編跟隨螞蟻軍團(tuán)開(kāi)啟了“越南疆 馭高能”奇瑞新能源螞蟻高能媒體試駕會(huì)活動(dòng)的第二段行程，文山~靖西~南寧~北海。三天的駕旅行程中近距離地感受到了螞蟻源于自然之美的親和魅力，真切體驗(yàn)到了螞蟻的高能操控樂(lè)趣 。此次廠方組織的奇瑞螞蟻全場(chǎng)試駕活動(dòng)距離長(zhǎng)達(dá)2500公里、橫跨云南、廣西、海南三省市，始發(fā)第一段路線：西雙版納~墨江～昆明～文山，全程900多公里。結(jié)束最后一段路線:文山～海口～三亞。

源于自然美學(xué)的外觀設(shè)計(jì)

美的極致源于自然，定位于綠色環(huán)保車型的奇瑞螞蟻外觀設(shè)計(jì)上融合了云峰、星辰、閃電，風(fēng)車等自然元素，體現(xiàn)出了它們帶來(lái)的流動(dòng)于天地萬(wàn)物間的氣韻和能量。

初見(jiàn)螞蟻，放眼望過(guò)去，標(biāo)識(shí)性強(qiáng)的靜謐湖藍(lán)色令人心生好感。再上前細(xì)細(xì)觀賞。

螞蟻車身尺寸4630/1910/1650mm。云峰前臉造型簡(jiǎn)潔穩(wěn)重。逐浪車身曲線線條富有流動(dòng)感，就光側(cè)看又簡(jiǎn)潔凌厲如閃電。20吋的星芒輪轂。銀色“Y”字型元素鑲嵌在黑色輪圈中如鉆石閃耀，別樣的炫酷。

車尾部分，螞蟻的風(fēng)羽貫穿式尾燈則與前臉呼應(yīng)，兩側(cè)燈組內(nèi)部為橫向排列燈源，點(diǎn)亮后猶如芭比娃娃的長(zhǎng)睫毛一排，俏皮可愛(ài)。

細(xì)看車頭和車尾包括車門內(nèi)都含有風(fēng)車圖案的設(shè)計(jì)元素?zé)o形中顯示了類于風(fēng)力發(fā)電的自然環(huán)保理念。

高級(jí)智能化的內(nèi)飾

出發(fā)前偶生一些小疑慮，從文山到北海，3日制的全程駕行。如果沒(méi)有舒適的座椅和豐富的智聯(lián)，枯燥的白日該怎么過(guò)呢？好在螞蟻?zhàn)岏{乘的小伙伴們完全無(wú)憂。打開(kāi)車門，軸距 2830mm的螞蟻將七座車的空間用在了五座車上，哪會(huì)有不舒適自在。得益于@LIFE純電平臺(tái)的高延展性，奇瑞螞蟻實(shí)現(xiàn)了A級(jí)車身，B級(jí)軸距，C級(jí)空間內(nèi)飾。

奇瑞螞蟻雙拼色的真皮包裹帶點(diǎn)低調(diào)的輕奢感，曜黑全景天窗。帶著科技時(shí)尚感的一體式航空懸浮中控液晶顯示屏，搭載了蘋果Carplay智能互聯(lián)車載系統(tǒng)及科達(dá)訊飛智能語(yǔ)音人機(jī)交互系統(tǒng)，F(xiàn)ACE ID人臉識(shí)別、CN95級(jí)空氣過(guò)濾、飛行式電子檔桿、駕駛模式選擇、360°全景影像和L2+級(jí)智能駕駛輔助等。特別的小驚喜是左右車門各有一組星瀚氛圍燈，過(guò)隧道時(shí)暗黑車內(nèi)發(fā)出藍(lán)幽幽的光芒來(lái)，輕逸的造型如列隊(duì)南飛的雁陣。

車隊(duì)離開(kāi)文山一路進(jìn)發(fā)向靖西。

@LIFE綠色智慧模塊化技術(shù)平臺(tái)

說(shuō)到奇瑞螞蟻?zhàn)鳛橐豢預(yù)級(jí)純電SUV有什么優(yōu)于同類之處就不得不說(shuō)到它背后的打造平臺(tái)。一款純電動(dòng)汽車的綜合實(shí)力表現(xiàn)如何，與其所采用的平臺(tái)技術(shù)至關(guān)重要。@LIFE純電平臺(tái)是螞蟻硬核實(shí)力的來(lái)源。

在高速路上奔跑，要想行如風(fēng)影，輕量化的車身當(dāng)然十分必要。在@LIFE純電平臺(tái)的加持之下，螞蟻擁有同類唯一的超輕量化全鋁車身，獨(dú)創(chuàng)的“隼骨多腔封閉車身骨架+環(huán)狀籠式車身”結(jié)構(gòu)使奇瑞螞蟻的車輛碰撞防護(hù)效果提升到了30%到50%。

后置后驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)

