“有沒有一款車能夠真正做到全方位滿足年輕用戶的挑剔味蕾呢？”——每當(dāng)我們定期總結(jié)粉絲購車問題，我的腦海中總會冒出這樣一個問題。

問題看似很難，因為年輕人在買車這件事兒上，考慮、權(quán)衡的東西要比我們上一輩更多，顏值、配置、科技和動力，缺一不可。但從另一個角度來說，這個問題其實也不難，因為年輕人們太知道他們自己要什么了，所以認(rèn)認(rèn)真真地去拆解他們的需求點，給出最優(yōu)方案，再拋出些意想不到的驚喜，就能順利俘獲他們。

好了，直接給出我的觀點吧。如果要給年輕一族推薦一臺車，眼下我的首選，一定是凱迪拉克XT4。為什么這么說呢？因為它“色、香、味”俱全，完全符合年輕用戶的“小貪心”。

味：人臉識別，有內(nèi)味兒了！

首先，讓我們來看看凱迪拉克XT4給年輕人們的大驚喜——人臉識別解鎖啟動！這可是目前市面上相當(dāng)少見的車上黑科技。（XT4：說到這兒，我可就不困了??！我可是凱迪拉克SUV家族中率先配備了人臉識別解鎖啟動系統(tǒng)的“團(tuán)寵”哦?。?/span>

這里或許就有好奇寶寶想問了，刷臉開車？靠譜嗎？當(dāng)然！凱迪拉克XT4上用來識別人臉的攝像頭，由2顆紅外攝像頭和1顆RGB攝像頭組成，高達(dá)106個特征點采集，TOP級人臉?biāo)惴ǎ恍枰匀幻嫦駼柱，不論白天黑夜，2秒就自然識別，一切就是這么自然……嗯，有內(nèi)味兒了！未來主題的科幻電影內(nèi)味兒！

那么問題又來了，當(dāng)女友、家人、摯友……都想擁有人臉識別權(quán)限怎么辦呢？也沒問題！iPhone只能“記住一張臉”，但XT4卻可以記住8張臉！當(dāng)然，不必?fù)?dān)心各種原因?qū)е碌牟话踩?，因為管理員可以全權(quán)管理其他用戶的增加、刪除、鎖定和解鎖。

你以為XT4就只有“人臉識別”這一招兒？那你就太天真了——戳一戳B柱，輸入密碼或按上指紋，都能夠輕松喚醒它。還有更“無感”的喚醒——預(yù)設(shè)手機(jī)藍(lán)牙連接，靠近車輛就能夠自動喚醒它，離開車輛就能自動上鎖?？傊四?、指紋、密碼和藍(lán)牙，它們可以在凱迪拉克XT4上協(xié)同幫助車主實現(xiàn)真正的無鑰匙解鎖啟動車輛，這般的貼心周到，進(jìn)一步體現(xiàn)出：黑科技以人為本的產(chǎn)品邏輯。

色：顏值即正義！

好了，說完重磅黑科技，咱們就得回到顏值來從頭說起了。

早在2018年凱迪拉克XT4上市之初，我就為大家劃過它的顏值重點了——雙外觀車身設(shè)計，如今的新款車型自然也不例外。雙外觀設(shè)計意味著更順應(yīng)年輕市場的多元化審美，XT4的風(fēng)尚版外觀體現(xiàn)出了很多年輕人想要表達(dá)的觀點：我年輕，但思想成熟！而運動版則彰顯了另一群年輕人的態(tài)度：有實力，何妨張揚？是的，對于年輕人來說，車不僅是工具和體面，更是他們獨特觀點和態(tài)度的具象呈現(xiàn)。而凱迪拉克XT4在這一點上恰恰圈住了他們的心。

讓我們進(jìn)入座艙聊聊吧。這一代年輕人所接觸的工藝品制造水準(zhǔn)更高，且在審美形成過程中所接受的美學(xué)資料也更豐富，因此他們往往很自信于自己的欣賞能力。老一輩們試圖說服他們?nèi)コ欣^的“德系商務(wù)風(fēng)味”和毫無生氣的“日系通勤感”已然失去活力，“美式豪華”的內(nèi)飾絕對能一把點燃他們對車上生活的向往和激情。

Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝勾勒出中控臺豐富的層次感，絕大部分可觸及處均為細(xì)膩的皮質(zhì)，在細(xì)節(jié)處盡顯座艙質(zhì)感。恰到好處的8英寸中控液晶屏內(nèi)置智能的車機(jī)系統(tǒng)，除了能用藍(lán)牙系統(tǒng)連接之外，更是支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)映射功能。全新一代凱迪拉克移動互聯(lián)體驗CUE，實現(xiàn)了適時啟動OTA智能云更新功能，可對OnStar安吉星模塊和車機(jī)娛樂系統(tǒng)進(jìn)行在線更新。界面的UI設(shè)計顏值同樣在線，操作流暢、靈巧，屏幕下方則是凱迪拉克經(jīng)典的物理按鈕排列，與品牌盾形徽標(biāo)線條遙相呼應(yīng)，功能性上則囊括了所有車上的高頻功能鍵，將日常操作都變得尤為便捷。

香：入門也真香！

隨著年輕人成為購車消費主力，他們對于車上生活的‘不將就’也直接使廠商開始嚴(yán)肅對待‘配置對購車決策起決定性作用’這一問題。當(dāng)然，我想這里并不需要包括凱迪拉克，因為它已走在了‘橘子洲頭’，看萬山紅遍。

凱迪拉克XT4豪華、全面的配置水平，是我說它“入門也真香”的理由。

XT4這款車型上市之初，它的配置就已經(jīng)足夠“逆天”?，F(xiàn)在，指導(dǎo)價25.97萬元的入門版XT4上就配有了包括胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停、可開啟全景天窗、全LED大燈、全車無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、后排隱私玻璃和分區(qū)空調(diào)在內(nèi)的多項高頻實用配置，年輕人的最愛——CarPlay和CarLife“雙待”當(dāng)然也沒有缺席，對于預(yù)算有限一族來說，入門即高配！你敢說不香？

最后，其實要給大家揭曉的是，今天的“味”兒其實并不單單指人臉識別的黑科技味兒，同樣也代表著凱迪拉克XT4的動力夠味兒！

動力方面，XT4全系搭載同一臺2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，不分高低功率版本，因為——全系都是高功率：最大功率和峰值扭矩分別可達(dá)174千瓦和350牛?米，可以說在數(shù)據(jù)上就直接完勝了BBA競品們的動力頂配版。

值得一提的是，XT4的發(fā)動機(jī)上還被應(yīng)用了可變氣門管理技術(shù)和ATM主動熱管理系統(tǒng)，以提高燃油效率，降低油耗和排放。這里簡單說說可變氣門管理技術(shù)，它能限制發(fā)動機(jī)在低速時的進(jìn)氣量，從而減少噴油量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；在高速時，則增加進(jìn)氣量，保證發(fā)動機(jī)的動力輸出。既能日常省油，又不耽誤偶爾的駕駛樂趣。

另外，XT4還配備了包括智能雙離合適時四驅(qū)系統(tǒng)、E-boost電子助力制動系統(tǒng)、新一代ETRS電子排擋在內(nèi)的一系列硬貨，從電子油門、電子助力轉(zhuǎn)向、電控可變阻尼懸掛，到剎車系統(tǒng)的全電氣化控制所帶來的更智能、精準(zhǔn)的駕控體驗，會直觀地在操控上得以體現(xiàn)。

人臉識別必殺技，加上雙外觀設(shè)計、入門即高配、全系高功率等等作為一臺炙手可熱車型的基本素養(yǎng)，這樣一款色香味俱全的凱迪拉克XT4在豪華SUV市場中，可真叫一騎絕塵！更可怕的是，只要你試過，就會愛上它，還在等什么呢？趕緊去試駕一番感受它全方位的魅力吧。

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