開(kāi)起來(lái)操控性好，底盤穩(wěn)重扎實(shí)有著高級(jí)車質(zhì)感是奇瑞螞蟻給人的印象。因?yàn)樗须姵夭季衷谲嚨?，自然為車身增加了重量。低趴類似于轎跑的流線型設(shè)計(jì)也有助于減少風(fēng)阻。

對(duì)于提升操控表現(xiàn)，奇瑞螞蟻還有一項(xiàng)同級(jí)其他車型都不具備的優(yōu)勢(shì)，即后置后驅(qū)的電機(jī)布局形式。位于后軸的奇瑞安川高轉(zhuǎn)速電機(jī)，最高功率達(dá)到130kW，130kW的永磁同步電機(jī)帶動(dòng)1.7噸的螞蟻不能說(shuō)動(dòng)力充沛，同時(shí)最大扭矩280Nm，0-50km/h加速時(shí)間僅需4.8秒。奇瑞螞蟻前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，6米的轉(zhuǎn)彎半徑使得掉頭挪車都很方便靈活。后輪負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出，帶來(lái)輕快的駕駛高級(jí)感同時(shí)，還可以減輕急加速時(shí)前輪抓地不足的現(xiàn)象。

下了高速拐進(jìn)國(guó)道，就如同在桂林山水的畫卷中穿梭一般，只是少了水。一座又一座塔形的山頭拔地而起，象是一尊尊的盆景散落開(kāi)來(lái)，村落房舍鋪在山腳下的谷地里疏疏落落點(diǎn)綴其間。一縱車隊(duì)蛇形穿越，落暮時(shí)分來(lái)到鵝泉景區(qū)，只見(jiàn)炊煙裊裊，白鵝浮水，夕陽(yáng)映著遠(yuǎn)處的山頭一片紅霞絢麗，波光粼粼，悠然靜謐?；腥粊?lái)到了陶淵明筆下的世外桃源。

景區(qū)人密車多，奇瑞螞蟻的車門上有防碰撞預(yù)警，在人車或其他事物靠近車危險(xiǎn)距離時(shí)會(huì)向車主發(fā)出警示，有效預(yù)防了視線盲角。還有一個(gè)特別之處是奇瑞螞蟻在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。液晶顯示屏?xí)尸F(xiàn)360度全景影像來(lái)，能讓駕駛者清晰的觀察到周圍的狀況。

自動(dòng)能量回收 510km超長(zhǎng)續(xù)航

入夜，跑了一天路的奇瑞螞蟻也休息下來(lái)?；叵胙赝驹诟咚俾返姆?wù)區(qū)或景區(qū)。奇瑞螞蟻兵團(tuán)都引來(lái)旁人駐足圍觀。關(guān)于電動(dòng)車，人們問(wèn)題的焦點(diǎn)都圍繞著對(duì)充電和續(xù)航里程的焦慮。

奇瑞螞蟻搭載了容量為70.1kWh的三元鋰離子電池組，續(xù)航方面，布置在底盤上的70.1kWh三元鋰電池包可實(shí)現(xiàn)510km綜合續(xù)航，日常城區(qū)通勤一周一充，假期遠(yuǎn)游什么的都不在話下。同時(shí)，這套電池組配有液冷式智能溫控系統(tǒng)，可以滿足在夏季和冬季不同條件下的快速散熱/預(yù)熱需求，保證電池始終處于高效工作狀態(tài)。螞蟻的30-80% SOC直流充電時(shí)間約為35分鐘，其最大充電功率可達(dá)70kW左右，且90% SOC之前始終可以維持在這一充電功率，電流180-200A。交流慢充完全充滿的話，則需要約11～13個(gè)小時(shí)。

關(guān)于電動(dòng)車相比燃油車的核心優(yōu)勢(shì)自然是經(jīng)濟(jì)節(jié)能。無(wú)論在國(guó)道高速還是鄉(xiāng)道，螞蟻都有ECO和SPORT兩種駕駛模式供你選擇。奇瑞螞蟻還配備智能動(dòng)力回收循環(huán)系統(tǒng)，有效提升續(xù)航15%，全域集成式智能電控中臺(tái)及零損耗隱藏續(xù)航模式，高效分配動(dòng)力能量，提高續(xù)航表現(xiàn)。

而能量回收強(qiáng)度則有低、中和高三種可選，低中模式下主觀感受區(qū)別不大，幾乎沒(méi)有任何拖曳感。切換到高能量回收強(qiáng)度，其通過(guò)松開(kāi)加速踏板所帶來(lái)的回收功率在25-30kW左右，通過(guò)進(jìn)一步施加制動(dòng)可以做到40kW。

第一天從文山到靖西市的318km行程中，螞蟻兵軍團(tuán)開(kāi)啟了有趣味的節(jié)能挑戰(zhàn)賽。通過(guò)記錄在ECO模式下關(guān)閉燈光空調(diào)的總計(jì)行程里程數(shù)和續(xù)航里程數(shù)的前后能耗比決出勝負(fù)。減少能耗有一些技能上的小技巧,比如說(shuō)保持ECO駕駛模式行駛，將螞蟻動(dòng)能回收調(diào)到最高檔，行駛過(guò)程中關(guān)閉空調(diào)，在保持隊(duì)列情況下盡量勻速行駛，減少極快極慢的激烈駕駛，在保證安全的情況下盡量使用點(diǎn)剎。

第2天的行程是從靖西到南寧。市區(qū)行進(jìn)1個(gè)多小時(shí)后上高速。電動(dòng)車在市區(qū)低速行駛過(guò)程中的低能耗較燃油車更有優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)行駛的安享靜謐，得益于^W522OH#EVC^的優(yōu)異。奇瑞安川提供的永磁同步電機(jī)采用了全新噪音消除和抑震技術(shù)，徹底告別電機(jī)高頻噪音和振動(dòng)。在高速路上即使以80碼的速度行駛，車內(nèi)依然靜悄悄。

底盤扎實(shí) 自動(dòng)泊車

在從南寧去往通靈大峽谷的路途中多為盤山公路和鄉(xiāng)道，曲曲折折，上上下下的道路行駛過(guò)來(lái)。奇瑞螞蟻的乘坐感受仍為舒適。剎車油門響應(yīng)快，底盤夠重，車身穩(wěn)定性好，即使過(guò)急彎側(cè)傾也不明顯。底盤懸掛為麥弗遜式+多連桿式，能很好地化解掉過(guò)低洼顛簸路面時(shí)引起的震動(dòng)。作為一款新世代高能純電SUV，螞蟻采用輕量化底盤設(shè)計(jì)，后置后驅(qū)布置形式，具備優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向操控性及爬坡性；四輪獨(dú)立懸架+精密底盤調(diào)校、滿載166mm最小離地間隙，使得新車在濾震、通過(guò)性以及操控舒適性等方面都達(dá)到了同級(jí)標(biāo)桿水平

通靈大峽谷山路陡峭，飛瀑懸流，暗河洶涌， 石壁奇形怪異，藏于山澗里的別有洞天。在寬闊的停車場(chǎng)內(nèi)，教練演示了一把奇瑞螞蟻的自動(dòng)泊車功能?？粗叹氂圃沼蔚刈隈{駛座上，雙手懸空，任由車輛自己主動(dòng)識(shí)別車位，前進(jìn)、后退、打方向、糾正位置，慢慢準(zhǔn)確無(wú)誤地泊入車位?？粗矍暗那榫跋笫窃谏涎菀徊拷夥帕穗p手雙腳的有趣劇目。這個(gè)功能對(duì)于倒車小白來(lái)說(shuō)實(shí)在是快意之事。

奇瑞螞蟻融合了奇瑞新能源最新尖端科技，實(shí)現(xiàn)智能駕駛技術(shù)領(lǐng)先。新車基于@Pilot2.5實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，包括20個(gè)智能傳感器（12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)前視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá))，實(shí)現(xiàn)AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、APA自動(dòng)泊車等近20項(xiàng)駕駛輔助功能，實(shí)現(xiàn)綠色智慧出行生活。

第三天駕程從南寧到北海。在領(lǐng)隊(duì)的帶領(lǐng)下，也在高德地圖的指引下。螞蟻兵團(tuán)一行奔赴向北。

駕行成員中有螞蟻車主，這下可迎來(lái)了奇瑞螞蟻終身整車質(zhì)保的福利。2019款小螞蟻及螞蟻可樂(lè)享。（2017,2018款小螞蟻?zhàn)罡呖上?2,000元置換補(bǔ)貼）一路前行到達(dá)北海防城港。海風(fēng)椰影，漁帆點(diǎn)點(diǎn)，沙平浪起。經(jīng)過(guò)幾天試駕，奇瑞螞蟻開(kāi)起來(lái)的高級(jí)感如同眼前的美麗海景令人心曠神怡，身心愉悅。

寫在最后：

視覺(jué)外觀的時(shí)尚優(yōu)雅和內(nèi)飾觸覺(jué)的精細(xì)質(zhì)感再加上奇瑞品牌骨子里的"技術(shù)男"硬核實(shí)力，使得奇瑞螞蟻?zhàn)?月22日上市以來(lái)，至今為止新車已經(jīng)達(dá)到7200+的銷量。奇瑞在新能源電動(dòng)汽車上的發(fā)展趨勢(shì)，如同此次試駕活動(dòng)"越南疆，馭高能"的萬(wàn)丈豪情，浩浩蕩蕩，洶涌澎湃。

奇瑞螞蟻代表著未來(lái)之車的雛形，駕乘質(zhì)感和智能化時(shí)代的到來(lái)，擁有那么多的實(shí)在材料，高配置，黑科技僅售價(jià)14.98~18.98萬(wàn)元，確是廠家的誠(chéng)意之作和汽車消費(fèi)者不可多得的購(gòu)置機(jī)遇！